單雙號限行的思考

摘要為緩解交通壓力，汽車單雙號限行措施再一次成為焦點。北京奧運會期間，臨時采取的單雙號限行交通管制措施，確實取得了良好的效果，隨后，許多省市也紛紛效仿，由此引發了爭議，短時期的良好成效能否說明長時期也同樣適用?單雙號的限行能否從根本上緩解交通壓力?本文從供給需求方面分析了單雙號限行措施，以及由此引發的一些問題，并提出相應的建議。

關鍵詞供給和需求 問題 建議

中圖分類號:U12文獻標識碼:A

1 從供給和需求角度分析單雙號限行措施

車輛的單雙號限行，是為了在某種程度上緩解現有的交通壓力，北京奧運會期間暫時施行單雙號限行措施確實緩解了一些交通壓力，且減少了環境污染。但是我們需要明白的是，單雙號的限行只是通過政府的強制力強行限制了每天公路上車輛的供給，供給數量發生了變動，但人們對私家車的需求數量并沒有發生改變。每天的上下班，外出仍在正常進行，限制了使用私家車，人們就只好利用其他的“對策”來應對這種“政策”。

第一種方法就是選擇其他的公共交通替代私家車出行，如公交車，出租車等，這也許正是管理部門所希望的，同時對公共交通的管理提出了更高的要求，包括:公交車供給的數量，時間的安排等。短期的放棄私家車選擇公共交通，許多人可能會接受，尤其是在北京奧運會這個大背景下。但不能忽略的是，從全國整體水平來看，目前的公共交通還沒有達到可以更加體現出公交優先優勢的一種水準?！?br>