歷史上最短命的超級跑車
有人認不出來這堆破爛是什么東西嗎?我想不會。那相當有特色的四眼尾燈,飽覽群車的讀者一眼就能發現這是一輛日產的新款GTR35。不過一輛頂級的GTR35被糟蹋成了這個樣子,實在是讓人有些惋惜。但是如果我告訴你——這輛車從交付美國車主手里,再陳列到廢車場里,總共才花了3星期的時間,估計很多人都想撞墻了。
造成這輛超級跑車如此短命的事故,罪魁并不是車主,只能怪這輛車的運氣不好。在不恰當的一天,這輛全新的GTR35湊巧來到了一條不恰當的馬路上,然后被一輛從天而降的車砸得翻了過去。不要問我那輛飛天車是從哪里來的,天才曉得怎么會有這利,怪事情發生。
看吧,從天堂到地獄的距離就是這么短。所以說,我們開車的時候不但要有好的車技,還要有好的人品和運氣。待著沒事做什么?買保險吧。
豐田F1車隊開始出售純正賽車零部件
這看起來很不可思議?那些包含頂級競技技術的圣物,現在只要在家動動鼠標就能擁有了。
200歐元一個剎車盤,或者再同價購得一個懸掛叉臂;一套完整的后尾翼要2000歐元(折合3200美元)。當然,如果覺得以上都還不過癮,你還能再“血拼”出整個發動機外導流罩、賽車底板附加尾翼框架的“三件套”,這件幾乎覆蓋半個車身的家伙要宰你5000多歐元還不準還價;至于那些前鼻錐和輕量化合金輪圈的標準物件,你也可以從銷售清單里找到。
說到這里,估計有的人就開始寄希望于購買全套零件,進而拼出一輛完整的豐田F1賽車了。目前來說,如果你只想要車身的話,這個想法是很可能實現的。因為豐田還沒有對那些包含核心技術的發動機、變速器零件有出售計劃,而且,貌似也永遠不會有。
超級跑車也兩棲
千萬別以為這張照片是哪位PS高手的又一個杰作,經過我們好幾個人的輪番排查之后,我們認為這是一輛跑在水里,貨真價實的蘭博基尼Countach超級跑車。
蘭博基尼旗下的Countach跑車原型誕生于上世紀70年代。自其在車展中一鳴驚人之后,它激進的外形設計為自己帶來了“外星車”這個美名。即使在相隔40多年后的今天,再用現代審美標準來重新審視這款車,那獨一無二的外形設計今天依然不落伍,還躋身在最漂亮的跑車之列。
不過,無論當時負責設計Countach的博通設計師如何富有超前性,他終究想不到,當他的偉大作品落到40年后一個叫Mike Ryan工程師手里的時候,Ryan竟然給它改造成了一輛水陸兩棲的超級跑車。如果說在當年這輛Countach可以憑借公路上的超級性能技壓群雄,那么今天它就能搶占第一輛泡在水里淹不死的超級跑車的寶座了。