芙蓉花開出優(yōu)雅鐵路風(fēng)

石 靜

圖被訪者提供

都說不愛紅裝愛武裝，這批全女兵班組過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)與靚麗的外表充分融合在一起，震現(xiàn)著新一代鐵路乘務(wù)員的風(fēng)采。

1977年6月30日下午6時(shí)，五一路東端的長沙鐵路新車站開站通車。長沙1萬多人集會在新站廣場，慶祝大會的歡樂氣氛包圍了這座剛剛落成的巨型建筑，人們敲鑼打鼓，四處揮動著花束，喜悅和勝利之情溢滿整個(gè)車站廣場。

32年后的6月某天，一隊(duì)穿著像航空制服般的“鐵姐”拉著拉桿箱，像往常一樣來到火車站，但是這次她們不是即將出勤，而是要在這個(gè)車站拍集體照。她們就是長沙客運(yùn)段有名的芙蓉女子包乘組。

芙蓉女子包乘組(第五乘務(wù)組)是從2008年10月28日組建的，十個(gè)年輕的女孩子在平凡的崗位上，為每一位乘客付出著熱心、愛心、誠心，不僅是長沙的旅客知道她們，全國的觀眾都在電視機(jī)前見過她們不讓須眉的巾幗之姿，更有人因此慕名乘坐她們這趟長沙到北京之間的直達(dá)列車。

2009年6月1日第二批芙蓉女子乘務(wù)組成立，其中有5名新成員，均為巾幗女兵，加上之前的第一批的5名乘務(wù)員，組成了一個(gè)段里獨(dú)一無二的女兵組。個(gè)個(gè)英姿颯爽，吃苦耐勞。

車長許靜在電話里對我說“我們希望每一批都有自己不同的特點(diǎn)，若干年后再談起這個(gè)組的時(shí)候，她們都能為此驕傲。”

北京西站乘務(wù)員公寓，下午三點(diǎn)半。劉念關(guān)了手機(jī)鬧鈴，揉了揉眼睛便利索地起身，同時(shí)醒來的還有同屋的另外幾個(gè)女生。因?yàn)槲业牡絹恚齻円谄饺盏纳頃r(shí)鐘前半個(gè)小時(shí)起床。睡眠不足6個(gè)小時(shí)，但是只要一起床，就開始了洗漱化妝一系列干練動作。待到我踏進(jìn)門時(shí)，她們已經(jīng)穿著酷似空姐的新裝迎接了，這身新制服是在今年7月份換的，紅色的上衣與紫色裙子，據(jù)說是與南航制服同一流水線下來的，優(yōu)雅而職業(yè)。都說女兵不愛紅裝愛武裝，但她們過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)與靚麗的外表充分融合在了一起，展現(xiàn)著新一代鐵路乘務(wù)員的風(fēng)采。

略有靦腆的謝麗娟出身空軍，現(xiàn)在是班組中的團(tuán)支部書記。今年6月1日來到芙蓉女子包乘組，她說再次來到北京是很有親切感的，因?yàn)?000年底開始當(dāng)兵就在北京，這里可以說是她的第二故鄉(xiāng)。作為第二批芙蓉組成員的她對我說“第一批芙蓉組成立時(shí)，在段里是很有影響力的，那時(shí)候我就很羨慕她們，也很希望來到這個(gè)班組。”沒想到如今夢想成真了。

年紀(jì)最小的計(jì)夢穎，愛好上網(wǎng)、看電視的她說自己是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的宅女。春運(yùn)期間來到了芙蓉組，經(jīng)受住了不少考驗(yàn)。

沈蓓蓓和粟玲同是南海艦隊(duì)退伍下來的戰(zhàn)友，現(xiàn)在又成了奮斗在鐵路一線的隊(duì)友。沈蓓蓓性格活潑，喜歡畫畫。大家卻都“揭發(fā)”她是麥霸。這是她跑的第一個(gè)車，她坦言剛開始參加鐵路工作時(shí)不太習(xí)慣，因?yàn)閷﹁F路也不了解。但是現(xiàn)在已經(jīng)可以慢慢由了解到理解。粟玲是株洲人，喜歡熱鬧，但是不喜歡北京的天氣，一直生活在南方的她很害怕冬天跑車親臨北京的干燥。

別看李旭平名字比較男孩子，她的愛好卻是古箏，當(dāng)然，飯也做得不錯(cuò)。學(xué)習(xí)男孩子的大氣，少一點(diǎn)女孩子的計(jì)較：學(xué)點(diǎn)男孩子的堅(jiān)強(qiáng)，少點(diǎn)女孩子的做作；多一點(diǎn)女孩子的細(xì)膩，少一點(diǎn)男孩子的粗心。這是列車長許靜對每個(gè)人的要求。

班組還有4名第一批芙蓉組的老成員：張玄、劉念、馮力和劉芳，她們不僅替離開芙蓉組走上新崗位的5名姐妹高興，也為新成員做出了表率作用。劉芳更是開玩笑地說：“她們來之前本來我是年紀(jì)最小的，我很有壓力啊，因?yàn)樗齻儌€(gè)個(gè)都很漂亮。”

也許因?yàn)槎际钱?dāng)兵出身，所擁有的共同語言會更多一些。第二批芙蓉女子包乘組的5位成員正以第一批成員為標(biāo)準(zhǔn)，努力在各個(gè)方面向她們靠攏。但是在4個(gè)月前，剛剛組建第二批乘務(wù)員的時(shí)候，列車長許靜用了一句長沙話形容，那就是確實(shí)沒有那么“齊雜”(整齊)，“第一批成員在鐵路上工作的經(jīng)驗(yàn)比較足，第二批則都是剛剛從部隊(duì)里分配而來，從前從沒有跑過車，帶她們還是有一點(diǎn)難度的。”

俗話說得好“慈不帶兵，義不掌財(cái)”，她們中有的人曾經(jīng)被嚴(yán)厲的許靜罵哭過，但許靜還是記得那些讓她感動的事情。

“像我現(xiàn)在這樣，應(yīng)該是打算下去生小孩了，其實(shí)也舍不得離開她們，她們不善于表達(dá)自己，但是做事真是讓我放得了心。”許靜和新成員最開始的接觸并不像想象中的完美，很多時(shí)候總喜歡拿她們跟第一批成員比較，“我自己也有那種厭煩期，總覺得還是不如第一批怎么怎么，但是我看得到她們真的努力在改變，剛來第一個(gè)月的時(shí)候車隊(duì)就組織新來的人參加考試，我們班組在六個(gè)班組里是成績最好的。”

到明年5月許靜就在五組3年了，她說是芙蓉女子包乘組走了5個(gè)人，卻還經(jīng)常一起，還會有很多默契。原來在芙蓉組高包現(xiàn)在出去當(dāng)車長的姜甜所在的組叫杜鵑組，許靜說“她上手很快，選她當(dāng)車長沒錯(cuò)。她年紀(jì)比我小，以后會更好。我們之間不存在什么競爭和嫉妒。她們是我的同事，我們在一起討論問題都是站在車隊(duì)的角度去考慮，大家是在一種良性的競爭下。”面對美蓉組里的老成員，許靜說：“劉念、劉芳、馮力也差不多也快到車長考試的年齡了，也許明年或者后年她們又要離開了。我希望她們早日走出去，因?yàn)樗齻冇羞@種沖勁，能比我干得好。”

經(jīng)過去年一年的努力，芙蓉女子包乘組獲得了全國婦女聯(lián)合會評選的“三八紅旗手”、“全國青年文明號”兩個(gè)稱號，并且被贊譽(yù)為“鐵路上最燦爛的芙蓉花”。她們說有一個(gè)共同的愿望；把z17/18次創(chuàng)建為趟令湖南人民感到自豪的列車。