卡特·多爾蒂
日企的困境
目前。眾多企業難以借到貸款,你也許會注意到這個事實:即使是世界上最大的汽車制造商豐田汽車公司,也難逃資金干涸的命運。
3月3日,日本政府罕有地撥出外匯儲備救助企業。導致這一舉措的原因是眾多銀行嚴控曾經非常容易獲得的貸款,過去,正是在銀行充裕貸款的助力下,日本經濟才能在全球貿易中創造繁榮。
隨著世界各大經濟體的發展,日本銀行136億美元貸款中的90%流向商品貿易。然而,在信貸危機的,中擊下,銀行緊縮貸款,這使得日本政府扶持另一向進出口商寬延貸款的重要機構。過去,日本政府已經向眾多金融機構提供數萬億美元資金。
雖然眾多日本企業現金充裕,但是在3月3日,日本政府稱會將1萬億美元的外匯儲備借給豐田汽車公司、索尼公司和其他陷入困境的出口商,這個信號表明:不斷深入的信貸危機已經開始侵襲最大型企業。
日本政府會向一家政府支持的銀行提供大約50億美元的日本外匯儲備資金,這家銀行將負責發放以美元結算的貸款。豐田汽車公司說,旗下豐田金融服務公司正申請一筆資金,以幫助豐田汽車公司向美國消費者發放更多的貸款。
日本財務大臣與謝野馨說:“隨著經濟危機的深入,我們認為日本的公司融資難題很快就會像國外那樣達到頂峰。
與謝野磬還談到,日本同樣會將緊急貸款數額從1萬億日元放寬至1.5萬億日元(154億美元),這筆緊急貸款的對象為陷入困境的國內企業。
情況的轉變
在世界其他地區,眾多企業也在抱怨類似的問題。韓國的一家小貿易公司職員邊亨俊說:“我們拿不到美國銀行的貸款。”他所服務的企業向美國的服裝公司拿訂單,然后將這些訂單安排到越南和企業亞洲國家制作。
他補充道,這樣做的部分原因在于借款困難。“像我們這樣的出口商已經減少了70%的輸美貨運。”
在通常情況下,貿易融資被認為是零風險的。用于擔保的就是貨物本身,貨物會偶爾在海運過程中丟失或損壞,但是它不會像房產價值或股價那樣憑空消失。
倫敦匯豐銀行全球貿易融資主管吉恩·弗蘭西斯·蘭伯特說:“貿易融資是最安全貸款方式之一,同時它很簡單。”
美國密蘇里州麥安迪公司是專業印刷設備制造商,該公司貿易融資經理杰夫·奧頓說,隨著全球經濟萎縮,貿易融資的情況已經改變。去年12月,奧頓接到了一名巴西經銷商的電話,首先聽到了這個消息。
“嘿,我們在這里找到了一名采購商。”奧頓回憶起那名經銷商說的話,同時,奧頓也聽到不好的消息,那就是至少有總值1百萬美元的三宗交易岌岌可危,因為“當地銀行對這些不合適的交易進行了估價。”
為了挽回這些交易,奧頓仔細研究了客戶的財政狀況,并設法說服具有政府背景的美國進出口銀行,向巴西買家提供一筆私人貸款的信用擔保。
“特別是對那些與你相關的客戶,你可以對其置之不理,你也可以幫助他們。”奧頓說,“但是,他們的境況不妙,所以你必須付出很多的努力。”
奧頓稱現在出口大氣候是他所見過最惡劣的,他還說自己非常幸運做成了巴西的交易。他認為,在不能夠獲得當地貸款的情況下,許多海外的潛在客戶能做的就是簡單地放棄交易。
貿易融資交易成本的變化突顯了問題。舉個例子,面向印度的出口融資貸款利率比倫敦銀行間拆借利率還高5.5個百分點。
因此,印度的一個潛在客戶與美國麥安迪公司商談到一筆75萬美元訂單,但是該客戶卻不能夠得到融資貸款。
奧頓說:“相比起之前我們沒有能力獲得第一名的位置,這些交易并不能算是失敗的。”
政府的舉措
國際貿易需求驅動性衰退的程度不斷加深:例如,出口長期強勁的日本到今年一月為止,已經連續第四個月出現貿易逆差,自從1970年油價攪亂了它的貿易平衡之后,日本從來沒有經歷過如此長的貿易逆差。國際貨幣基金組織預期,2009年的全球貿易總量會收縮2.8個百分點,這是自1982年以來的首次緊縮。
近期,日本在一系列由各國和國際機構發起的計劃中,積極復蘇本國的私募市場。
日本最近得到了世界銀行1億美元的貿易融資擔保,這筆資金將用于與世界銀行有合作關系的新興市場,對區域性保險業體系的貿易融資業務進行擔保。在歐訓,法國政府最近成立一個新的機構,對空中巴士公司制造的飛機進行65億美元的出口融資,空中巴上是歐洲商業噴氣客機制造商。而德國政府則通過一家私營保險公司,向出口俄羅斯的業務提供更多的資源。
世界出口信用機構,如進出口銀行同樣找到了出口融資的新方法。現在情況有了新的變化,這家機構過去只對一些私營銀行的貸款進行擔保,如今也直接向購買美國產品的非美國采購商發放貸款。去年,巴西的直升機采購商獲得了該機構約1200萬美元的貸款,同時,向美國購買農村電力設備的加納采購商也得到了3.44億美元的貸款。今年1月,它分別向迪拜和摩洛哥購買波音客機的采購商發放了一筆貸款,美國進出口銀行貿易融資和保險公司的副總裁杰弗里阿布拉姆森說,進出口銀行是進行這些業務的首選。
他說:“政府授權給我們,不是讓我們與私募市場進行競爭,我們的任務是讓人們繼續看好和從事貿易融資。”
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世界貿易組織的一名官員8月18日表示,受金融和經濟危機的影響,全球貿易融資形勢繼續惡化,目前的貿易融資缺口已擴大至1000億美元。
與四個月前相比,目前全球貿易融資短缺額增加了三倍。在去年11月份世貿組織舉行的評估會上,專家們認為貿易融資缺口僅為250億美元。
銀行的流動性危機如今不但影響發達國家,也對新興經濟體造成沖擊,包括亞洲的一些國家,如印度和韓國等。在這一形勢下。銀行和其他信貸機構都提高了進出口企業的貸款利率,同時增加了附加條件,致使貿易融資難度加大。
亞洲許多國家仍面臨融資難題,而非洲國家更需要巨額融資支持。雖然銀行信貸危機導致貿易融資難度加大,但融資需求下降也使全球貿易融資額減少,因為經濟危機已導致許多國家出口大幅下滑。
(編輯:丘文敏)