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中國令人驚嘆的新高速鐵路

今年，北京將投入500億美元建設新型高速客運鐵路系統，比2008年的投資高一倍。到完工時，北京在這方面的投資將達到3000億美元。此舉可以看成是中國經濟崛起的一部分，作為一個發展中國家以極快的速度追趕著富裕世界。在某些方面，比如高鐵，已經躍至首位。同時，這也成為中國擺脫金融危機的核心政策。

蕭條中的拉斯維加斯

連續20年成為美國發展最快城市后，如今拉斯維加斯失業率由3.8%猛升至12.3%。曾經奢華消費的賣點，如今卻成了經濟危機的死穴。就像經濟學家預警的，下一輪經濟危機將產生于商業房產，而拉斯維加斯首當其沖。但這是座充滿希望和夢想的城市，這里的人相信，這次衰退不過是又一輪商業性循環。

打的吧

圍繞孫偉銘的死刑，中國民眾意見不一。但孫案不是特例。中國開展了全國性的打擊活動，承諾實施更嚴格的法律。在此期間，對任何血液酒精濃度超過0.02%的司機都要予以懲罰。官員稱，中國今年265000起交通事故中有四分之一與酒后駕駛有關。中國的道路越來越擁擠，加之新手眾多，政府的干預似乎早該進行了。

“中美聯姻”走向破裂

每當中國官員對美國財政或貨幣政策表達擔憂時，我都會想起夫妻口角時存錢者對花錢者說的話:“親愛的，你又把信用卡刷爆了。”中國可以獨自過日子，不用維持這場不快樂的“婚姻”，也已開始這樣做了。如今來自中國領導人的官方指南是，“加快實施‘走出去’戰略，并把我們企業的‘走出去’戰略與外匯使用結合起來。”

中國經濟新版圖

此前三十年，中國經濟引擎來自于強大的外向經濟，驅動中國前進的兩個車輪分布在沿海經濟帶和東部經濟帶。當中國經濟轉向內部，動力正在轉向西部和中部。中國的復興之夢從1840年起，單靠后輪驅動曾經讓中國跑車駛上了高速路，但在爬坡的時候，四輪驅動將是中國繼續前進甚至超越對手的最好方式。

紅色理財家

他們，為中國完成了晚清以來的首次經濟統一，其艱難與風險，絲毫不亞于疆土歸一;他們，運用經濟金融策略，在解放區與國統區的較量中不斷擴大戰果，用民生改善，為國家命運投票。政權更替之后，一個國家的建設與發展，千頭萬緒，更需精心設計;一個革命黨，在面臨向執政黨轉變之時，更需技能與智慧。

他們是另一種人

他們與上一代人自動脫落，不反社會主流價值，但他們有自己的價值觀。他們是在家庭、學校、社會三方教育之外，第一代完整接受了信息教育的人。他們是第一代互聯網原住民，虛擬空間對他們來說就是真實空間。他們的行為方式、道德觀甚至沉默，都與我們迥異。但是不管怎樣，他們是我們的未來。

日本政治家對華態度大起底

8月的日本政壇，處在大變局的前夜。日本眾議院選舉于8月30日正式開始。就目前情勢而言，日本政壇各種力量中，有輿論調查居高者，但無絕對勝算者。暗流涌動之下，覬覦首相“寶座”者甚眾，有志于領政壇風騷者不少。他們是誰，他們都有哪些需要認知的背景，尤其是，他們的對華態度如何?