4月2 2日,在中國交通運輸部主辦的首屆北京國際道路運輸裝備、城市公交車輛及零部件展覽會上,中國恒通共有新威龍系列CKZ6127CH3、恒龍系列CKZ6101CD3、新翔龍系列CKZ6890CH3、CKZ6790CNA3等4款公路車,和混動系列CKZ6116HENV3、威龍系列CKZ6127HN3、迷巴系列CKZ6650N3等3系列公交車共7款車型參展。

恒通客車在展會現場舉行了隆重的新威龍客車的揭幕儀式。新威龍6127客車不僅造型前衛時尚,細節考究,符合亞洲人審美情趣,還融匯了恒通產品一貫的節能環保、人性關懷、安全可靠的工程設計理念。
整車采用引進德國MAN公司大客車底盤技術的歐舒特成熟底盤,匹配以節能、可靠、維修率低而著稱的玉柴6L330批馬力國Ⅲ排放發動機。綦齒臥式變速箱、伺服式動力轉向系統、三軟軸變速操縱系統、電渦流緩速器、集中潤滑系統、CAN總線、ABS防抱死系統、空氣懸掛及前盤后鼓式制動器等,集安全配置和先進技術于一體,使整車不僅操控性能優越,安全可靠,而且配件通用性高,維修便利。
該產品車內寬敞明亮,符合人體工程學的自動回彈式航空座椅,觸手可及的儀表臺開關和控制鈕配置,帶除霜功能的電動可調后視鏡,液晶倒車監控系統,電子信息顯示屏等各種設施,充分體現了“以人為本”的設計理念。
作為恒通20 0 9戰略車型,新威龍肩負著提升恒通2009年品牌形象和進軍公路客運市場重任,她不僅代表了恒通目前自主研發的創新能力和技術實力,更代表了恒通“以人為本,科技領先”未來產品設計的理念和方向。
恒通客車的萬昶總工程師在新車揭幕儀式上說:“2 0 0 9年是恒通客車的70周年華誕,亦是恒通“科技創新,全面發展”的戰略轉折年。70年磨一劍,在這具有里程碑意義的一年,恒通成功整合和完善了企業產品結構,形成了制造5m至12m,覆蓋公交、公路、旅游、團體、村村通等各個客運細分市場,高中低檔11個系列,50多個品種的完整產品鏈,年產達到10000輛的國內大型客車企業。”
此次,恒通的新威龍公路客車C K Z 6 1 2 7 C H 3 、氣電混動客車C K Z6 116 H E N V 3 和威龍公交客車CKZ6127HN3一舉囊括了中國道路運輸杯最佳公路客車獎、最佳新能源客車獎和最佳公交客車三個整車大獎,獲得了業界和媒體的好評。
據悉,恒通目前除鞏固現有的公交車市場外,正在大力發展公路車研發與銷售,相關人員表示,經過幾個月的籌備,恒通公路車銷售渠道已經建立完成,部分地區已經實現了批量銷售。