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物流,就是核心競爭力!

2009-04-29 00:00:00
中外管理 2009年9期

今年7月,本刊與廣東《嶺南商道》雜志、通鄰傳媒合作舉辦了首屆“珠三角民營經濟高

層論壇暨珠三角工商領袖峰會”。在此,本刊將會上部分精彩內容加以摘編,與讀者分享。

做這么多年的物流,我們深深感受到:物流不僅僅是一個企業的核心競爭力;同時在區域經濟一體化的背景下,也是一個區域的核心競爭力;在全球經濟一體化背景下,還是一個國家的核心競爭力。

因為物流好,所以企業好

為什么這么說?對企業來說,整個生產制造環節所占的時間和資源,其實是很少的。更多的是我的原材料如何采購、如何運輸、如何存放,然后我生產出來的產品如何運出去,在全國分銷。而這些,都涉及物流。

所以大家可以看到,那些把物流當成核心競爭力來看的企業,都能快速發展。比如沃爾瑪,從一個小小的雜貨店通過幾十年的發展,就變成了全世界銷售額最大的公司。是什么在起作用?就是物流。戴爾電腦,它的現金流是非常好的,因為它不用本錢就可以做生意。它為什么能做到這點?也是物流在起作用。又比如豐田,其資金周轉速度很快,他們原來在廣州資金一年能周轉38次。豐田能夠在全世界無敵手,最核心的就是它的精細化,使得它可以不用庫存。再比如可口可樂,一罐小小的可樂才賣一元,但是它可以做到幾百億美元的生意,因為它有一個核心理念:只要你手一伸,就能喝到可口可樂。其整個物流配送體系能送到你的門口,基本上就送到了你的嘴邊,你不想喝也得喝。

所以,物流是一個企業的核心競爭力。

美國一個教授通過研究曾得出來一個結果:物流費用大約占一個商品價值的36%。但這是在美國,而中國的物流水平不可同日而語。在中國,物流費用占一個商品的價值多少?我們曾經研究過一些家電企業,起碼在50%以上!

物流有了,什么流都會有

為什么說物流也是一個區域的核心競爭力?今年年初,廣東省領導提出整個珠三角要騰籠換鳥。那么,騰出來的這個籠應該裝什么樣的鳥?我當時給了一個建議:珠三角要大力發展現代物流業,把現代物流業當成整個經濟發展的一個引擎。

為什么?我舉一個例子。比如香港,其經濟的真正騰飛是在1980年代。為什么它會騰飛?就是利用當時中國改革開放,大量的商品通過香港出口到全世界,全世界的原材料又通過香港進入中國大陸,香港變成了一個物流集散中心。大家為了方便做生意,很多企業跑到香港設立窗口企業,政府也在那里設立窗口公司,外國公司也在香港設立大中華總部,大家就聚在香港做生意了,在那里開發票、納稅,資金也在那里結算。人來人往,帶來了人流、信息流,帶旺了香港。所以說,物流會帶來資金流、信息流、商流。

在1990年代以前,我們一說上海,就想到它是一個工業化城市,比如:自行車、縫紉機、皮鞋、毛衣等等。現在我們說上海,除了幾部汽車以外,它有什么品牌?你已經想不出了。但是,它的經濟依然興旺,發展得非常迅速。其實,它與香港也有異曲同工之處,就是江浙一帶把它作為物流集散地。大家為了方便做生意,就統統跑到上海設立總部,在上海做生意,上海就這樣發展起來了。

物流業一旦發展,物流的諸多積極效應就會顯現,比如:金融業、會展業、現代服務業等等,就會發展起來。

中國的問題,都是物流問題

那為什么說它也是一個國家的核心競爭力呢?記得溫總理在總結中國取得了很多成就的同時,也講到中國存在很多問題。比如:三農問題、區域發展問題、資金效率問題、節能減排問題。我認為,這些深層次的問題都是物流問題。如果我們不能從物流這個角度去考慮,這些問題是很難解決的。

比如農民增收,我也舉一個具體例子,是我自己的親身體會。有一次我出差去蘭州,九點鐘從賓館出門時,就看到一個中年婦女在那里賣水蜜桃,那些水蜜桃非常漂亮,一斤才五毛。我12點多回到賓館時,這一籃桃子一個也沒賣出去。后來,我就拿了一百元把這籃桃子全買下來了!我為什么要買這籃桃子?我覺得,這就是我們的物流工作沒有做好!如果我們能夠幫助這些農民把這些桃子運到一千公里、兩千公里以外,它就不會賣五毛,更不會一個都賣不出去!而我們回過頭來,在廣州的大街小巷都能隨隨便便買到美國加州的橙子、蘋果、香蕉,而你在美國就吃不上我們廣東的荔枝,更談不上蘭州的水蜜桃!顯然,不是美國人不喜歡吃,而是我們的物流水平還沒辦法把這些水果保質保量地運到美國去。所以,要解決三農問題,就必須解決物流的現代化。

節能減排和物流也有很大的關系。麥肯錫有一份調研報告:中國汽車的空駛率是40%!按照我多年的從業經驗,真實數字是只多不少。而發達國家是多少呢?只有5%~8%。那么,也就是說,我們汽車的空駛率比發達國家高出了三十多個百分點。這意味著什么?意味著我們一年要白白燒掉4000多萬噸的成品油,要燒掉幾個大慶油田!對我們這樣一個資源這么缺乏、節能減排壓力這么大的國家,這是多么大的問題!而造成我們空駛率比國外高出這么多的原因,顯然與我們的物流組織、物流模式、物流網絡、物流信息系統等都有關系。

又比如資金投放,我們的這些資金有沒有發揮作用?可以說,我們資金的利用率非常非常低。按照國家2006年的統計資料,現在全社會的資金周轉是279天1次,一年只周轉1.41次。而發達國家是多少?是13~18次!而資金周轉這么慢,也跟我們的流通環節不通暢有很大關系。那么,我們的資金周轉,即便不像發達國家那樣十幾次,我們一年只要周轉3次,那我們就能夠解放出20多萬億!現在國家拿出4萬億的投資就很不得了了,可只要我們的資金周轉快一倍,就能夠解放出20多萬億!可以想像,那樣,我們整個經濟運行、企業經營的效益就能提高很多。

所以說,物流非常重要!雖然大家每天都在講物流,但是物流的價值和意義還沒有被真正認識和重視。只有大物流,才能促進大流通,大流通才能促進大發展。管理

(本文作者系寶供物流企業集團董事長。本文根據現場速記摘編而成,未經本人審閱。)

責任編輯:化 石

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