巴菲特為何下注「比亞迪」？破解「太極魚密碼」

「股神」巴菲特以傳奇出位，并代表世界資本的眼光；王傳福以怪才出手，代表大陸民企之未來？巴菲特到中國冒險，王傳福則借助巴菲特去世界創蕩。

案例回放：巴菲特下注比亞迪

2008年10月6日的消息稱，近來一直在美國市場頻頻出手的巴菲特將目光瞄準了中國。巴菲特旗下的中美能源控股公司被曝以18億港元認購了比亞迪10%的股份。雙方的收購協議顯示，中美能源控股公司以每股8港元的價格認購比亞迪2.25億股股份，約占比亞迪本次配售后10%的股份，交易總金額約為18億港元（相當于2.3億美元），中美能源控股公司主席戴維#8226;索科爾也將出任比亞迪的非執行董事。

比亞迪公司總裁王傳福表示，巴菲特的入股將給公司的品牌推廣帶來重大影響，可以加速電動汽車的研發和推廣，尤其是在北美市場。此外，隨著收購資金的到位，公司的負債會減少、現金流會增加，相應的毛利也會增加。但他表示，2009年的資本開支會相對維持于年初制定的計劃，不會改變。

借巴菲特的品牌效應，受此次收購刺激，比亞迪股份和比亞迪電子在香港股市表現強勁。從宣布收購之日算起，在短短的四個交易日內，比亞迪股份股價上漲60%，由收購前的每股8港元多最高漲至16港元多，旗下子公司比亞迪電子股價更是上漲逾100%。看來，巴菲特已經獲利了。

在東方文化中，用陰陽二元關系表示萬物的相互依存，它就是「太極」。表述這一關系的一幅圖就是太極圖，在這個統一和諧的圓圈里，你會看到黑白兩色互為依存的兩條魚和諧有機地鑲嵌在一起，名為「太極魚」，這恰當地表述了王傳福和巴菲特當下的關系。

比亞迪的「太極魚」密碼

比亞迪的成功源于一塊電池。此事可逆溯到1995年。這一年的2月，王傳福在深圳成立比亞迪股份有限公司，依靠生產手機電池發家，并順藤摸瓜，在短短10年時間內迅速成長為IT及電子零部件的世界級制造企業，為全球第二大移動能源供貨商，被譽為「制造業基因攜帶者」、「國際OEM皇帝」和「世界OEM隱形冠軍」。2002年，比亞迪在香港證券交易所上市，創下了54支H股最高發行價的記錄。2003年比亞迪躋身為全球第二大充電電池生產商。今天，比亞迪公司在全球擁有員工10萬余人，公司市值已超過300億港幣。

技術出身的王傳福對技術偏執而自信，1987年他畢業于中南工業大學，26歲即成為高級工程師。正是這種偏執和自信，使他在電池領域獨步天下，也成就了他揮軍直入IT和汽車兩大領域的法寶。數據顯示，至2004年，王傳福的比亞迪鋰離子電池市場份額占全球的20％；鎳鎘電池占45％；在相關應用領域，無繩電話電池占72％；電動工具、移動電話和電動玩具電池分別占43％、30％和38％，成為全球第二大充電電池生產商。事實上，巴菲特也一直關注比亞迪的成長軌跡，也正是看到了王傳福善于駕馭技術并能把技術運用到市場的能力，用巴菲特的話說，我看到了他的成長史。

事實上，比亞迪的一系列舉動，也確立了巴菲特對王傳福的信任。王傳福2003年初收購秦川汽車成功，即以超過其它同行的速度快速進入這個行業，并以3.28億美元資產登上《福布斯》雜志「中國大陸百富榜」。同年11月，又被美國《商業周刊》評選為「亞洲之星」。他帶給比亞迪的是被媒體稱為「集權」的方式，也即是他所說的「市場和研發在我個人身上合而為一」。他認為，電動汽車的關鍵是電池技術，隨著鋰電池技術的日臻成熟，電動汽車的市場能量將在兩三年后很快彰顯出來。

2003年8月，比亞迪投資20億元人民幣在西安高新區征地1500畝，建設轎車、電動車研發和生產基地，并預計年產汽車20萬輛，成為大陸西部最大的汽車生產基地。2008年，比亞迪在深圳的電動汽車試驗場已經推出首批200輛鋰離子純電動汽車，并投入出租運營。比亞迪依托企業強大的技術和資金實力，全面整合汽車制造業的生產鏈，以科技創新為手段，實現制造成本的大幅降低和質量的提升，這也正是他的厲害之處。「一招鮮吃遍天」再次成就了一個新科技企業王者地位。

巴菲特的「太極魚」密碼

在眾多的觀察家眼里，巴菲特投資比亞迪是沖著比亞迪電動汽車去的，巴菲特不會不清楚，這種代表未來綠色能源方向的電動汽車對北美市場所帶來的革命。巴菲特常說因為我把自己當成是企業的經營者，所以我成為優秀的投資人。他深深的知道在汽車領域，機械技術已經非常成熟，但電動汽車的關鍵不是機械，而是電池，得電池者得天下。

美國不是不能研發出電動汽車，但電動汽車項目目前還受傳統動力汽車霸主的壓制，因此步伐緩慢。然而巴菲特這次有所不同，他不只是看到王傳福在電池領域的天分和執行力，更看到了一個巨大產業背景和市場，那就是大陸——這個目前世界上制造業配套最完善最成熟的產業基地。無論是制造成本，還是市場容量，都可以給王傳福以支持信任，而王傳福的弱項——國際市場的開拓能力，恰恰成為巴菲特此次能成功入股比亞迪的籌碼。

其實，意欲投資比亞迪的不只一家，為什么比亞迪偏偏選擇巴菲特，這不能不提及巴菲特的地位——這位連續32年戰勝市場的神奇老頭，在世界經濟領域的影響力，遠比2.3億美元更珍貴，加之巴菲特已答應比亞迪開拓北美市場，為此，還專門選派了一個董事到比亞迪董事會里面，協助其工作，以此幫助比亞迪推進在全美的發展。

據悉，巴菲特的下一步將幫助比亞迪制定在北美的戰略，同時推進電動汽車戰略在北美的落地，比如在北美建充電站，包括給電動車送五千度電，或者送五千度電的5%折等。

巴菲特曾經說過，他對華爾街那群受過高等教育的專業人士的種種非理性行為感到不解。他的成功靠的是一套與眾不同的投資理念，而這種與眾不同的理念既能讓你悟出深刻的道理，又能簡單到任何人都可以利用。