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初冬測試

2009-04-29 00:00:00劉秀虹
汽車與運(yùn)動 2009年12期

還未立冬,高爾夫的“新鞋子”瑪吉斯VICTRA M36輪胎就迎來了雪的考驗(yàn)。

11月1日,雪花洋洋酒灑飄了一天。誰也沒有想到,雪花會這么早就光臨北京,而且下得這么大,幾十年一遇。而那一天,有事情不得不出門。就這樣,開車冒雪上路了。

當(dāng)天的氣溫在零上幾度,路面上不是積雪,而是雪泥,有的路段積水幾公分深。上一期給大家介紹過VICTRA M36的雨季表現(xiàn),雖然對它的排水能力比較放心,但是,臨近冬季,橡膠在天氣寒冷時(shí)會變硬一些,又一直下著雪,所以開車也是十二分的小心。

在當(dāng)日行駛的幾十公里中,這雙“運(yùn)動鞋”的表現(xiàn)一如平常,沒有感覺VICTRA M36有什么不同。當(dāng)然,車速的確比平日放緩了不少,也沒有急加速急剎車等狀況。當(dāng)我把車停到車位之時(shí),雪花還在飄,車位上有融化的雪水。夜間的氣溫會降到零下,料想VICTRAM36輪胎也許會牢牢凍在地上。

出乎意料,第二天氣溫回升,車上的積雪在滴滴答答地融化,路面已干,輪胎并沒有被凍住,高爾夫順利駛出車位。VICTRA M36也順利通過了雨雪的初試。

在5個月的測試期間,只有前輪補(bǔ)過一次氣,后輪的氣壓還基本保持更換時(shí)的2.5Bar,說明輪胎的氣密性還不錯。

從胎面磨損上看,胎肩完好,無磨損。前輪胎面略有碾壓之后的細(xì)小磨痕,而后輪的胎面上連出廠時(shí)的白線還在,基本與新品相當(dāng)。前輪磨損大于后輪,這對前驅(qū)車來說是很正常的現(xiàn)象。

從夏至秋再到冬,近半年的日常使用,VICTRAM36輪胎已行駛了3000多公里,經(jīng)歷了烈日和雨雪的考驗(yàn),它以良好且穩(wěn)定的實(shí)際表現(xiàn)順利通過各項(xiàng)測試。注重舒適性能的瑪吉斯VICTRAM36性能均衡,甚至表現(xiàn)出一些運(yùn)動天賦,適合家用車型裝配。

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