飛機(jī)起飛后沒多久,迎面突然碰到一群鳥,發(fā)動機(jī)立刻出現(xiàn)了怪聲。飛行員一面向地面報告“碰上了鳥群”,一面繼續(xù)操作飛機(jī)向上爬高,但很快,飛機(jī)的兩個發(fā)動機(jī)都停止了工作,已經(jīng)不能再進(jìn)行動力飛行了,只好靠慣性向地面滑行。從發(fā)現(xiàn)飛機(jī)沒有動力到?jīng)Q定迫降,機(jī)長只用了幾秒鐘時間。從決定迫降,到成功迫降到水面,整個過程用了4分鐘的時間。
4分鐘有多長?一支煙的時間而已。機(jī)長不可能有更多的時間思考,也不可能跟別人去商量,只能自己立即作出決定:通知地面指揮臺要緊急降落,通知乘務(wù)員和乘客作好迫降前的保護(hù)準(zhǔn)備,自己馬上尋找可以迫降的地面條件。最后這點最難,因為在紐約要找到一個開闊地非常不容易。很快,機(jī)長選擇了水面降落。
水面降落要求角度非常嚴(yán)格:如果飛機(jī)降落的時候機(jī)翼不是水平面的話,任何一個先傾斜入水的機(jī)翼都很有可能承受不了重力被折斷,飛機(jī)就可能側(cè)翻跟頭。如果飛機(jī)降落的時候仰角太高的話,飛機(jī)機(jī)身后半部容易被折斷,然后機(jī)艙馬上會進(jìn)水,零下好幾度的水溫,很快就會淹死或凍死部分乘客。此外,迫降以前必須要給艙內(nèi)加壓,這樣機(jī)艙內(nèi)的高壓可以讓飛機(jī)機(jī)身在水面不會被外部水的壓力沖破,保障了機(jī)艙內(nèi)乘客的安全。
人類民航史上第一次水面成功迫降創(chuàng)造了個紀(jì)錄:機(jī)上全體人員共155人全都成功獲救。為此,美國時任總統(tǒng)和新當(dāng)選總統(tǒng)以及紐約市市長都對機(jī)長表示了感謝,因為他個人的智慧創(chuàng)出了這樣一個世界紀(jì)錄。……