“大生態”的產業曙光

對南昌產業發展而言，生態優勢是最大優勢，生態品牌是最大品牌

25歲的盧拾山(網名)是南昌綠盟自行車俱樂部中的一員。

由于是個急性子，往往都是他提前半個小時到達集合點，等待其他成員前來集合，然后一起騎車前往事先定好的地點。

他們也常常被稱為“一支特殊的車隊”，據說全部到齊有5D00人。聲拾山和他們一樣，熱愛自行車運動、關注環保和綠色生活方式。今年3月，該俱樂部曾以緊貼大湖、越野騎行的方式跋涉600多公里，首次以自行車騎行方式完成環游鄱陽湖這一活動，并沿途開展候鳥保護宣傳和濕地調查等等。

在南昌，像這樣的自行車俱樂部已有5家，而且有越來越多的人正在加入他們的行列?！拔覀?，還有個更好聽的名字叫做一環保騎士。”盧拾山說。

環保騎士們的類似行動，和南昌近年來大力倡導的“綠水青山就是金山銀山”理念充分一致。政府部門也極力為這些民間組織的活動提供平臺和便利。在紅谷灘新區，居民可免費租用政府提供的自行車，隨手就可觸及一種全新的環保生活。

與此同時，在社會經濟運行的各個領域，政府也極力普及低碳經濟的理念，以及構建以“大生態”概念為核心的產業發展布局。當國內多個省市提出發展低碳經濟的初步設想時，南昌已然制定出較為全面的發展規劃，并高位引進一批優質項目。由此，生態經濟及低碳產業的南昌框架，已然初步形成。

低碳經濟：占領業態高地

進入8月份以來，南昌市會展辦業務處處長胡星格外忙碌，原因是距離11月中旬舉辦的首屆“世界低碳大會”已經不足100天。每天早上一到辦公室，胡星的第一件事就是撥打各相關政府部門的電話，了解會議籌備、招商等情況的進展。

而從今年初開始，南昌社科院和發改委的官員、學者也在緊張籌備著一份名為《發展低碳經濟實現可持續發展研究》的報告，這是2009年南昌市委書記親自出題的研究課題。與此同時，環保、科技、工業等許多政府部門都有涉及低碳經濟發展的研究和規劃在年內公布，打算為今后的南昌低碳經濟、社會發展勾勒出一幅藍圖。

7月上甸，國家發改委應對氣候變化司蔣兆理處長、廈門大學林伯強教授及英國碳信托公司等專家到訪江西，考察在南昌進行低碳試點項目，為國家制定有關政策法規提供參考依據，也為全國其他城市提供示范。

“由于低碳領域蘊藏著巨大的發展潛力，因而不少發達國家政府在最新的經濟刺激計劃中，都將低碳經濟作為未來重要的發展方向，如美國政府正致力于以‘綠色經濟’為主，力求再次主導全球經濟的制高點?！眹鴥戎哪茉唇洕鷮W家、廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強說。

當浙江、廣東、上海等省市相繼提出向低碳經濟轉型，江西已拔得頭籌，成為中國乃至世界低碳與生態經濟發展的先行區和試驗區。

林伯強認為，“欠發達”從某種程度上說并非劣勢，由于工業化起步晚，江西和南昌的經濟模式和工業體系尚未完全定型和成熟，這對于發展低碳經濟來說，則是最大的優勢。

從上世紀80年代開始，江西實施“山江湖”工程，到“要金山銀山，更要綠水青山”觀念的提出，再到“生態立省、生態強省”理念的實施，一直到鄱陽湖生態經濟區戰略的推進。目前，江西生態示范區的面積占全省國土面積的57.3％：全省森林覆蓋率達60.05％，位居全國第2位；依托豐富的森林生態資源，建有99個森林公園，其中國家級39個，居全國第1位；擁有自然保護區156個，其中國家級8個，列全國第2位。

以低碳經濟的理念謀劃，把低碳經濟的挑戰與機遇，融于走新型工業化之路的生動實踐，江西搶先搭上了低碳經濟的“早班車”。而省會南昌則根據自己的優勢和條件，走出了一條生態文明和經濟文明高度融合的科學發展之路、綠色崛起之路。

這一次，南昌則以舉辦“世界低碳大會”為契機，試圖通過舉辦此次大會，統籌、策劃和包裝南昌在國際上新的定位和新的形象，致力于做大一批產業，做亮一批重點，做好一批規劃，做實低碳經濟發展的基礎。

“舉辦世界低碳與生態經濟大會暨技術博覽會是城市間競爭的極為重要的理念和手段?！蹦喜虚L胡憲說，“發展低碳經濟是人類的大勢所趨、南昌的希望所在，南昌走發展低碳經濟之路勢在必行。要借助大會的平臺，掀起低碳生態經濟發展的熱潮，開創南昌低碳生態經濟的嶄新局面。”

以新能源新材料為代表的低碳生態經濟，正日益順應產業結構調整升級的規律。主管會展的南昌市政府副秘書長陳武告訴《新經濟導刊》：“今天我們能夠爭取到如此高規格的一個國際會議，堅持‘生態立省’的發展理念和良好的生態優勢是重要前提?！边@也是南昌成為全國低碳經濟天然試驗場的優勢所在。

南昌發展低碳經濟是合理調整能源結構、經濟結構和消費結構，堅持走新型工業化道路，實現可持續發展的新選擇。南昌希望此舉能推動招商引資工作，從而吸引更多“科技含量高、經濟效益好、市場前景廣、產業鏈條長、資源消耗低、環境污染少”的低碳生態經濟領域的大集團、大公司、總部經濟等落戶。

實際上，南昌之所以能獲得首屆世界低碳大會的舉辦權，主要還是因為具備了發展低碳經濟的堅實的產業基礎。

作為清潔能源的太陽能光伏產業，江西擁有一流的生產規模、工業技術和骨干企業，到2012年，全省光伏產業銷售收入將達到3500億元：作為節約能源的半導體照明(LED)產業，到2012年，江西省LED產業年銷售收入將突破1000億元。此外，服務外包、綠色農業、生物醫藥等低碳產業在全國都具有比較優勢。

而這讓江西尤其是南昌，具備了引領下一輪產業變革的條件。

新能源：產業變革引擎

低碳，不僅僅是一種未來的經濟發展方式，也是今后百姓的綠色消費和生活方式。

電動汽車動力模組、環保電動汽車、LED綠色照明、節能家電……這些產業已經成為南昌傾力做優做大符合綠色發展潮流的優勢產業群，它們將成為南昌發展的助推器。

南昌市政府有關人士說，目前南昌市低碳產業發展框架已經基本確定：做強光伏、LED、服務外包三大低碳產業鏈，做優新能源環保電動汽車、綠色家電、環保設備、新型建材、民用航空和生態農業六大產業群。

“這都是目前南昌市在全國有一定優勢的產業，一旦國家低碳經濟發展指導意見出臺，這些具有明顯優勢的低碳產業必然能夠得到更多的政策支持，從而實現加速發展?！蹦喜姓嚓P負責人說。

光伏產業是低碳經濟領域極具發展前景的光明產業、朝陽產業。

隨著江西賽維、江西品大、上?？返た?、通用太陽能等一批企業的落戶，南昌光伏產業發展勢頭良好。目前，南昌光伏產業園各項建設正在如火如荼地進行中。其中包括：太陽能薄膜電池項目、晶體硅片項目、電池模組件項目、電池片項目等。

據了解，南昌市將把南昌光伏產業園打造成為包括

太陽能硅片、太陽能電池、太陽能導電玻璃和太陽能電池延伸產業在內的四個基地，形成以光伏產業為龍頭，集硅片生產、薄膜電池、導電玻璃、太陽能電池以及上下游產業于一體的功能齊全、環境優美、高效能、高科技的世界級太陽能光伏產業園。

至2013年，光伏產業園擬累計投資672億元，形成太陽能硅片生產能力1.6億片、太陽能電池3D00兆瓦、太陽能導電玻璃1億片和太陽能延伸產業項目的相應產能。

除此之外，南昌將啟動“太陽能光伏屋頂項目”，初步選定在市政府大樓、南昌二中、江西賽維辦公樓等公共建筑屋頂建太陽能電站。目前，該項目通過省發改委審批，正在爭取國家太陽能屋頂項目的支持。同時，還將實施太陽能光伏電站示范項目，依托賽維LDK先行投資建設10兆瓦并網光伏電站項目，項目總投資2.54億元。該項目建成后，不僅可以研究江西省日照及氣候條件對光伏發電系統的影響，光伏系統的環保效應及并網電價測算，為將來江西大規模上馬光伏發電系統打下扎實的技術基礎。

LED，即發光二極管，它可以直接把電轉化為光。說到它，南昌人并不陌生。夜幕降臨，洪都、英雄大橋上安裝了3500多盞LED燈。而在城東地區的紫陽大道，南昌在此打造出了南昌第一條太陽能LED路燈景觀照明道路。

經過多年的發展，南昌國家高新區LED產業基地已初步形成以晶能光電、欣磊光電等公司的外延片為上游產業；晶能光電、欣磊光電、聯創光電等公司的芯片制造為中游產業；聯創光電、聯創博雅科技有限公司、江西中業景觀照明的光源、燈具、LED顯示屏、聯創致光科技的手機背光源為下游企業的一個較為完整的產業鏈。

在此輪金融危機中，低碳經濟還面臨更多的發展機遇。因為，每一次經濟大波動都將引發產業結構和經濟結構的大調整。

專業機構通過研究國際經濟危機對產業發展的影響和世界產業演變的趨勢發現，以新能源新材料為代表的低碳經濟將會成為走出金融危機困境、帶動世界經濟新一輪快速發展的戰略產業，將會成為新一輪國際競爭的戰略制高點。

同時，金融危機將帶來一輪產業的洗牌，低碳經濟順應世界經濟發展的規律，也順應產業結構引進的規律，它將是全球未來市場開拓最大的新能源產業。

南昌將牢牢抓住這輪產業洗牌的機遇，大力推動產業升級，因為產業升級是化危機為生機的有效出路，結構調整是化經濟波動期為發展機遇期的重要抓手，大力發展低碳經濟是牽引南昌新一輪快速發展的強大引擎?！?/p>

生態區劃：“金山銀山”版圖

如今在山水都城南昌，“既要金山銀山，更要綠水青山”的綠色環保理念已經在英雄城的人們心中根深蒂固。南昌也用生態的理念指導著城市建設、生產、生活等各項工作，全力實施生態立市戰略。

打造低碳經濟，不僅要有產業集群，更要突出南昌低碳經濟發展重點區域。

“生態優勢是南昌的最大優勢，生態品牌是南昌的最大品牌。”政府部門有關人士表示，在推動全市經濟快速發展的過程中，南昌一直把生態優勢和經濟發展相結合，大力做好生態布局。

據了解，南昌市將把紅谷灘以及揚子洲打造成生態居住和服務業中心區把高新開發區打造成生態高科技園區；把灣里區打造成生態園林區。

作為南昌最年輕的城區，紅谷灘新區朝著建設“人氣興旺、經濟繁榮、功能完善、特色鮮明、環境優美”大新城的目標挺進。在發展低碳經濟過程中，紅谷灘新區重點以發展現代服務業為主，發展傳統服務業為輔，將中心區建成以行政辦公和居住為主，金融、商務為一體的城市新型中心區l鳳凰洲片區為以居住為主的城市生活新區；紅角洲片區定位為教學、科研、創意文化、旅游、體育和高級商住區。

同時，揚子洲則重點往四個方面發展，包括：打造全國知名的以河口原生態濕地、平原森林、田園風光為主體的森林花園島；打造全國低碳經濟先行示范性區的生態環境維護、生態產業升級、生態文化培育、生態居住高檔的生態住區島；打造全國知名的假日休閑、運動娛樂、療養培訓、會議會展為主體的休閑旅游度假島；打造全國先導型的以吸引國內知名企業分部辦公服務、科技研工、國際教育、咨詢論壇以及專業組織布點的科技研創島。

南昌高新區作為江西省惟一的國家級高新區，是江西省創新和高新技術產業化的重要基地。

高新區以昌東大道為重點進行總體功能布局，以發展電子信息、生物醫藥、包裝、汽車、機電設備、新材料、新能源等先進制造業和物流的總部集團建設為主，以房地產、會展、國際商務、金融、文化、信息通訊、商貿、中介為輔，以高新區昌東高校園區周邊為發展中心，全面建設高新區總部經濟帶項目。

此外，該區積極推進一批符合低碳經濟發展要求示范項目，包括太陽能光伏電站示范項目、綠色照明示范項目。

而風景秀麗的灣里區則將按照休閑度假旅游娛樂為特色的現代生態園林區、發展城市低碳經濟的生態園林示范區的定位。南昌將重點培養醫藥生產基地、汽車配件基地、軟件生產基地，使灣里城區形成以高新技術產業、旅游服務業、房地產業和教育產業為支撐的城郊組團新城區。同時，完成昌灣大道灣里段改造建設，形成以紅灣公路、昌灣大道、云灣公路、省店公路、西外環高速為主干線的對外交通網絡；推進內環路、天寧路、消防路建設，初步形成城區內環狀路網。推進園林綠化工作，力爭人均綠地達30平方米以上，省級以上園林小區、園林單位達20個。

如今在山水都城南昌，“既要金山銀山，更要綠水青山”的綠色環保理念已經在英雄城的人們心中根深蒂固。南昌也用生態的理念指導著城市建設、生產、生活等各項工作，全力實施生態立市戰略。在這一過程中，包括生態景觀體系、生態綠地體系、生態文化體系、生態城市經營體系在內的生態經濟體系已經構建，南昌已展現出了歷史文化名城與山水綠色都城相呼應的獨特城市魅力。

山巒長年青翠、湖泊錯落點綴，水質優良率始終保持100％，全市森林覆蓋率達到16.2％，空氣質量優良率高達93.99％，城市綠化覆蓋率達到41.04％，人均公共綠地面積達到8.3平方米——南昌的生態環境也就此成為當地政府引以為傲的招商資本。

旅游產業：多頭并舉之效

兩個月前，南昌市政府擬定《關于加快南昌旅游產業發展的若干意見》(征求意見稿)。根據該意見稿，該市將出臺一系列政策舉措來刺激旅游業發展，并首次提出：支持旅游建設項目用地，對利用荒山、荒坡、荒灘進行旅游開發，縣級人民政府可以批準。

上述“意見”的出臺也是有背景的：受國際金融危機和甲型H1N1流感的影響，作為現代服務業重要組成部分的旅游業明顯感受到了沖擊。如何拉動內需，提振市場信心，也成為南昌市旅游行業面臨的難題。

面對危機，南昌市開動了腦筋，采取一系列積極措施推進旅游產業發展，全市旅游經濟“回暖”，為保增長、保民生、保穩定發揮了作用。

從2009年起，南昌擬每年安排600萬元資金，對外宣傳南昌旅游品牌，推介南昌重點旅游景區，做好國內國外兩個市場的旅游推介。不久前，南昌在韓國首爾舉辦“南昌旅游周”專場活動，并取得了很好的效果。

為了更好地拉動內需、刺激消費、激活旅游市場、促進旅游經濟的發展，讓市民到鄉村旅游，讓農民到城市旅游，發揮旅游業對其他產業的拉升和帶動作用，今年3月南昌啟動了“南昌人游南昌”活動，南昌兩家旅行社共向市民派送了總價值3000萬元的旅游消費券。

4月，南昌開展“全國百城旅游江西·南昌大型推廣活動”，活動重點突出紅色旅游、生態旅游，結合今年“生態旅游年”的主題，重點推出了百個旅游節慶活動、百條城鄉旅游新線路、百萬份旅游消費券等“五百”活動。

此外，南昌還適時舉辦了第三屆楊梅節、梅嶺杜鵑節、2009江西(黃馬)第二屆櫻花節等節慶活動。大型旅游推廣活動和密集的各種節慶活動激發了市民的出游熱情，吸引了大量外地游客，激活了南昌旅游市場。

同時，南昌還以大項目促進旅游產業發展，通過專場招商會，吸引多種經濟成分投資南昌旅游業，促進金融、社會和外來資金向旅游業傾斜，實現南昌旅游業招商引資新的突破，以人流帶動物流、資金流和信息流的集聚，促進旅游經濟的大發展。今年以來，汪山土庫、安義古村深度開發、赤家垅花果山農家樂、八大山人梅湖景區建設、南昌寶葫蘆農莊休閑旅游區等一批新旅游景點建設項目紛紛登場。

拉動內需“政策計劃”、旅游形象“宣傳計劃”、鄉村旅游“倍增計劃”、合作區域“聯動計劃”、旅游市場“開發計劃”、兌現旅游“退保計劃”……今年，南昌重點實施旅游產業“十大行動計劃”，及時推出應對金融危機的一系列舉措，為旅游產業發展增強了后勁，提振了信心。

政府牽頭，企業互動，主動牽手福州、廈門、廣州、撫州等省內外城市，精心組織旅游互動——相約南昌活動，今年上半年南昌推行的合作區域“聯動計劃”收到良好效果。此外，南昌市旅游局對旅游從業人員進行崗位培訓、專業培訓和再就業培訓，增強市場競爭能力，新增旅游就業崗位。

在各主要客源市場，南昌積極開展旅游宣傳推廣活動，宣傳南昌，營銷城市；組織旅游企業赴北京、上海、海南、廣州等城市開展專題旅游推介會，吸引國內重點區域游客來昌旅游；緊密結合對接世博行動計劃，最大程度地承接世博溢出效應為企業謀實效。

盤點剛剛過去的“十一”旅游黃金周，南昌市交出了一份不錯的成績單——接待國內外游客297.9萬人次，同比增長15.1％，旅游收入達8.8億元，同比增長14.8％。

綠色集群：領銜“環鄱陽湖”

江西省有關領導最近在此間召開的一次全省性會議上透露，鄱陽湖生態經濟區即將納入國家戰略，這將帶來政策、項目、投資等各類經濟要素的加速聚集，進而成為江西省經濟增長的巨大引擎。

鄱陽湖是中國最大的淡水湖，也是國際重要的濕地，是全球重要的候鳥越冬地。江西省主要的工農業生產基地大部分位于鄱陽湖地區，為此，江西省委、省政府此前提出建設鄱陽湖生態經濟區，尋求鄱陽湖生態保護與社會經濟發展相協調之路。

2008年的春天，江西省委、省政府作出了建設環鄱陽湖生態經濟區的重大戰略決策，引起了廣泛關注和強烈反響。江西省政府官員表示，建設鄱陽湖生態經濟區，是從江西實際出發，深入貫徹落實科學發展觀的戰略舉措。

“建設鄱陽湖生態經濟區，就是要堅持以科學發展觀為指導，按照建設資源節約型和環境友好型社會的要求，運用生態經濟學的原理和系統工程的方法，改變傳統的生產方式和消費方式，創新體制機制，合理利用資源，發展生態經濟，開創一條生產發展、生活富裕、生態良好的科學發展之路。”江西在出臺相關政策時如此強調。

去年4月13日，鄱陽湖生態經濟區規劃工作動員大會在南昌召開，標志著這項重大戰略實施進入實質性階段。

江西省省長吳新雄在講話中強調，要把環鄱陽湖生態經濟區建設成為全省生態文明示范區、新型產業集聚區、改革開放前沿區、城鄉協調先行區和江西崛起帶動區，從而使得江西省在激烈的區域競爭中立于不敗之地，在國際國內產業梯度轉移中成為“承接熱地”。

根據初步規劃，鄱陽湖生態經濟區包括鄱陽湖平原及周邊38個縣市區，國土面積5.12萬平方公里；全區進行功能劃分為，湖體核心保護區、濱湖控制開發區和重點發展區：在區域內，江西省將加強生態建設和環境保護，培育和發展環境友好型產業，加快區域的生態文明構建，促進區域的協調發展。

在經濟全球化的今天，江西省各城市如何實現聯動發展?為此，江西省委省政府審時度勢，在鄱陽湖生態經濟區的戰略基石上，又明確提出了要以南昌為核心、打造環鄱陽湖城市群。在鄱陽湖的周邊，江西一共有6個城市：南昌、九江、景德鎮、鷹潭、上饒、撫州。

依托區域中心城市形成城市聯合群，促進區域經濟共同發展，是當今城市經濟發展的一個基本趨勢。而環鄱陽湖城市群的提出是江西省工業化、城市化進程的必然產物。

南昌在環鄱陽湖城市群中已經基本具備了核心地位的基礎和條件。南昌是江西省省會，是全省政治、經濟、科技、文化中心，2006年南昌人均GDP已超過3000美元，上了一個新臺階；南昌的經濟總量和財政總收入都約占全省的三分之一，人民收入水平比全省平均水平高20％；南昌的區位優勢明顯，6小時之內可以分別通達廣東、上海、浙江、福建、湖北、湖南、安徽等省市。

同時，南昌的產業基礎也比較厚實，是江西最大的工業城市，有高新和昌北兩個國家級開發區和小南工業區等工業發展的載體，已經形成了汽車、電子信息、生物醫藥、新材料、紡織服裝等五大支柱產業。此外，南昌是全國重要的商品糧和農副產品生產基地，還是中部重要的商貿物流城市。

胡憲表示，南昌將在環鄱陽湖城市群的快速崛起中，以生態立市，為國內外企業提供良好的投資發展環境。

“我們將努力把南昌建設成為中部地區先進制造業重要基地和區域性商貿、物流、金融中心，不斷提高南昌的產業、人口、資源、技術、資金的聚集力和輻射力。其次是主動積極地與兄弟城市進行政策對接、市場對接、機制對接、生產要素對接，促進人流、物流、信息流、資金流的相互融合和集散?！焙鷳椪f。