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物流中心在選購常用物流設(shè)備時(shí)存在的問題及對策

2009-04-29 00:00:00殷延海
商場現(xiàn)代化 2009年15期

[摘 要] 物流中心的常用物流設(shè)備主要是指儲(chǔ)存設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備和輸送設(shè)備等,這些設(shè)備是物流中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)的主要設(shè)備,對物流中心提高物流作業(yè)效率、降低物流成本具有舉足輕重的作用,而且這些設(shè)備的投資額一般占物流中心設(shè)備總投資額的80%以上。因此,對這些物流設(shè)備的選購是物流中心非常重要的一項(xiàng)工作,然而,目前很多物流中心在選購這些常用設(shè)備時(shí),卻存在很多問題,本文力求通過對這些問題進(jìn)行剖析,從而找出解決這些問題的策略。本文的主要觀點(diǎn)是:(1)物流設(shè)備的選購既是科學(xué),同時(shí)也是一門藝術(shù)。積累豐富的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、掌握物流設(shè)備相關(guān)知識(shí)是成功的關(guān)鍵。(2)最好的物流設(shè)備不見得最適合物流作業(yè)需求,而最適合物流作業(yè)需求的物流設(shè)備就是最好的。(3)對于物流設(shè)備的選購工作,最大的挑戰(zhàn)是如何清晰描述物流作業(yè)需求、并具體恰當(dāng)?shù)卣f明設(shè)備的規(guī)格要求,以及正確地評(píng)估相關(guān)方案。

[關(guān)鍵詞] 常用物流設(shè)備 問題 對策

物流中心在建設(shè)和發(fā)展過程中,需要配置大量的物流設(shè)備,如需要有關(guān)商品運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、分揀、加工、信息管理等物流作業(yè)及物流信息管理的設(shè)備。這些設(shè)備可以說是物流中心最主要、最常用的物流設(shè)備,這些常用設(shè)備如果按其功能來分類,可以分為三大類:儲(chǔ)存設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備和輸送設(shè)備等。

一、常用物流設(shè)備的選購對物流中心中的重要作用

常用物流設(shè)備在物流中心里具有非常重要的作用,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.常用物流設(shè)備是物流中心的重要物質(zhì)基礎(chǔ),這些設(shè)備的投資額一般占物流中心總設(shè)備投資額的80%以上,如儲(chǔ)存設(shè)備中的各類托盤和貨架、搬運(yùn)設(shè)備中的叉車、輸送設(shè)備中的自動(dòng)分揀機(jī)等,這些設(shè)備都需要投入相當(dāng)大的資金。

2.常用物流設(shè)備的提升與發(fā)展提高了物流中心運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量,目前,常用物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn),如四向托盤、高架叉車、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(AGV)等,極大的減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了物流成本,在物流中心作業(yè)中起著重要作用,極大的促進(jìn)了物流中心的快速發(fā)展。

3.常用物流設(shè)備的選擇和確定對于今后物流中心作業(yè)的方式和流程起著決定性的作用。因?yàn)椴煌脑O(shè)備,有著不同的作業(yè)特點(diǎn)和工作效率,這對物流中心今后的市場定位有很大的影響,因此選購物流設(shè)備時(shí)要非常之慎重。

4.物流中心把常用物流設(shè)備與物流信息系統(tǒng)的緊密結(jié)合,是提高物流中心競爭力的主要手段。當(dāng)今,物流設(shè)備與物流信息技術(shù)的結(jié)合越來越緊密,如,手持終端揀貨設(shè)備和后臺(tái)庫存管理信息系統(tǒng)緊密結(jié)合,不僅提高了揀貨效率,同時(shí)合理地控制了庫存;再如,自動(dòng)分揀系統(tǒng)和訂單信息處理系統(tǒng)緊密結(jié)合起來,不僅提高了訂單的響應(yīng)速度,同時(shí)也改進(jìn)了物流中心的業(yè)務(wù)流程,降低了物流成本。這些都大大提高了顧客服務(wù)水平,增強(qiáng)了物流中心的核心競爭力。

由于常用物流設(shè)備在物流中心有著舉足輕重的地位,因此很多物流中心在選購這些設(shè)備時(shí)就非常的重視,常常花大量人力物力進(jìn)行市場調(diào)查、進(jìn)行可行性分析,以求選購到質(zhì)量好、價(jià)格合適的物流設(shè)備。

二、物流中心在選購物流設(shè)備時(shí)存在的問題

目前,伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步,常用物流設(shè)備的技術(shù)更新很快,但是我們很多物流中心在選購設(shè)備方面,思維比較陳舊、方法還很落后,因此在選購常用設(shè)備時(shí)存在著很多問題。總結(jié)起來,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.物流企業(yè)只重視單一設(shè)備的質(zhì)量與選型,沒有通盤考慮整個(gè)系統(tǒng)如何達(dá)到最優(yōu)化。各常用物流設(shè)備之間沒有良好的銜接,沒有合理的配合。如有的設(shè)備主要是以周轉(zhuǎn)箱為操作單元,而其上下業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)卻是以托盤為主要操作單元,各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)無法連續(xù)作業(yè);再如,雖然各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)操作單元都一樣,但有的效率高,有的效率低,沒有形成整體效率。

2.絕大多數(shù)物流中心仍將價(jià)格作為選擇常用物流設(shè)備的首要因素,而忽視了對內(nèi)在品質(zhì)與安全指標(biāo)的考察。

3.所選物流設(shè)備沒有考慮物流標(biāo)準(zhǔn)化問題。這主要體現(xiàn)在托盤和叉車的選購上,很多企業(yè)只是考慮本企業(yè)的產(chǎn)品特點(diǎn),選購?fù)斜P和叉車往往都不是標(biāo)準(zhǔn)化的,這在局部物流環(huán)節(jié)可能是方便操作的,但在整個(gè)物流大環(huán)節(jié)上,常常帶來很多不便,特別是有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的,更是使物流效率大大降低。

4.部分物流中心對常用物流設(shè)備的作用缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。物流中心沒有掌握物流設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識(shí),也缺乏對該類設(shè)備使用特點(diǎn)的了解,使得在選購設(shè)備時(shí)帶有盲目性,造成使用上的不便或資源的浪費(fèi)。

5.選購常用物流設(shè)備時(shí)沒有科學(xué)的預(yù)算。預(yù)算目的不明,導(dǎo)致資金浪費(fèi),也會(huì)造成計(jì)劃進(jìn)度的延遲,事后的費(fèi)用追加也會(huì)造成資金的緊張和預(yù)算膨脹。

6.缺乏對物流作業(yè)功能需求的充分描述。在選購設(shè)備時(shí)也帶有盲目性,其結(jié)果是所選設(shè)備與作業(yè)需求不匹配,其中最典型的是“大馬拉小車”和好大喜功的做法。不問青紅皂白,煙草制造業(yè)動(dòng)輒上億元的自動(dòng)化倉庫投入就有此等嫌疑。

7.對物流設(shè)備選購方案沒有科學(xué)的評(píng)估流程和評(píng)估方法。很多物流中心在在選購設(shè)備時(shí),往往是缺什么設(shè)備,馬上由領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋買什么設(shè)備,沒有制定選購設(shè)備的具體方案和步驟,更沒有對方案進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估。

三、解決選購常用物流設(shè)備存在問題的對策

1.做好選購常用物流設(shè)備的戰(zhàn)略規(guī)劃

(1)從總體優(yōu)化的角度把握物流設(shè)備的選購。對于物流中心作業(yè)而言,收貨、庫內(nèi)搬運(yùn)作業(yè)、揀貨、發(fā)貨及增值服務(wù)作業(yè)是有機(jī)聯(lián)系的。應(yīng)該從總體優(yōu)化的角度把握物流設(shè)備的選購,以實(shí)現(xiàn)作業(yè)高效率和節(jié)省作業(yè)成本的總體目標(biāo)。

(2)盡量使常用物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化。物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化對于提高物流運(yùn)作效率起著至關(guān)重要的作用,統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)有利于各種設(shè)備之間的相互銜接配套,有利于物流中心與客戶之間的業(yè)務(wù)合作,從而縮短物流作業(yè)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,改善物流服務(wù)質(zhì)量,近而減少物流成本在生產(chǎn)總成本中所占的比重。

(3)選擇常用物流設(shè)備時(shí),不僅注重設(shè)備的價(jià)格,還要注重設(shè)備的質(zhì)量,安全性能以及對整個(gè)系統(tǒng)的作用,結(jié)合自身實(shí)際需要選擇合適的物流設(shè)備,使整個(gè)系統(tǒng)效益最優(yōu)。

(4)做好常用物流設(shè)備的預(yù)算。制定基本預(yù)算書:明確必要的物流作業(yè)設(shè)備項(xiàng)目,對設(shè)備購入、支持物流的信息系統(tǒng)設(shè)備制定基本預(yù)算書。制定具體的時(shí)間進(jìn)度:用管理工程的方法對設(shè)備購入及施工項(xiàng)目進(jìn)行分析,明確應(yīng)管理的項(xiàng)目,做出時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃,并按計(jì)劃完成。

2.運(yùn)用科學(xué)合理的步驟和方法選購常用物流設(shè)備

常用物流設(shè)備的選用,不僅要考慮物流作業(yè)的需要,還應(yīng)結(jié)合物流中心的作業(yè)場地,貨物的種類、特性,貨運(yùn)量大小,運(yùn)輸車輛類型,運(yùn)輸組織方法、貨物儲(chǔ)存方式、各設(shè)備在物流系統(tǒng)中的作用等,考慮重新設(shè)計(jì)、設(shè)備長遠(yuǎn)適應(yīng)性,并進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,從總體優(yōu)化的角度把握物流設(shè)備選購。 總之,選購常用物流設(shè)備的一個(gè)合理流程至少應(yīng)該包括以下幾個(gè)步驟:

第一步,準(zhǔn)確描述物流作業(yè)需求。物流中心的作業(yè)需求決定了物流設(shè)備的選擇結(jié)果。這就引出物流設(shè)備選購的最重要前提:“最好的物流設(shè)備不見得最適合物流作業(yè)需求,但是,最適合物流作業(yè)需求的物流設(shè)備就是最好的”。

為了準(zhǔn)確描述物流作業(yè)功能必須做好以下幾項(xiàng)工作:

(1)必須對物流中心的作業(yè)、動(dòng)作、流程,及在運(yùn)行的系統(tǒng)有一個(gè)清晰的理解。對物流中心內(nèi)的某個(gè)作業(yè)如何影響其他作業(yè),從設(shè)備選擇角度來看是極其重要的。例如,叉車搬運(yùn)前,是否有必要選擇規(guī)劃可伸縮式輸送系統(tǒng)以提高非單元化貨品的卸貨效率。

(2)確定好物流作業(yè)的范圍:在物流中心的作業(yè)內(nèi)容中,確定適于人工處理的作業(yè)范圍的條件下,明確手工作業(yè)和機(jī)械作業(yè)的范圍。要統(tǒng)一入庫、補(bǔ)貨、保管、揀貨、出庫等全部作業(yè)的機(jī)械化水平,要協(xié)調(diào)好前后作業(yè)物流量的處理效率,在這一原則下決定設(shè)備的作業(yè)范圍和內(nèi)容。

(3)做好物流設(shè)備的提出:研究伴隨著入出庫、保管、揀貨、分揀等作業(yè)的處理方法,以商品形狀和捆包形狀為前提,考慮商品的自動(dòng)化識(shí)別技術(shù)等,提出各個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)行到什么自動(dòng)化水平的相關(guān)設(shè)備為適宜。

(4)確定信息管理的水平:選定針對物流變動(dòng)所對應(yīng)的靈活處理信息的系統(tǒng),輸入的手段能夠自動(dòng)進(jìn)行。通過供貨商的進(jìn)貨信息和物流中心的在庫信息,能夠快速反映到貨日期、出庫作業(yè)指示和在庫檢索等,從物流中心作業(yè)的全過程跟蹤商品物流信息的狀況。

第二步,制定詳細(xì)的設(shè)備備選方案。通過設(shè)備方案來滿足已確定的作業(yè)要求。其中最重要的是確定設(shè)備的一般分類。例如貨架設(shè)備,首先要制定的設(shè)備方案是以托盤貨架,或者是懸臂式貨架為分類依據(jù);然后,再制定更詳細(xì)的規(guī)格形式,如鍍鋅還是表面噴塑工藝等。有些方案在制定之前,要通過詳細(xì)的市場調(diào)查,對設(shè)備的性能和特點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)的分析,才能作出初步方案。

第三步,對備選設(shè)備方案進(jìn)行評(píng)估。在對備選方案進(jìn)行評(píng)估時(shí),比較好的評(píng)估方法是:把經(jīng)濟(jì)評(píng)估與技術(shù)評(píng)估相結(jié)合,進(jìn)行綜合評(píng)估。經(jīng)濟(jì)評(píng)估是依據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),建立數(shù)學(xué)模型,并用數(shù)學(xué)模型計(jì)算出備選方案的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及其數(shù)值的一種方法。技術(shù)評(píng)估則是對備選方案的性質(zhì)、特點(diǎn)、發(fā)展變化規(guī)律作出判斷的一種方法。

(1)設(shè)備方案的經(jīng)濟(jì)評(píng)估。對設(shè)備方案的經(jīng)濟(jì)評(píng)估,主要包括兩個(gè)方面,一是設(shè)備的費(fèi)用,二是設(shè)備的收益問題。具體評(píng)估內(nèi)容如表1所示:

比較好用的設(shè)備方案的經(jīng)濟(jì)評(píng)估方法有以下幾種:

①投資回收期法:通過計(jì)算各設(shè)備的投資回收期,選擇回收期最短的設(shè)備。 計(jì)算公式如下:

設(shè)備投資回收期(年)=設(shè)備投資額÷采用該設(shè)備后平均收益額

②年費(fèi)法:它是將設(shè)備的購置費(fèi)(即最初一次投資費(fèi))依據(jù)設(shè)備的壽命周期,按復(fù)利利率計(jì)算,換算成相當(dāng)于每年的費(fèi)用支出,然后加上每年的使用費(fèi),得出不同設(shè)備的總費(fèi)用,進(jìn)行比較、分析,然后從中選擇一個(gè)年投資費(fèi)用最低的方案。

計(jì)算公式如下:

年投資費(fèi)用 = 一次性購置費(fèi)用×資金回收系數(shù) + 年維護(hù)費(fèi)用

其中:資金回收系數(shù) = b(1+b)n ÷ [(1+b)n-1]

b——為年利率n——為設(shè)備壽命周期

③凈現(xiàn)值法:把設(shè)備投資方案在有效期間逐年發(fā)生的經(jīng)費(fèi)折算為現(xiàn)值,再將收入現(xiàn)值—支出現(xiàn)值 = 凈現(xiàn)值,最后選一個(gè)凈現(xiàn)值大的方案。

④效益費(fèi)用比較法:效益與費(fèi)用是分別計(jì)算的,當(dāng)設(shè)備方案所提供的效益超過等值費(fèi)用,即效益/費(fèi)用大于1,則這個(gè)方案在經(jīng)濟(jì)上是可以接受的,否則在經(jīng)濟(jì)上是不可取的。其標(biāo)準(zhǔn)就是效益現(xiàn)值必須大于或等于費(fèi)用現(xiàn)值。

⑤費(fèi)用效率比較法:將設(shè)備的生產(chǎn)效率視為設(shè)備的收益,用它除以設(shè)備的壽命周期費(fèi)用,從而得出設(shè)備的費(fèi)用效率,取大者為優(yōu)。

(2)設(shè)備方案的技術(shù)評(píng)估

技術(shù)評(píng)估有兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):

第一環(huán)節(jié)是要確定好方案的各項(xiàng)技術(shù)因素,這些因素很多,如表2所示:

第二環(huán)節(jié)是將這些技術(shù)因素按照重要程度賦予權(quán)數(shù),然后針對不同方案進(jìn)行打分。我們可以根據(jù)兩個(gè)參考表格來說明評(píng)價(jià)、打分的原理,請參考表2和表3。表2是賦予各技術(shù)因素以權(quán)重;表3是評(píng)估得分,我們可以結(jié)合表3,根據(jù)表2權(quán)重,為各設(shè)備方案評(píng)估打分。

物流設(shè)備的安全性比靈活性重要,而成本比安全性更加重要。具體評(píng)估過程中,還有一些技巧,如權(quán)重的討論可以借助項(xiàng)目組成員的投票值加權(quán)。

第四步,選擇物流設(shè)備和供貨商。該環(huán)節(jié)的主要工作是確定所需設(shè)備的詳細(xì)規(guī)格。并結(jié)合供應(yīng)商提供的產(chǎn)品說明書開始選定供應(yīng)商,同時(shí)對供應(yīng)商進(jìn)行考察,詳細(xì)咨詢供應(yīng)商資質(zhì)及設(shè)備的說明,這時(shí)要準(zhǔn)備設(shè)備招標(biāo)書。最后完成整個(gè)設(shè)備的選購工作。

四、幾種常用物流設(shè)備在選購時(shí)的不同策略分析

1.儲(chǔ)放設(shè)備的選擇。以一個(gè)物流中心而言,儲(chǔ)放設(shè)備是最基本的需求,假如物品沒有經(jīng)儲(chǔ)放設(shè)備保持適當(dāng)?shù)膬?chǔ)存量,便無法出貨供給需求者。而儲(chǔ)存的最重要目的是對下游客戶的需求能經(jīng)常適時(shí)、適量的供應(yīng)。

而儲(chǔ)放設(shè)備要如何選擇呢?其考慮因素有物品特性、存取性、出入庫量、搬運(yùn)設(shè)備、廠房結(jié)構(gòu)等,最主要的就是依據(jù)保管儲(chǔ)區(qū)的功能做適當(dāng)?shù)倪x擇,例如保管儲(chǔ)區(qū)的主要功能在供應(yīng)補(bǔ)貨上,則可選用一些高容量的貨架,而流通儲(chǔ)區(qū)的主要功能在提供揀貨,則可選用一些方便揀貨的流動(dòng)貨架等,以滿足作業(yè)的方便。

2.搬運(yùn)設(shè)備的選擇。在選擇搬運(yùn)及輸送設(shè)備時(shí),考慮商品的特性、單位、容器等因素,以及人員作業(yè)時(shí)的流程與狀況,再加上儲(chǔ)位空間的配置等來選擇合適的搬運(yùn)及輸送設(shè)備,而選定設(shè)備的省力、自動(dòng)化程度的同時(shí),還要考慮成本及作業(yè)需求兩者的平衡性,并應(yīng)注意設(shè)備的故障保修等問題。所以在導(dǎo)入搬運(yùn)及輸送設(shè)備時(shí),必須明確指定設(shè)備安裝時(shí)的責(zé)任及平時(shí)保養(yǎng)管理責(zé)任人員,以便在設(shè)備使用期間能進(jìn)行安全及維護(hù)管理,排除機(jī)械可能發(fā)生的故障問題,延長設(shè)備使用壽命,并建立設(shè)備的安全保養(yǎng)體制。

在物流中心的物流設(shè)施中,小批量、多品種處理貨物時(shí),大多設(shè)計(jì)高站臺(tái);對于大批量、少品種作業(yè)時(shí),大多采用低站臺(tái)。不管是高站臺(tái)還是低站臺(tái),保管貨物搬運(yùn)作業(yè)相關(guān)的幾乎都是托盤裝載,采用叉車裝卸的方法。所以要求在叉車、托盤、集裝箱、平板車等設(shè)備選定時(shí)將標(biāo)準(zhǔn)化、單元化、省力化及安全性、彈性等作為原則。

3.輸送設(shè)備的選擇。輸送的單元負(fù)載包括托盤、紙箱、塑膠箱容器及其它固定尺寸單位的貨品,因?yàn)檩斔臀锲返谋砻媾c輸送機(jī)直接接觸,因此物品的特性直接影響設(shè)備的選擇及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。輸送物品的特性包括尺寸、重量、表面特性(軟或硬)、處理的速率、包裝方式及重心等,均是要考慮的因素。選購該物流設(shè)備時(shí),應(yīng)將欲輸送的所有物品列出,最小的及最大的,最重的及最輕的,有密封的及無密封的等。

另外,所有新的輸送機(jī),都必須與現(xiàn)有的物品處理設(shè)備,做最好的配合。簡單的系統(tǒng),如使用堆高機(jī);復(fù)雜的系統(tǒng),如使用機(jī)器人,無人搬運(yùn)車,或存取機(jī)等。這些已存在的系統(tǒng)會(huì)影響設(shè)備的選擇及配置,特別是在交接的輸送作業(yè)點(diǎn)上。

環(huán)境條件也是重要的考慮因素。大部份的物流中心是在有空調(diào)及燈光的情況下作業(yè)。如有極端溫度的情況,要特別選用皮帶、軸承及驅(qū)動(dòng)單元。雖然物流中心是在相對較干凈的環(huán)境,但是輸送機(jī)系統(tǒng)可能必須連接較干凈的區(qū)域與較惡劣的環(huán)境(如廢紙箱區(qū))。有些物品基于健康、安全的因素,必須隔離,這些因素也會(huì)影響輸送系統(tǒng)的選購。

新的輸送系統(tǒng),可能會(huì)加上一些信息管理系統(tǒng)的功能。控制系統(tǒng)復(fù)雜的程度,輸送機(jī)控制的信息來源,及系統(tǒng)信息的功能,都應(yīng)在選購輸送機(jī)控制系統(tǒng)時(shí),優(yōu)先考慮。為兼顧輸送機(jī)的控制系統(tǒng)及信息管理系統(tǒng),均會(huì)影響到對于供應(yīng)商的選擇。

五、結(jié)論

物流中心對常用物流設(shè)備的選購是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,作為物流中心的經(jīng)理人員要充分重視這一工作,要把常用物流設(shè)備的選購和管理作為物流中心日常重要工作內(nèi)容,不斷的積累物流作業(yè)經(jīng)驗(yàn),不斷學(xué)習(xí)物流設(shè)備專業(yè)知識(shí),及時(shí)掌握物流設(shè)備市場發(fā)展動(dòng)向。

在選購物流設(shè)備時(shí),不僅要制定好選購常用物流設(shè)備的戰(zhàn)略規(guī)劃,而要且把握好物流設(shè)備選購的每一流程,并運(yùn)用恰當(dāng)?shù)姆椒ㄈミx購常用物流設(shè)備。只有這樣,才能選購到既適合物流中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)的物流設(shè)備,又節(jié)約了物流成本,使得物流中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)取得最大化的效率。

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