10月份乘用車市場表現良好,同比繼續保持高速增長

朱一平

10月，乘用車市場總體表現良好，當月銷量超過90萬輛，略低于上月，同比繼續保持高速增長。1～10月，乘用車累計銷量超過800萬輛，同比增速高出前9月3.28個百分點。

10月，乘用車共銷售94.64萬輛，環比下降6.76％，同比增長75.77％。在乘用車各品種中：多功能乘用車eMPV)較上月下降比較明顯，其他品種降幅較?。号c上年同期相比，各主要品種均呈現高速增長，其中交叉型乘用車增速依舊最為迅猛。

10月，基本型乘用車(轎車1銷售68.16萬輛，環比下降7.22％，同比增長66.40％，多功能乘用車(MPV)銷售2.32萬輛，環比下降12，25％，同比增長57.62％，運動型多用途乘用車(SUV)銷售6.65萬輛，環比下降4.29％，同比增長781.8％，交叉型乘用車銷售1.7，51萬輛，環比下降5.08％，同比增長1.3倍。

1-10月，乘用車銷售81.9.03萬輛，同比增長45.18％。其中，基本型乘用車(轎車)銷售589.38萬輛，同比增長40.37％；多功能乘用車(MPV)銷售18，99萬輛，同比增長1.2.36％；運動型多用途乘用車(sUV)銷售50，81萬輛，同比增長36.65％，交叉型乘用車銷售1.59.85萬輛，同比增長77.20％。

10月，自主品牌乘用車共銷售42，08萬輛，占乘用車銷售總量的44.46％，日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售20.1.8萬輛、1.3，33萬輛、g.55萬輛，7.1.6萬輛和2，34萬輛，占乘用車銷售總量的21.32％、14，os％、10，09％，7，57％和2.48％。

10月，自主品牌轎車共銷售20.80萬輛，占轎車銷售總量的30.51％；日系，德系，美系，韓系和法系轎車分別銷售1.6.58萬輛、1.3.10萬輛，9.1.4萬輛，6.1.9萬輛和2.34萬輛，占轎車銷售總量的24.33％、1.9.22％、1.3，42％、9。8％和3.44％。

1--1.0月，自主品牌乘用車共銷售362.08萬輛，占乘用車銷售總量的44，21％：曰系，德系，美系，韓系和法系乘用車分別銷售174.98萬輛、117，73萬輛、79.18萬輛。64.09萬輛和20.96萬輛，占乘用車銷售總量的21.36％，14.37％、9.67％、7.83％和2.56％。

1～10月，自主品牌轎車共銷售1.71.66萬輛，占轎車銷售總量的29.1.3％：日系，德系，美系、韓系和法系轎車分別銷售148，09萬輛、11.6，20萬輛、75.75萬輛、56.71萬輛和20.96萬輛，占轎車銷售總量的25.1.3％，1.9.72％、12.85％、9.62％和3.56％。

10月，轎車銷量排名前十位的品牌依次為：F3、凱越、捷達，桑塔納、悅動，雅閣，凱美瑞、QQ、伊蘭特和新寶來。與上月相比，雅閣排名明顯提前，新寶來繼8月后，本月再次進入前十名，表現也較為突出。10月，上述十個品牌共銷售1.7.74萬輛，占轎車銷售總量的26％。

1～10月，轎車銷量排名前十位的品牌依次為F3、悅動、凱越，捷達、桑塔納、伊蘭特，雅閣，QQ、凱美瑞和卡羅拉。1-10月，上述十個品牌共銷售163.98萬輛，占轎車銷售總量的28％。

10月，轎車銷量排名前十位的企業依次為，一汽一大眾、上海通用、上海大眾、比亞迪、東風日產、北京現代、奇瑞，吉利、一汽豐田和長安福特。與上月相比，一汽大眾重回第一，比亞迪名次上升較快。10月，上述十家企業共銷售轎車44.86萬輛，占轎車銷售總量的66％。

1～10月，轎車銷量排名前十位的企業依次為，上海大眾、一汽一大眾、上海通用、北京現代，東風日產、比亞迪，奇瑞、廣汽本田、一汽豐田和吉利。1；0月，上述十家企業共銷售轎車385.52萬輛，占轎車銷售總量的65％。

10月，SUV銷量排名前五位的品牌依次為：本田CR-V、RAV4，漢蘭達，哈弗和途勝。與上月相比，日系三大品牌繼續位居前三位，表現依舊突出。10月，上述五個品牌共銷售3.35萬輛，占SUV銷售總量的50％。

1～10月，SUV銷量排名前五位的品牌依次為：本田CR-V、RAV4、哈弗，途勝和圣達菲。1～10月，上述五個品牌共銷售26.43萬輛，占SUV銷售總量的52％。

10月，MPV銷量排名前五位的品牌依次為：瑞風、別克GL8、奧德賽，途安和閣瑞斯。與上月相比，除途安略有增長外，其他品牌均呈不同程度下降，其中奧德賽降幅更快。10月，上述五個品牌共銷售1.46萬輛，占MPV銷售總量的63％。

1-10月，MPV銷量排名前五位的品牌依次為瑞風、別克GL8、奧德賽，途安和風行。T-10月，上述五個品牌共銷售11.85萬輛，占MPV銷售總量的62％。