從換上“PRIMACY LC博悅”輪胎之后,明銳的行駛噪聲就小了很多,“靜音筋”技術(shù)的效果確實(shí)很好。而這兩個(gè)月來(lái),我因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系幾乎跑遍了北京東西南北四個(gè)方向,在北京各大立交橋上奔波,通過(guò)對(duì)不同路面的感受和適應(yīng),也總結(jié)出了明銳搭配“PRIMACY LC博悅”輪胎的一些靜音心得,在此和讀者一起分享。由于北京各區(qū)的道路表面差異頗大,所以我也只能撿幾個(gè)重點(diǎn)地段介紹經(jīng)驗(yàn)。
首先是西直門(mén)橋,我開(kāi)車(chē)的方向一般是從紫竹橋方向開(kāi)往西直門(mén)橋,盤(pán)橋進(jìn)入二環(huán)路,這段路面比較粗糙一些,我在不違章的情況下嘗試過(guò)多種速度,基本上正常駕駛的情況下,以60km/h的速度行駛時(shí)靜音狀況最佳。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲較低,加上胎噪幾乎感覺(jué)不到,基本上達(dá)到了豪華車(chē)的靜音水準(zhǔn)。
再說(shuō)說(shuō)三元橋,個(gè)人感覺(jué)三元橋的路面要好于西直門(mén)橋,但可能是瀝青材質(zhì)問(wèn)題,從東向西經(jīng)過(guò)三元橋時(shí),開(kāi)到60km/h時(shí)就能感覺(jué)到胎噪,但是只要是速度降到60km/h以下,胎噪就立刻減輕不少。
我最喜歡的路面就是北四環(huán)的路面,從惠新東橋直至學(xué)院橋,路況都很不錯(cuò)。在這段路面上,即便是開(kāi)到70km/h,胎噪依舊不高,坐在駕駛室里除了感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲外,就很難再感覺(jué)到其他噪聲。南三環(huán)豐益橋向東有一段路面也是如此,每次通過(guò)都讓人非常舒服。
東二環(huán)和東三環(huán)的路面,可能是車(chē)輛通行太多,總體路況不是很好。一般只有開(kāi)到40km/h的時(shí)候,胎噪才感覺(jué)不到,不過(guò)這樣的速度實(shí)在是有些說(shuō)不過(guò)去,所以不建議大家嘗試了。
總的來(lái)說(shuō),在北京城里,明銳和“PRIM6CY Lc博悅”的搭配,在60km/h左右的靜音效果最佳,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和胎噪都不高,駕乘舒適性最高。