油井下的海釣

“線的這一頭和那一頭，總會(huì)有一個(gè)是傻瓜。”出發(fā)前，“老海釣”張勇一直在我耳邊重復(fù)著這句話。“釣魚(yú)是力量加智慧的較量。”他還會(huì)補(bǔ)充道。

認(rèn)識(shí)張勇后，我這個(gè)漁村長(zhǎng)大的孩子突然對(duì)海釣有了興趣。其實(shí)，多年以前，還在念初中和高中的時(shí)候，每年暑假我都會(huì)搭親戚的船到海上釣魚(yú)，當(dāng)時(shí)沒(méi)有太多哲學(xué)方面的思考，只知道每釣起一條魚(yú)，我便會(huì)多收入1元到2元錢。當(dāng)時(shí)釣的是桂花魚(yú)苗，現(xiàn)在聽(tīng)起來(lái)價(jià)格不高，但在當(dāng)時(shí)，一天能收入10元到20元甚至30元，是件不錯(cuò)的事情。

“每支釣具都價(jià)格不菲，加上出海費(fèi)用，現(xiàn)在玩海釣，不比玩高爾夫省錢。”準(zhǔn)備出發(fā)的時(shí)候，我終于看到了大伙的釣具，聽(tīng)說(shuō)不少是進(jìn)口的，每支釣竿至少也是近萬(wàn)元，好點(diǎn)的要幾萬(wàn)元，像到深海釣魚(yú)用的電動(dòng)線輪，一個(gè)就要2萬(wàn)多元。這跟我學(xué)生時(shí)代出海釣魚(yú)用的工具簡(jiǎn)直有天壤之別。我們那時(shí)的釣具都是自制的，線是尼龍線，雖然經(jīng)常會(huì)打結(jié)，但1米也就幾毛錢，魚(yú)鉤 個(gè)幾分錢，其余的都是自制的，鐵線加自已燒的錫錐用起來(lái)相當(dāng)順手。這樣的區(qū)別，直接導(dǎo)致我到南海后，不大敢使用張借給我的漁具，一方面我沒(méi)用過(guò)這樣的釣具；另 方面，真擔(dān)心把這么貴的漁具弄斷了。所以，這次三天四夜的南海之旅，對(duì)我來(lái)說(shuō)算是出海釣魚(yú)以來(lái)最失敗的一次因?yàn)椋业某煽?jī)是零。以致回來(lái)時(shí)，一位同事用不敢相信的語(yǔ)氣對(duì)我說(shuō)：虧你是漁民的兒子。

根據(jù)我們的行程安排，25日晚從廈門坐車，經(jīng)過(guò)大約5個(gè)小時(shí)到達(dá)廣東汕尾，26日凌晨從汕尾搭漁船前往目的地——離汕尾近100海里的南海油田。其實(shí)，南海油田那邊大約有30來(lái)個(gè)油井，我們那幾天只是一直在離汕尾最近的幾個(gè)轉(zhuǎn)悠。

整裝完畢后，大約是晚上11時(shí)，兩輛車，13個(gè)人，一輛寶馬×3，一輛連司機(jī)都不知道開(kāi)了多少公里的豐田面包車，出發(fā)了。

路還不錯(cuò)，不過(guò)，值得一提的是廣東的高速公路，90年代的時(shí)候，我有 次跟我老哥到汕頭玩，當(dāng)時(shí)的司機(jī)告訴我們，貨車司機(jī)會(huì)開(kāi)玩笑說(shuō)：從廣東開(kāi)到福建，車開(kāi)著開(kāi)著，只要感覺(jué)突然一陡，他們便知道，福建到了。那時(shí)的福建還是兩車道的柏油路，很多地方特別是詔安一帶。路非常破，廣東則都是四車道的水泥路，每個(gè)路段中間還有綠化帶。

現(xiàn)在這樣的笑話好像要倒過(guò)來(lái)說(shuō)。聽(tīng)司機(jī)說(shuō)，廣東的高速都是從國(guó)道直接改建過(guò)來(lái)的。當(dāng)然，后來(lái)我使用GPS發(fā)現(xiàn)，至少汕頭到深圳那段不是。

26日凌晨5點(diǎn)左右到達(dá)汕尾。可能剛好是凌晨的緣故，而我們走的是一條類似夜市那樣的路，路兩邊到處是大排檔留下的各種垃圾。

在汕尾吃過(guò)早餐，開(kāi)始準(zhǔn)備上船，這時(shí)才知道，這些老海釣們也有不少很怕坐船。所以，我們上船前的第一件事居然是集體吃藥。有口服的，有貼在耳后的，有大陸產(chǎn)的，有臺(tái)灣產(chǎn)的。我吃了一粒臺(tái)灣產(chǎn)的，這是我第一次吃暈車暈船藥，不過(guò)，想起未知的100海里外的大海，還有好幾天的行程，我還是吃了。以前出海都硬撐的，一般來(lái)說(shuō)，吐幾天就不會(huì)了。但這次還有幾天的行程，真吐幾天。也太掃興了。

6點(diǎn)鐘，我們通過(guò)接駁船上了大船。這是條不算太大也不算太小的漁船，我老家都是用來(lái)拖網(wǎng)的那種。上船后，第一件任務(wù)是睡覺(jué)，一方面是有12個(gè)小時(shí)的航程，不睡覺(jué)也沒(méi)事干：另一方而，經(jīng)過(guò)路幾乎未眠的車程。不睡覺(jué)也受不了。其實(shí)，最重要的是，吃了暈船藥，人好像會(huì)很愛(ài)睡。

漁船一般都很臟，我以前出海，有時(shí)剛上船就吐了，那時(shí)其實(shí)不是暈船，而是因?yàn)榇嫌星耙惶炝粝碌囊恍](méi)打掃干凈的小魚(yú)，上船時(shí)已經(jīng)腐爛，會(huì)發(fā)出惡臭。這次的船比以前搭過(guò)的好一點(diǎn)，在當(dāng)?shù)亟哟覀兊牧硪晃粡埿蔗炗颜f(shuō)，他之前已經(jīng)交待船家多打掃了好幾次。

我們睡船艙內(nèi)船員的床，這肯定會(huì)讓你覺(jué)得不習(xí)慣，床跟被單都不會(huì)太干凈，還好是和衣而睡。我讓自己縮在床上，盡量不去碰枕頭和被子。船艙有空調(diào)，沒(méi)一會(huì)工夫，就睡著了。

其實(shí)，比起以前出海，這樣的待遇算不錯(cuò)了，以前出海的是小船。本來(lái)沒(méi)有休息時(shí)間。但暈船了也得找個(gè)地方睡覺(jué)。當(dāng)時(shí)能睡的只有魚(yú)網(wǎng)上，什么腥味臭味在那時(shí)居然都沒(méi)有感覺(jué)，只覺(jué)得，有個(gè)地方能睡著真是幸福。

等我醒來(lái)的時(shí)候，已經(jīng)是中午時(shí)分。從船艙走到甲板，環(huán)顧四周，海天一色。

記得第一次出海的時(shí)候，也曾有過(guò)類似的經(jīng)歷，當(dāng)時(shí)真的有種無(wú)助的恐懼感，就像只身處在沙漠之中，放眼望去，何處是盡頭，沒(méi)有人會(huì)告訴你。

很快就是吃飯時(shí)間。到過(guò)海里的人都會(huì)知道，在海上吃的飯會(huì)特別香。我一直搞不懂是什么原因，也許是因?yàn)椤Ｈ嗽诖希煌５膿u晃會(huì)讓人餓得特別快吧。

回來(lái)后跟幾個(gè)同事說(shuō)起這個(gè)事，一位同事發(fā)現(xiàn)新大陸地說(shuō)，對(duì)呀，你看漁民有幾個(gè)胖的。邊上的幾位美女同事馬上高呼，以后要多到海上，這樣可以減肥。我也不知道這樣的理論有沒(méi)有道理，也許有也許沒(méi)有。這樣的說(shuō)法多少有點(diǎn)不負(fù)責(zé)，就好像股評(píng)家告訴你：明天的股市不是漲就是跌，當(dāng)然，不排除橫盤(pán)。

飯后的時(shí)間有點(diǎn)難熬，我爬到駕駛室來(lái)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。沒(méi)出過(guò)海的人肯定會(huì)問(wèn)，為什么用爬?那是因?yàn)榇^比較高，所以，駕駛室也要高一點(diǎn)，不然看不到前面的東西。

這是一艘比較舊的漁船，駕駛室也讓人感覺(jué)一樣的破舊只有一個(gè)GPS定位系統(tǒng)清楚地告訴你——這是21世紀(jì)。

船東告訴我，還要8個(gè)小時(shí)左右才到。因?yàn)椋覀冊(cè)缟?點(diǎn)到船上后，船并沒(méi)有馬上開(kāi)，因?yàn)獒炗褌円绞袌?chǎng)去買魚(yú)餌、真正開(kāi)船的時(shí)間是上午8時(shí)左右。

船東還告訴我，我們行進(jìn)的速度是8節(jié)左右。8節(jié)的意思就是每小時(shí)8海里，后來(lái)我用手機(jī)換算一下，1海里約等于1.85公里，我們的行進(jìn)速度是每小時(shí)14公里。

“這相當(dāng)于拖拉機(jī)的速度。”我嘀咕了一句。后來(lái)想想不對(duì)，拖拉機(jī)的速度好像還快一點(diǎn)。其實(shí)我也搞不懂拖拉機(jī)是多少速度，但我還是這么堅(jiān)信。以前搭船，我從來(lái)沒(méi)有速度的概念，只知道從家門口的海港開(kāi)到我們目的地一般需要1.5小時(shí)左右。現(xiàn)在看來(lái)，我們當(dāng)時(shí)到的地點(diǎn)離家不過(guò)20公里。

到油井的時(shí)候，天已經(jīng)黑了下來(lái)。在陸地上，叫做華燈初上。其實(shí)，那時(shí)候的油井也有這樣的感覺(jué)，一個(gè)“弄”字形的油井上方燈火通明，在茫茫的海上，那樣的燈火會(huì)給你家的感覺(jué)、家的溫暖。

最初我們沒(méi)有拋錨，而是把船身跟油井系在一起。把船固定好后，船東已經(jīng)做好飯了。吃飯，照樣是很享受的事情，那個(gè)晚上，我照樣吃了兩大碗米飯。

那天的天氣非常好，雖然是100海里外的外海，居然一點(diǎn)風(fēng)浪都沒(méi)有，周圍的一切讓人感覺(jué)是在港灣里頭。

飯后，一位釣友說(shuō)起暈船的事，他說(shuō)，晚上會(huì)更容易暈船，因?yàn)橐暰€不好。

在他說(shuō)過(guò)后，我居然有點(diǎn)想吐的感覺(jué)，不知道是心理作用，還是吃太飽了。本來(lái)不想再吃的暈船藥，只好又一次進(jìn)入我的肚子。這時(shí)，同行的女同事才告訴我，她在中午已經(jīng)吃了第二顆了，標(biāo)準(zhǔn)的8小時(shí)一顆。

吃過(guò)藥后，我想我的臉應(yīng)該有點(diǎn)紅，漁民的兒子，真是慚愧呀。但我又不想在船上“直播”，只好先下注腳了。

其實(shí)，這趟行程最不想談的就是在船上的內(nèi)容，因?yàn)椋揖尤灰粭l魚(yú)都沒(méi)有釣到。

最早釣上魚(yú)的是老張。老張是個(gè)企業(yè)主，在廈門和廣東都有企業(yè)，但他樸素得很，干活也很認(rèn)真，如果不告訴你，你一定以為他只是個(gè)勤勞的漁民。相比之下，真的令我汗顏，我居然直為自己找理由，以致于一條魚(yú)都沒(méi)有釣到，雖然，我本來(lái)就不是釣手，雖然我沒(méi)有專業(yè)的工具。所以，我想，很多人能夠發(fā)家能夠致富，并不是上天特別眷顧他們，而是在任何時(shí)候，他們都比我們更努力。那天開(kāi)寶馬去的阮，還有與他同行的戴，三天兩夜的行程，他們一直很認(rèn)真。組織這次行程的小魷魚(yú)的老板張勇也是，雖然他也沒(méi)有太專業(yè)的深海魚(yú)釣具，甚至連電動(dòng)線輪都沒(méi)有。硬是徒手拉上一條50斤重的魚(yú)。在行前，張勇曾告訴我，一斤重的魚(yú)，在水下的力道是7斤，50斤重的魚(yú)，就是350斤，130米的水深，可想而知，張勇拉上這條魚(yú)需要多少的力氣。所以，他才會(huì)告訴我：釣魚(yú)是力氣加智慧的較量。

老張釣上的是一條叫“黃雞”的深海魚(yú)。海邊長(zhǎng)大的我見(jiàn)過(guò)很多魚(yú)，也能分辨很多魚(yú)，不過(guò)，深海里的魚(yú)，都是我以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，包括這種黃雞魚(yú)，包括后來(lái)一直聽(tīng)到的海狼。

老張釣上來(lái)的這條黃雞大約有4斤重，這樣重量的魚(yú)在深海魚(yú)里頭算是小的，但必竟是第一條，而且是在我們開(kāi)始釣后的幾分鐘內(nèi)。所以，這條魚(yú)給了我們很大的鼓舞。張勇幫忙卸下這條魚(yú)，船東問(wèn)張勇，要養(yǎng)活的還是冰起來(lái)。張勇的回答是冰起來(lái)。我有點(diǎn)不解，為什么不養(yǎng)活的，然后到返程時(shí)再冰起來(lái)，這樣會(huì)不會(huì)新鮮點(diǎn)?張勇告訴我130米深的魚(yú)，水的壓力很大，所以魚(yú)的肉質(zhì)會(huì)更堅(jiān)挺，如果養(yǎng)起來(lái)，魚(yú)的肉會(huì)變松弛。聽(tīng)過(guò)后，我稍微有點(diǎn)明白其中的道理。后來(lái)，我們先給魚(yú)放血，然后冰凍起來(lái)。據(jù)說(shuō)，放血會(huì)讓魚(yú)肉口感更好。我想，這點(diǎn)應(yīng)該是跟殺豬或殺雞鴨 個(gè)道理吧。

在老張釣起第一頭魚(yú)不久，我的暈船藥好像開(kāi)始發(fā)作，過(guò)了一會(huì)，我又爬進(jìn)船艙，暈睡起來(lái)。

張勇叫我起床的時(shí)候，已經(jīng)是凌晨1時(shí)了。我相信我是聽(tīng)到第一聲就爬了起來(lái)，一方面，白天睡了，晚上睡眠不是很缺，另一方面，估計(jì)內(nèi)心多少有點(diǎn)愧疚，那么多人正在外面忙著釣魚(yú)，我怎么昏睡起來(lái)了呢?

當(dāng)然這次及時(shí)起床非常重要，因?yàn)椋瑥堄轮罅怂岵唆~(yú)湯。現(xiàn)在想起來(lái)，嘴角還有點(diǎn)口水涌出的感覺(jué)，剛釣上來(lái)的深海魚(yú)，放血，切片，放進(jìn)煮沸的水中加點(diǎn)酸菜，蓋上鍋蓋沸上幾分鐘，我的老天，這樣的美食是在人間嗎?

連吃兩碗后，鍋里基本沒(méi)有了。

吃過(guò)夜宵后，我的任務(wù)還是拉把凳子坐在那邊看著釣手們精彩的表演。

在深海里，有一種到現(xiàn)在還讓我感到恐怖的東西，那就是海狼，最早遭遇海狼的，也是老張，他的釣著魚(yú)后，從130米深的地方往上拉，到50米深的時(shí)候，突然水下的魚(yú)有個(gè)非常用力的動(dòng)作，整支魚(yú)竿感覺(jué)都要斷了。但是瞬間，魚(yú)竿變得直挺挺。我還沒(méi)搞明白什么事情，邊上的人告訴我，是海狼。等魚(yú)上船的時(shí)候，這樣的預(yù)言得到證實(shí)，那條可憐的黃雞魚(yú)，只余下一個(gè)頭。那個(gè)晚上，我們的釣手們?cè)庥隽撕芏啻魏＠牵怀缘舻聂~(yú)有黃雞魚(yú)還有一條10多斤重的青甘魚(yú)。

本來(lái)我以為，我們沒(méi)辦法釣到海狼這種兇狠的魚(yú)類，他們告訴我。是可以釣得上來(lái)，不過(guò)，海狼的肉不好吃，所以，他們并不想弄這樣的東西上來(lái)。

第二天晚上，有條香港的釣魚(yú)船與我們相鄰而居，香港釣客們好像對(duì)海狼比較感興趣，他們釣了很多海狼，我也遠(yuǎn)遠(yuǎn)地一睹了海狼的真面目。聽(tīng)說(shuō)，海狼其實(shí)就是梭子魚(yú)的長(zhǎng)大版，這個(gè)信息我沒(méi)去求證就是。

哲人說(shuō)，一個(gè)人常回憶過(guò)去，就證明他老了。

在一個(gè)四周蒼海茫茫，一望無(wú)際的地方，坐在船頭，邊上的人在忙碌著，而你卻可以靜下心，眺望著遠(yuǎn)方，任浪花溫柔的手肆意地愛(ài)撫著你腳下的船板，任思緒海闊天空，這樣的感覺(jué)有說(shuō)不出的愜意。佛教里頭說(shuō)的“凈空”也許就是這種感覺(jué)。你好像在想很多事情，往事像電影般不斷地浮現(xiàn)，但你又好像一點(diǎn)事也不想，只是讓思緒隨著潮起潮落，隨著日落日出，自然起伏。

所以，現(xiàn)在回想起在海上的第二個(gè)白天，我居然想不起自己做了什么，想了什么，只能隱隱想起，自己坐在船上，蹺起二郎腿，好像在想什么，但好像什么也不想。

直到傍晚時(shí)分，張勇用一根用來(lái)釣巴浪魚(yú)的小魚(yú)竿，釣起一條5斤多重的“狗鯛魚(yú)”的時(shí)候，我才仿佛從另一個(gè)世界回過(guò)神來(lái)，

張勇興奮地一直大叫，還抱著那條魚(yú)拍了好幾張照片。我也湊起熱鬧，抱著那條魚(yú)擺了個(gè)POSE拍了照片，然后告訴張勇：晚上還是給我一根魚(yú)竿吧。說(shuō)實(shí)話，我很想享受一下自己釣起魚(yú)來(lái)的那種成就感，如果你沒(méi)釣過(guò)魚(yú)，你可能不明白，釣魚(yú)的人在線的這頭可以靜坐一個(gè)時(shí)辰兩個(gè)時(shí)辰，為的就是釣起魚(yú)來(lái)那種充實(shí)的成就感。

在深海釣魚(yú)，最好的時(shí)間段是晚上12點(diǎn)到天亮前。我也不明白其中的道理，按說(shuō)在40米以上深度的海底，里面是沒(méi)有一絲亮光的，白天與黑夜基本沒(méi)有差別。不過(guò)，世間萬(wàn)物，自有其規(guī)律吧。

我以前在淺海釣魚(yú)，魚(yú)吃餌的熱門時(shí)間是在潮水剛輪換的時(shí)候， 在淺海釣魚(yú)另一個(gè)好時(shí)間是太陽(yáng)剛下山的時(shí)候。我以前的理解是，這時(shí)天快黑了，很多魚(yú)兒準(zhǔn)備趕快吃點(diǎn)飯回家休息，所以有點(diǎn)饑不擇食吧。也許，這只是一種以小人之心度居子之腹的思考吧。遺憾的是，后來(lái)我也沒(méi)有去了解這些規(guī)律的背后，所以沒(méi)辦法告訴大家。

深海里白天魚(yú)不太吃餌的規(guī)律至少我在海上的那幾天是成立的。所以，那天白天大家干得最多的是釣巴浪魚(yú)。巴浪魚(yú)基本生活在海平面，用個(gè)小魚(yú)竿，丟一小截線就0K了，你基本可以清楚地看到巴浪魚(yú)上鉤的情形，這樣釣起魚(yú)更直接，但卻少不一些斗爭(zhēng)的樂(lè)趣。

那天我們釣了不少巴浪魚(yú)，第一條釣起來(lái)的時(shí)候，我還高喊，中午有魚(yú)吃了。我以為巴浪魚(yú)不值錢，肯定會(huì)是我們的盤(pán)中餐，沒(méi)想到老釣客們卻把巴浪魚(yú)養(yǎng)了起來(lái)，后來(lái)我才知道，在當(dāng)天晚上，這些巴浪魚(yú)發(fā)揮了非常大的作用。深海里的巴浪魚(yú)，真的更大更肥，我猜想，如果到市場(chǎng)上賣， 斤10多元是需要的。

當(dāng)然，那天我們釣起來(lái)的巴浪魚(yú)，應(yīng)該會(huì)超過(guò)這個(gè)價(jià)。因?yàn)椋?dāng)天晚上，我們靠這些巴浪魚(yú)釣了好多大魚(yú)上來(lái)。

釣深海魚(yú)主要有兩種餌：一種是冰凍的魷魚(yú)。這些我們?cè)诔龊Ｇ耙呀?jīng)準(zhǔn)備好了；另一種是鐵板。鐵板是一種行內(nèi)的說(shuō)法吧，說(shuō)穿了，就是一塊長(zhǎng)得像魚(yú)兒的鐵片。不過(guò)，別小看這些鐵片，可是特制的，一方面，造型和色彩非常像魚(yú)兒。另一方面，這些鐵片會(huì)發(fā)出熒光，在100多米深的海里，這絕對(duì)是一種非常有誘惑力的魚(yú)餌。

釣鐵板的方法跟使用別的魚(yú)餌不一樣，具體是：把線放到深底，然后一邊上下提動(dòng)，一邊收錢，這樣的方法可以讓死的鐵板“活”起來(lái)，但也會(huì)使釣手非常累。在第二個(gè)晚上，我曾試過(guò)幾次。結(jié)果是，弄兩個(gè)來(lái)回，早已氣喘吁吁。

我們船上有兩個(gè)人釣鐵板玩得很好，一個(gè)是小戴，一個(gè)是張勇，兩個(gè)人都利用鐵板釣了不少大魚(yú)上來(lái)。

玩鐵板除了考驗(yàn)體力，還要考驗(yàn)運(yùn)氣。運(yùn)氣不好的話，在海中間碰到海狼，一口下去鐵板會(huì)整個(gè)被吞掉，這一損失就是100多元。聽(tīng)說(shuō)，有釣客一個(gè)晚上被吞了十幾個(gè)鐵板，算下來(lái)，一個(gè)晚上單鐵板就得損失一二千元。還好，那個(gè)晚上我沒(méi)釣到魚(yú)，也沒(méi)損失掉鐵板，算是另一種幸運(yùn)吧。

不過(guò)我一直挺同情被鐵板釣上來(lái)的魚(yú)兒，最后 口吃到的居然還是假的魚(yú)餌。人類真是越來(lái)越壞了。

釣鐵板費(fèi)勁，主要是想讓鐵板“活”起來(lái)。所以，如果有活的魚(yú)餌，就不用這種費(fèi)勁了

那天白天我們釣起來(lái)的巴浪魚(yú)就及時(shí)發(fā)揮了這樣的作用。

我們把魚(yú)鉤鉤在巴浪魚(yú)的背上，當(dāng)然，這時(shí)的巴浪魚(yú)還是活的，在魚(yú)鉤里，還會(huì)活蹦亂跳，在海里應(yīng)該更有精神。果然，那個(gè)晚上，我們用巴浪魚(yú)釣了很多大魚(yú)上來(lái)，而且用巴浪魚(yú)餌明顯比用冰凍魷魚(yú)或鐵板來(lái)得好。

那個(gè)晚上除了玩了幾次鐵板，我沒(méi)有再釣魚(yú)，所以，還是沒(méi)有戰(zhàn)績(jī)。晚飯后，釣手們各就各位，我則和幾個(gè)媒體人打起“80分”。直到當(dāng)天凌晨，我們轉(zhuǎn)移到另一座油井。

在廣東外海，油井至少有30口。每個(gè)油井不知道有多少工人。但我們一致認(rèn)為，他們是史上最牛的工人，因?yàn)椋麄兩舷掳嗑尤皇谴钪鄙w機(jī)。

在第二天傍晚的時(shí)候，我們?cè)诋?dāng)中一口油井下，看到一輛直升飛機(jī)翩然而至。聽(tīng)說(shuō)，每口油井上方都有個(gè)可以停靠直升飛機(jī)的平臺(tái)，很多時(shí)候，特別是緊急情況，如臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，他們運(yùn)送人員主要靠的就是直升飛機(jī)。

那天的直升飛機(jī)，下來(lái)了10多個(gè)人，然后又換了10多個(gè)人上去，沒(méi)一會(huì)工夫，直升飛機(jī)飛走。

我們的理解是，這些是輪班的工人。最初我們認(rèn)為，管理層的領(lǐng)導(dǎo)才可能塔直升機(jī)上班，后來(lái)想，一個(gè)油井里頭，哪可能有10多個(gè)管理人員呢?

所以，大家一致認(rèn)為，油井里的工人，是史上最牛的工人，可以搭直升飛機(jī)上下班。當(dāng)然，這樣的理解有一廂情愿之嫌，也不知道對(duì)不對(duì)。

我們船上唯一的女同胞跟他們揮揮手，他們也興奮地向我們招手。

第二天晚上我們本來(lái)不想挪地方的，因?yàn)椋炝梁笪覀兙蜏?zhǔn)備返程。不過(guò)，在午夜時(shí)分。居然有人發(fā)現(xiàn)了一群海豚。據(jù)說(shuō)，有海豚的地方是不會(huì)有別的魚(yú)類的，因?yàn)楹ｋ嘤刑厥獾穆暡ǎ瑫?huì)讓其它魚(yú)類避之不及。

我們?cè)诹璩苛銜r(shí)左右開(kāi)始轉(zhuǎn)移，目標(biāo)是“老井”，一聽(tīng)這個(gè)名字，你就明白，這口井就是最早的一口井，聽(tīng)說(shuō)，這口井還是這些油井中最漂亮的。

船開(kāi)動(dòng)后，風(fēng)也大了起來(lái)。于是，我們收起在甲板上的80分，專心看起夜色。海上的夜色應(yīng)該是最無(wú)趣的四周黑乎乎的，一點(diǎn)景致也沒(méi)有。本來(lái)該有的海浪的聲音，也被機(jī)器的隆隆聲蓋住。

一個(gè)小時(shí)后，我們到達(dá)老井。在我們快靠近的時(shí)候，我突然感覺(jué)自己像是有幻覺(jué)，因?yàn)椋矣X(jué)得井邊的海面至少高我們2米，我打開(kāi)手機(jī)的GPS，我們的位置是在海平面一18米的位置。天呀，這情形是不是有點(diǎn)類似于《加樂(lè)北海盜》里頭的情形。

我沒(méi)有聲張，我覺(jué)得，純屬幻覺(jué)吧。后來(lái)回到汕尾在吃飯的時(shí)候，我說(shuō)了出來(lái)，經(jīng)常出海的老張才告訴我，那是因?yàn)楫?dāng)時(shí)潮流比較急，而油井擋住了潮流，在它周邊的海水就會(huì)高出來(lái)。如果你想像不出來(lái)，自己拿個(gè)小竹竿插在急流的水上，就會(huì)明白的。

凌晨時(shí)分，本來(lái)張勇做了生魚(yú)片的，可惜的是，船上沒(méi)有芥茉，而且連醬油和醋都沒(méi)有。生魚(yú)片吃不成了，第二天中午煮成了熟魚(yú)片。

在確定沒(méi)辦法吃到生魚(yú)片后，我的睡意又來(lái)了。這一覺(jué)又是早上7點(diǎn)多，等我爬起來(lái)的時(shí)候，我們已經(jīng)在歸程。船老大告訴我我們從凌晨5點(diǎn)多就出發(fā)了。

我爬到駕駛室，GPS顯示，我們距離汕尾還有150公里左右，大約需要9到10個(gè)小時(shí)。

終于要見(jiàn)到陸地了。我第一次發(fā)現(xiàn)，自己對(duì)陸地這么想念。

中午時(shí)分，大家陸續(xù)起床，同時(shí)洗澡換衣服，我確實(shí)受不了船上那么小的洗手間，決定上岸后再洗澡換衣服。午飯后，張勇和釣手們?cè)诖搩?nèi)開(kāi)起會(huì)來(lái)，其實(shí)也不真是開(kāi)會(huì)，就是聚在一塊聊天吧，挺嚴(yán)肅的樣子，我覺(jué)得沒(méi)勁，又跑到駕駛室和船老大侃大

大約離汕尾50公里的時(shí)候，手機(jī)提示有信號(hào)了，第一條短信是老婆來(lái)了，居然是恭喜開(kāi)機(jī)。老婆真是夠狡猾的，知道她發(fā)出的短信我一有信號(hào)就會(huì)收到。不過(guò)，還是感覺(jué)到絲絲的暖意。隨后的短信陸續(xù)增加，最多的是手機(jī)報(bào)。

等信號(hào)穩(wěn)定一會(huì)后，上了移動(dòng)證券，雖然6月初已經(jīng)清倉(cāng)了，還是耐不住關(guān)注股市。知道在我們出發(fā)的第二天股市大跌，居然有種快樂(lè)的感覺(jué)。人性真是本惡，清倉(cāng)跟滿倉(cāng)的心態(tài)完全不一樣。

在離汕尾15公里左右的地方，手機(jī)信號(hào)已經(jīng)從弱變?yōu)榱迹娫挾绦乓惨粋€(gè)個(gè)進(jìn)來(lái)，與世隔絕的三天宣告結(jié)束，忙碌的世俗生活又將開(kāi)始。