電氣倒閘操作中應注意的幾點問題

摘要：本文根據公司、部里近幾年崗檢情況并結合車間日常工作實際，介紹了在日常工作中易被電氣運行人員忽視的幾個細節問題和相應的防范措施。

關鍵詞：倒閘操作 開關 間接驗電

0 引言

倒閘操作是電氣運行人員的重要工作。為了確保操作過程的安全，在倒閘操作過程中必須嚴格遵守《運行規程》和《安規》，特別是一些易被忽視的細節更要注意。

1 出現問題：倒閘操作票的操作任務項照抄工作票中的工作任務內容

倒閘操作票中操作任務應根據本車間具體操作填寫，不應照搬工作票上的工作任務內容。因為工作票中的工作任務是由檢修單位完成的，而作為車間電氣運行人員，我們所做的工作是改變需檢修設備或相關設備的運行狀態，并做好安全措施，使檢修班組能夠完成他們的檢修工作，并且保護檢修人員的人身安全。如：供電所一張變壓器清掃工作票(供電2007-05)，工作票中的工作內容為：供電所218#線路電氣設備清掃檢修(開關站218高壓開關停電)。該項工作由物業公司供電所完成。倒閘操作票(編碼：N00000366)上的操作任務項應為：供電所開關站218高壓開關由運行轉為檢修，該操作倒閘任務由供電所西六高層運行工段完成。

2 出現問題：操作票未使用規范術語。涂改過多

《安規》規定：填寫操作票必須使用規范的操作術語。操作票用藍色、黑色鋼筆(碳素筆)、圓珠筆填寫，票面應整潔，字跡工整易辨認，蓋章端正。操作票原則上禁止涂改。單頁操作票不得涂改，有涂改此操作票作廢。多頁操作票不得隨意涂改，如有涂改應在該項的靠左部頂格處蓋“此項作廢”印章，一個操作任務在填寫多頁操作票過程中允許有不超過3項作廢，否則此操作票作廢。個別錯、漏字修改時，應在錯字上劃兩道橫線，漏字可在填補處上、下方作“^”或“V”記號，然后在相應位置補上正確或遺漏的字，字跡應清楚。供水車間操作票以前存在涂改現象，經過嚴格管理，基本杜絕。使用規范操作用語方面較以前有較大進步，但需要進一步規范。

3 出現問題：雙重名稱使用不規范

《安規》規定：“操作票應填寫設備的雙重名稱”。 即操作票的操作任務及操作項目應填寫設備雙重名稱。雙重名稱的目的就是更大程度上避免誤操作，以前對此要求不嚴，供電所自電氣改造以后柜體上才采用雙重名稱，開關站改造后也采用。雙重名稱在填票過程中使用不規范，設備名稱與編號順序顛倒，后車間統一規定雙重名稱為設備名稱+編號。如：供電所218線路218真空開關。

4 出現問題：必須進行間斷的操作未從操作票中體現

同一個操作任務的操作，但根據調度命令中間必須進行間斷，如“218#線路218開關停電(電纜預試)”(見操作票2006，3，22－3)中，在第9項“拔下218進線218開關二次插頭”操作結束后，應等待調度命令方能進行裝設地線操作，該項工作在間斷一小時后才繼續進行，需在工作票中體現，否則可能出現帶電封掛地線的事故。《安規》規定：為了同一個操作目的，但根據調度命令中間必須進行間斷的操作，應在操作票中注明“以下操作應在接到調度正式命令后再進行”，該內容作為一項列入操作項目和順序。所以應把“以下操作應在接到調度正式命令后再進行”作為第10項操作寫入該操作票內。

5 操作票備注欄的內容填寫

備注：在操作中出現問題或因故中斷操作及配合其它站的操作時間過長等情況時填寫，但下列情況也可填入備注欄中。

5.1多頁操作票一個操作任務需續頁填寫時，續頁的前一頁備注欄應注明下頁的操作票編號：“接下頁×××××”，續頁上操作任務欄應寫出所承接上頁的操作票編號：“承上頁×××××”。所有各頁上操作人、監護人、值班負責人都應簽名。

5.2廢票作廢(包括因某種原因未執行)的操作票，應在操作任務處加蓋“作廢”章，并在備注欄注明作廢原因。

5.3操作票的交接接班后一小時內所進行的復雜操作，操作票可由上一班人員填寫和審核，并分別在備注欄內簽名，負責向下一班做好交班。接班值班人員在執行操作任務前，操作人、監護人、值班負責人均應對操作票進行審核和簽名，并對操作的正確性負全部責任。上一班人員對操作票面的正確性負連帶責任。

6 出現問題：“工作終結”和“工作票終結”同時辦理

新的《設備管理制度》實施以后，一種工作票變動很大，原工作票中的第九項“工作結束”在新的工作票中變為第十三項“工作終結”和第十五項“工作票終結”即把工作終結與工作票的終結分開。個別班組出現“工作終結”和“工作票終結”同時辦理的情況。

正確流程順序為：

6.1工作終結全部工作完畢后，工作班應清掃、整理現場。工作負責人應先周密地檢查，待全體工作人員撤離工作地點后，再向運行人員交待所修項目、發現的問題、試驗結果和存在問題等，并與運行人員共同檢查設備狀況、狀態，有無遺留物件，是否清潔等，然后在工作票上填明工作結束時間。經雙方簽名后，表示工作終結。

6.2工作票終結待工作票上的臨時遮欄已拆除，標示牌已取下，已恢復常設遮欄，未拉開的接地線、接地刀閘已匯報調度，工作票方告終結。

7 間接驗電問題

供電所開關站自電氣設備改造以后，新的高壓柜都無法進線直接驗電。《安規》規定：對無法進行直接驗電的設備，可以進行間接驗電。即檢查隔離開關(刀閘)的機械指示位置、電氣指示、儀表及帶電顯示裝置指示的變化，且至少應有兩個及以上指示已同時發生對應變化，才能認為該設備的運行狀態發生變化，若不一致應停止操作，查明原因。

8 出現問題：檢查確認不認真

電氣操作過程中，一項操作(特別是開關的操作)開始前和結束后，必須認真進行檢查確認，觀察設備的指示變化，從而確認操作是否正確到位。如信號指示燈、開關的位置指示、負荷的電流表指示及電度表等。壓力泵站電氣改造中，一臺開關手車從試驗位置推到運行位置，卻總合不上閘，檢查合閘回路不存在問題，后仔細檢查發現手車開關未完全到位，位置開關未閉合，合閘回路不能導通。這樣的問題，通過現場仔細的檢查確認，都能避免。

9 結束語

電氣無小事，一旦發生事故，影響大，后果嚴重，危及人身安全，所以任何細小問題都應引起重視，防微杜漸。

參考文獻：

[1]國家電網公司電力安全工作規程(變電站和發電廠電氣部分)，國家電網公司

[2]設備管理制度，中國石油化工股份有限公司天津分公司

[3]電氣運行操作必讀，電子工業出版社