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大型綜合性醫院交通管理工作思考

2009-04-29 00:00:00孔建芬
科教導刊 2009年14期

摘要大型綜合性醫院內部建筑面積有限,車位資源緊缺,外部交通壓力大,給院內交通造成很大壓力,嚴重影響了醫院內正常交通秩序和消防、急救通道的暢通。本文對醫院停車管理工作開展思考,研究對策,探討緩解停車難的辦法。

關鍵詞綜合醫院 車輛管理 交通管理 停車難

中圖分類號:U491文獻標識碼:A

大型綜合性醫院一般地處市中心交通最繁忙的街區,內部建筑面積有限,車位資源緊缺,外部交通壓力大,醫院停車難、院內交通堵塞等問題日益突出,嚴重影響了醫院內正常的交通秩序和消防、急救通道的暢通。醫院保衛部門作為醫院交通工作的直接管理者,應當審時度勢地對醫院停車管理工作進行思考,研究對策,探索緩解停車難的方法 。

1 大型綜合性醫院交通現狀分析

1.1 交通壓力大

大型綜合性醫院一般位于大城市繁華地帶,每天門診人流量非常大,尤其是上班高峰,病人紛紛前來就診,醫院車位很快被停滿,車子無法順利進入醫院停放,只能在門口排起長龍,這更增加了交通負荷,加劇了交通擁堵。

1.2 道路容量有限①

大型綜合性醫院都已有一定歷史,醫院本身及周圍建筑早已規劃成型,隨著人們生活水平的不斷提高,四面八方的病人很多都是駕車前來,這個醫院本來就有限的車位資源造成更大壓力,醫院停車位緊張、院內道路過于狹窄等問題日益突出,②現有醫院道路和車位設置在結構和功能上無法滿足隨著經濟社會發展而快速增長的交通需要,這一矛盾也亟待解決。

1.3 急救通道須確保暢通

醫院承擔的是救死扶傷的工作任務,醫院急救通道就是患者的生命線,是在緊急情況下搶救病人所用的,必須保證暢通,以備不時之需。此外,急診室門口也必須預留有急救車輛停車位,不允許有其他車輛占道停放,堵塞道路。這部分通道的特殊使用更是給院內其他道路的交通狀況雪上加霜。

1.4 意外交通事件層出不窮

醫院內車位緊張,停車困難。此外,由于醫院內通道狹窄,車輛交匯、停放等過程中很容易產生刮擦,一旦出現此類事故,車輛必須等待交警現場勘察取證,必將影響其他車輛通行,造成院內交通長時間堵塞。

2 改善院內交通的幾點思考

2.1 建立完善的交通信息檔案

醫院保衛部門應當建立完善的交通信息檔案以備查,內容包括車輛信息檔案和交通安全管理檔案。③交通信息檔案的完善可以幫助保衛部門在車輛堵塞道路等情況下及時找到車主挪車,疏導交通。而交通安全管理檔案則包括發生在院內的交通事故處理情況、交通糾紛排解情況、車流量記錄等動態信息,這些信息都應當在日常工作中逐漸積累,納入有序統一的管理,以便隨時調用。④

2.2 交通需求管理(TDM) ⑤

交通需求管理是運用各種導向手段,促進群眾選擇交通方式,削減交通需求總量,減少、控制個體出行方式的出行比例,調整出行的時空分布,減輕交通擁擠,從而減少其對城市正常出行的影響。醫院交通需求管理主要包括職工和病人的交通引導兩個方面。

(1)對醫院職工的策略:醫院是為病人提供醫療服務的機構,面對“停車難”問題,應當盡量把車位讓給行動相對不方便的病人,限制、分流職工車輛。如鼓勵職工騎車或乘車上班;在醫院附近另辟大的停車場,專門為職工停車,將醫院職工車輛分流至院外。(2)對病人的策略:建議病人選擇非高峰時就醫。通過宣傳的方法建議病人錯開出行時間,避開醫院車流量高峰期,減少因堵車而等候時間,提高就診效率。

2.3 醫院內部道路實行單向通行

為了避免車輛交匯堵塞通道,及交匯時可能產生的刮擦、碰撞,醫院可根據具體布局規劃一條方便出入的單行線路,機動車輛實行單向通行。這一方法一方面能保證道路暢通、車輛行駛有序,另一方面,對病人的行走安全也有了保障,同時凈化了醫院環境。此外,醫院雖為非營利性機構,但是為了加快車輛流動速度,同時為病人提供方便,醫院對外開放的停車位應委托其他單位進行計時收費,建立規范的計時刷卡收費系統,在一定程度上緩解院內交通壓力。

2.4 開辟臨時等候點

醫院門口經常被擠得水泄不通,有些車子進入大門后想掉頭離開才發現已經進退兩難。針對這一問題,建議可在醫院門口到進入車庫前的通道處,用隔離墩分隔,開設車輛等候區,醫院車位滿員后,可征詢前來就醫的車主意見,如果車主愿意等待車位,可在等候區排隊等候進入車庫;如果車主不愿意等候,可由保安在車輛進入等候區前就引導出院,避免了大量車輛堵塞通道。這些車輛的及早分流也減輕了醫院的交通壓力,緩解了停車難狀況。

注釋

①王建紅.我國城市的交通問題及對策.中國國情國力,2009.5.

②顧振曉.立支點 破難點 探索醫院車輛管理工作的新路子.軍用汽車管理,2002.

③孔建芬.談醫院保衛檔案工作的內容和作用.《浙江檔案》增刊,2008(2).

④交宣.2009年交通管理工作要點.道路交通管理,2009.2.

⑤張勇剛.大型活動交通組織與管理研究.江蘇警官學院學報,2009.2(24).

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