０９年１月份自主品牌市場占有率提升

朱一平

1月份，在國家出臺的1.6L及以下排量車輛購置稅減半等諸多利好因素刺激下，乘用車市場出現回暖跡象。最為明顯的兩點：一是交叉型乘用車市場呈現出暴發性增長；二是自主品牌轎車需求明顯回升。

1月份，乘用車共銷售61.06萬輛，環比增長4.44%，同比下降7.76%。在乘用車各品種中：基本型乘用車（轎車）銷售43.92萬輛，環比下降2.93%，同比下降12.35%；多功能乘用車（MPV）銷售1.19萬輛，環比下降14.58%，同比下降30.34%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售3.02萬輛，環比下降25.60%，同比下降1.11%；交叉型乘用車銷售12.93萬輛，環比增長66.55%，同比增長14.19%。

1月份，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：凱越、悅動、QQ、伊蘭特、捷達、F3、桑塔納、卡羅拉、雅閣和凱美瑞，分別銷售1.48萬輛、1.38萬輛、1.36萬輛、1.29萬輛、1.22萬輛、1.16萬輛、1.11萬輛、1.10萬輛、1.04萬輛和1.02萬輛。與上月相比，北京現代旗下的悅動和伊蘭特表現比較突出，此外自主品牌QQ和F3超過卡羅拉、雅閣和凱美瑞等日系品牌，表現同樣出色；與上年同期相比，凱越和QQ名次提升較快，南北大眾旗下的捷達和桑塔納下滑比較明顯。上述十個品牌共銷售12.16萬輛，占轎車銷售總量的28%。

1月份，自主品牌轎車共銷售13.02萬輛，占轎車銷售總量的29.65%，銷量超過日系車，與2008年市場占有率25.92%相比，有較快提升。其中排名前五位的自主品牌依次為：QQ、F3、夏利、自由艦和駿捷。上述五個品牌共銷售5.03萬輛，占自主品牌轎車銷售總量的39%。

1月份，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：上海大眾、一汽-大眾、上海通用、北京現代、東風日產、奇瑞、廣州本田、吉利、一汽豐田和比亞迪，分別銷售4萬輛、3.88萬輛、3.27萬輛、3.26萬輛、2.63萬輛、2.53萬輛、2.16萬輛、2.04萬輛、1.92萬輛和1.86萬輛。與上月相比，一汽-大眾和北京現代排名分別由第四和八位提升至第二和第四位，比亞迪取代廣州豐田再次進入前十名；與上年同期相比，上海大眾超過一汽-大眾名列第一，廣州本田和比亞迪取代長安福特和天津一汽進入前十名。上述十家企業共銷售27.55萬輛，占轎車銷售總量的63%。

1月份，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：本田CR-V、哈弗、途勝、逍客和瑞虎，分別銷售7901輛、5147輛、2623輛、2148輛和2065輛。上述五個品牌共銷售1.99萬輛，占SUV銷售總量的66%。

1月份，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：瑞風、奧德賽、別克GL8、風行和V5，分別銷售2540輛、1861輛、1337輛、742輛和696輛。上述五個品牌共銷售7176輛，占MPV銷售總量的60%。

具體數據見圖1-圖3。