汽車與環(huán)境

王 正

隨著生活質(zhì)量的提高和生活節(jié)奏的加快,汽車開始進入家庭。北京市現(xiàn)有1 633萬常住人口,擁有330多萬輛機動車,并且以每天1 000輛的速度遞增。汽車加速了城市的發(fā)展,但同時也嚴(yán)重影響了北京的大氣環(huán)境。由北京市科學(xué)技術(shù)委員會、北京市環(huán)境保護局立項,北京的一些大專院校、科研院所承擔(dān)的2008年度科技計劃重大項目“北京市機動車污染控制決策支持系統(tǒng)的研究與建立”于2008年11月開始實施。

該項目的目標(biāo)是在建立北京市機動車排放清單和排放測算模型的基礎(chǔ)上,研究并初步建立北京市機動車排放管理決策支持系統(tǒng),定量評價北京市機動車排放措施和對策的環(huán)境效果;在定量評價北京奧運和后奧運期的機動車排放管理的對策與措施基礎(chǔ)上,結(jié)合北京市機動車發(fā)展趨勢,針對北京市未來空氣質(zhì)量管理目標(biāo),提出北京市機動車未來控制政策建議。

1. 閱讀下文,并回答文后問題。

在車水馬龍的街頭,一股股淺藍色的煙氣從一輛輛機動車尾部噴出,這就是通常所說的汽車尾氣。這種氣體排放物不僅氣味怪異,而且令人頭昏、惡心,影響人的身體健康。在車輛不多的情況下,大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的毒素。隨著汽車數(shù)量的急劇增加,交通擁堵成了家常便飯,汽車本應(yīng)具備的便捷、舒適、高效的優(yōu)勢逐漸被過多的車輛所抵消。“汽車災(zāi)難”已經(jīng)形成,由此帶來的汽車尾氣更是害人不淺。

科學(xué)分析表明,汽車尾氣中含有上百種不同的化合物,其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。……