宇通展示新引進的整車電泳設備

路智軍

在“價值探索之旅”活動中，宇通展示了斥兩億巨資建設大客車車身電泳涂裝生產線，生產線關鍵部件引進國外先進技術和裝備。它的建成將實現車身電泳涂裝全自動化生產，達到在生產綱領高、生產節拍短、工件質量大、產品品種多的情況下實現穩定生產。

此電泳生產線是引進世界著名電泳專家德國杜爾 (D U R R)公司的技術設備。德國杜爾 (DURR)公司為全球多家知名企業提供服務，如德國寶馬（BMW）、上海通用、上海大眾等，按照國際最高標準來進行的專業的權威性、方案的完備性、專用設備的先進性、分區布局的合理性等贏得宇通的認同。

據了解，德國杜爾公司電泳線在方案布置、設備配置、工藝技術、涂裝品質等方面具有優勢。宇通技術人員做了這樣一個對比：國內一般的電泳生產線是熱水除油洗——脫脂——工業水洗等共12道工序，宇通引進的電泳線經過高壓預沖洗——預脫脂——脫脂——工業水洗等前處理、磷化、電泳、后處理4大步驟、16個工序，多出了4道工序。這樣的電泳工藝更合理：不但脫脂、水洗效果明顯，提高了磷化和電泳質量，同時因為有了兩段超濾水洗而使電泳漆的回收效率進一步提高。

整個電泳車間耗資巨大，對產品品質的提升顯而易見。整條電泳生產線全線為自動化生產，工作區段采用空中程控行車，地面輸送存儲采用滾床及橫移機、轉臺，自動化生產線同半自動電泳生產線相比能使車身電泳涂裝質量更加穩定，避免人為的質量干預。

宇通電泳線還配備有除油裝置、旋液分離器、紙袋刮渣機、磷化壓渣機、弧形陽極、TAR焚燒爐等特殊裝置，這些裝置能進一步重點保證磷化膜質量、車身內腔的電泳質量和烘干時的能源節省。與一般的電泳生產線相比，更為先進。

經過前處理、磷化、電泳、烘烤等16道工藝精工細作出來的宇通整車車身，符合國際規范要求，可達到耐鹽霧實驗1000小時以上。車身電泳涂裝線能通過車身最長13.7m、最寬2.60m、最高3.45m、最重5噸的車身總成。具有每天可處理130臺整車的生產能力，生產節拍為6分鐘，較之普通廠家的生產節拍效率提高了數倍。

宇通客車在整車電泳方面的投入，表現出了中國自主品牌客車在發展中更為長遠的視野，宇通希望通過整車電泳技術而提高整車的制造工藝水平，提升產品的質量和生產能力，以符合國際標準的產品贏得更多的海外市場。