百年老店甲、乙、丙

編輯:楊楊

欄目:視野

字數:1274

頁碼:1P

原標題:百年老店甲、乙、丙

這里有三家著名公司的故事。猜猜它們是誰?

甲足足當了70多年汽車業的老大。它改變了福特時代“汽車僅僅是一種代步工具”的觀念，以天才的設計、流暢的外形、電子設備的引入，給汽車產業注入了劃時代的內涵。

并且，一個叫斯隆的家伙中途出現了，讓甲公司旗下的汽車成為尊貴身份的象征。

伴隨著一天天壯大，甲公司在各個領域都奮勇出擊:1908年，負責建造“泰坦尼克號”;1929年推出了第一款室內空調;1969年開發出阿波羅登月導航系統……

擴張之路不曾停歇。與豐田共同研發生產汽車，與寶馬集團開展在新能源領域的合作，收購韓國大宇。

它就是通用!2008年《財富》500強榜單上，排在第9名。

乙是一家德國公司。創始人出生于漢諾威的農民家庭，因對電報技術的濃厚興趣創辦了它。1848年贏得從法蘭克福到柏林的電報線路合同，奠定了“帝國”的基礎。當然，其觸角不僅限于電報領域，工程方面的研究也不斷延伸。

人類第一臺發電機、有軌電車、無軌電車、電梯、電氣火車、電動汽車都由其發明這樣一個“全能型選手”，2008年卻實行了瘦身計劃:

把旗下的通信業務剝離;把VDO汽車工程部門出售給競爭對手;董事會成員由原先的11人變成8人;原先的六大主營業務，“瘦身”后只剩下三個了:能源、工業和醫療。

乙公司即西門子。2008年《財富)500強榜單上，排名第37。

與甲、乙相比，丙公司有點兒“小”。

科技含量沒那么高。它的產品遍布街頭巷尾，從80歲的老嫗到5歲的娃兒都會用，家家笸籮里都有一把——剪刀!

你要撇嘴了。剪刀才多大。能和前面提到的“巨無霸”相提并論?

的確，在世界500強的榜單上，沒有丙。中國500強里，也沒有它。它安靜地坐落在西湖邊上，通常情況下是出差時，朋友們拜托“捎一把回來”，你才會想起它。

丙是“杭州張小泉剪刀”。

讓我們看看這三家老店今日的運程:

通用:生于1908年，2009年6月1日破產重組，享年101。

“過于龐大”是其垮掉的原因。大量的融資……讓它成了個漂亮的肥皂泡，金融危機一來，資金鏈一緊，泡泡“砰”一聲爆掉了。

西門子:生于1847年。至今存活，負重前行。

經歷了漫長的歲月，多領域的競爭，使西門子不堪重負。2007年，為爭取電信合同，一些高管、員工涉嫌動用公司資金行賄，遭到多國調查，西門子陷入有史以來最嚴重的危機。

這也是新總裁羅旭德決定“減肥”、讓西門子徹底退出電信業的原因。他說:“西門子不需要全線開花。”戰線的收縮，讓老店獲得喘息之機。

張小泉剪刀:生于明末清初，到今天已有336歲。

300多年前，祖師爺張小泉采用龍泉云和好鋼，打出的剪刀鋒利耐用、與眾不同。此后世世代代均心無旁騖地做剪刀。100多個品種，400多個規格。

現在，張小泉剪刀的市場占有率達到40%以上，每年有36%的產品遠銷海內外。300多歲高齡“老人”生機勃勃。

最簡單、最樸素的“老人”，壽命最長，挨過了最多的風雨滄桑。究其原因，專注是長壽的原因。抓住擅長的領域，一頭扎下去，挖掘到極致，哪怕再不起眼兒，再小個頭，也不分心。控制體格，做“蜻蜓”不做“巨無霸”，百年老店才靜水流深。

(《講述》2009.08)