從Ｇ２０到Ｇ２中美互動 構建全球經濟雙引擎

大陸的國際地位，仍然要以其國際貿易的擴展及發展來定；而美國仍然是大陸的主要貿易國，中美互動情況必然是大陸經濟動力可持續發展的重要因素，顯而易見，中美互動也將是全球經濟的新動力。

而在接下來的經濟振興計劃中，新能源及再生能源的開發及利用，將是新興產業中，值得企業去思考及投入的重點，尤其是太陽能、風能等相關產業，將是各國政府為刺激經濟，積極推動的新產業。

前幾年大家談論最多的金磚四國，排在第四位的金磚，近來獨自大放光芒——4月初的G20峰會，看起來更像G2中美峰會，讓大陸這塊金磚，備受全球矚目。

似乎只有在災難后，才需要重建，各方資源整合才受到重視。全球各國這次受到金融風暴不同程度的沖擊，痛定思痛后，下決心坐下來談合作。大陸幾乎在每一次經濟金融秩序混亂后，都能以其穩定的條件，讓地位及角色登上一個臺階。

10年前的亞洲金融風暴，讓大陸確立了在亞洲區域的支柱地位；而在全球網絡泡沬破裂，9#8226;11事件之后，順利成為金磚四國之一；一直至這次G20，幾乎成了G2的峰會，大陸在國際上的經濟及金融地位，再度居要角之位。短短10年之間，大陸向美國這一全球龍頭地位追趕，已頗有成效，但離龍頭仍然有很大的距離。

中美互動成為全球經濟新動力

以大陸目前的經濟總量水平，仍與美國有相當大的差距，因此大陸的成長空間還很大；同時，大陸經濟仍將以高于8％以上的水平成長，成為提升至全球經濟的龍頭；要維持這樣的速度及動力，大陸的國際地位，仍然要以其國際貿易的擴展及發展來定；而美國仍然是大陸的主要貿易國，中美互動情況必然是大陸經濟動力可持續發展的重要因素，顯而易見，中美互動也將是全球經濟新動力。

這一點，是在大陸投資制造業的企業，不能忽視的一個趨勢。盡管這幾年，進出口貿易型的企業，受到全球金融風暴的影響，停頓或受到沖擊，但可以從過去大陸在亞洲金融風暴后，進出口貿易的成長率一直高于經濟的成長水平一倍以上的情況來判斷，目前的情況也只是暫時的。

出口退稅率將回到過去的水平

從政府推出十大振興方案，可以看到一個現象，就是將前一陣子為了抑制出口太旺，而逐漸降低的出口退稅率，最近又再度調升，甚至有些產業調回至最高水平17％，意在鼓勵進出口貿易型的企業，積極開拓全球市場，這將有利于產業升級后的制造業，把附加價值高的產品推向國際市場；而歐美市場仍然是大陸產品出口的主要消費地區，在這次G20峰會后，各國政府已推出振興經濟方案，大量投入資金拯救金融機構，刺激當地的經濟及消費。

大陸進出口貿易將在歐美下一波景氣復蘇后受益。或許有很多人擔心金融風暴還沒有過去，景氣仍將等待相當長的時間才能見到曙光；但是各國政府已端出牛肉出來了，至少對目前的低迷市況，將有刺激作用。底部第一個低谷已浮現，當然要站穩，并起飛，待這個底部成型后，應該是很好的布局機會，千萬不要錯過這一波百年難得的投資機遇。

眼光放在新興市場及產業

大陸此次投入4萬億人民幣，2009年第一季公布的貸款，每月都超過萬億人民幣，尤其3月份再度創歷史新高，達到1.87萬億人民幣，這些數據讓大陸在這一次全球經濟寒冬中，更為亮眼，也可能將大陸推向全球率先復蘇回升的國家之一。

其實，新興國家仍然在經濟成長上動力十足，而中、蘇、印、巴等金磚四國，還是我們要關注的市場，同時也是全球主要生產供應鏈的要角。盡管風暴沖擊了金磚四國的經濟，但以大陸大量投入資金，提振經濟的帶動效力分析，未來全球經濟仍然不能忽略其巨大的經濟推動力。

另外，依賴工業推動經濟，能源更受到新興國家的重視。雖然石油仍然是主要的能源需求來源，但是新能源及再生能源的開發及利用，將是新興產業中，值得企業去思考及投入的重點，尤其是太陽能、風能等相關產業，將是各國政府為刺激經濟，積極推動的新產業；而汽車等交通設備用的新動力能源，如純電、混合動力等，將在能源結構及應用改變后，促進產業升級，使經濟得以在新需求的帶動下，將全球經濟帶離低迷期。