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巔峰對決

2009-04-29 00:00:00于禮文
汽車與運動 2009年12期

只有世嘉的型,才能夠契合張家界的美,只有世嘉的靈動,才能征服天門山的奇險。東風雪鐵龍主辦,歷時3個月的“誰是王中王”世嘉挑戰極限之旅暨活力車手第二季活動,10月31日,在湖南張家界天門山上演了最后一站“決戰巔峰”的精彩對決。

這場自7月28日啟動的“誰是王中王”世嘉挑戰極限之旅活動,經過首輪投票篩選、世嘉挑戰團實地評測和網絡再投票評選,天門山盤山公路“通天大道”最終擊敗云南怒江72拐和貴州晴隆24拐,以最高票數36525票將“中國極限道路之王”的稱號收入囊中。這條全長10.77公里,共計99個彎,海拔從200米驟升至1300米、兩側絕壁千仞,空谷幽深的“通天大道”,被公認為是最值得征服和挑戰樂趣的、屬于中國車迷的“秋名山”。

“決戰巔峰”當天,當東風雪鐵龍市場與對外宣傳部副部長王濤、中級車產品營銷總監李新新、天門山景區市場總監謝渤及明星蘇有朋共同為佇立在天門山36拐的“中國極限道路之王”石碑揭幕時,活動進入高潮。隨著聲聲動人心弦的“叫胎”和蕩氣回腸的引擎轟鳴,世嘉挑戰之旅的挑戰團成員在這條極限道路上進行刺激的炫技表演,躍躍欲試的車友爭相體驗比拼,讓在場的眾多媒體和車友都見證了“操控之王”與“道路之王”的巔峰對決,世嘉以其良好的操控性和整體的穩定性,征服了這條公認的最難的“極限道路之王”,以一股“一覽眾山小”的氣魄向世人證明了其“操控之王”的美譽并非虛名。

也許,正如東風雪鐵龍市場與對外宣傳部副部長王濤所言:“我有一個感覺,在這樣的一個環境里面,只有世嘉的型,才能夠契合張家界的美,只有世嘉的靈動,才能征服天門山的奇險。”

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