做好生命的檢修員

矯友田

2007年8月1日,美國明尼蘇達州的密西西比河上的公路橋,發生了一起嚴重的坍塌事故。此次事故,不僅導致了密西西比河兩岸的交通長時間中斷,而且在事故中造成了13人死亡,上百人受傷。

美國安全部門調查員尼爾·朗格曼和一些專家,對橋梁坍塌事故現場進行調查之后發現:公路橋梁坍塌的原因,與堆積在橋梁拱洞里的大量鴿子糞便有著直接的關系。

原來,在密西西比河的公路橋上,長年棲息著成千上萬只鴿子。它們的糞便有的落入河里,而大部分都堆積在橋梁的表面上。

鴿子的糞便含有氨和酸性物質,若不及時清理,干燥后會形成一層濃縮鹽。鹽和氨遇到雨水之后,就會產生電化反應,使橋梁內部的鋼筋生銹。

每下一場雨,鴿子糞便就會發生一次電化反應,造成一次腐蝕。時間一久,橋梁結構就會逐漸發生變化,變得越來越脆弱。最終,橋梁承擔不住橋體和過往車輛的重壓,發生了坍塌。

其實,早在20多年前,已經有安全部門的調查人員,注意到了鴿子糞便對橋梁造成的影響。隨后,他們向橋梁的管理部門提交了一份調查報告,要求及時清除橋梁上堆積的鴿子糞便。然而,這份報告并沒有引起有關部門的重視,最終釀成了這次慘痛事故的發生。

無獨有偶,在此次事故發生不到20天的時間內,中國臺灣“華航”的一架波音737-800型客機,在日本沖繩那霸機場著陸后起火爆炸。幸運的是,客機上的165名乘客和機組人員在飛機爆炸前都全部撤離。

剛開始,調查人員認為是客機內的一條輸油管在著陸時破裂,導致燃油大量泄漏,繼而引發客機起火爆炸。但是,他們很快便否定了這個推斷,因為飛機跑道和停機場上均無燃油滲漏的痕跡。

之后,調查人員在出事客機的右翼油箱上發現了一個破洞。他們根據這個破洞,最終推斷出了飛機起火爆炸的真正原因。

原來,飛機在起降時使用的機翼前緣襟翼的內部螺絲出現了松動,而檢修人員因為疏忽,一直沒有發現那枚松動的螺絲。

在飛機降落的那一瞬,由于慣性的力量,脫落的螺絲高速刺穿了機翼內部的油箱。燃料從破裂處經前緣襟翼的縫隙大量流出,隨后被引擎的高溫引燃而發生爆炸。如果當時,那架飛機再推遲降落幾分鐘,后果將不堪設想。

這兩起嚴重的事故,都是因為細微的疏忽而導致的。一個不良的習慣和一次細微的疏忽,往往會給我們的生活帶來數不清的麻煩和無法計量的損失,甚至是致命的打擊。

因此,我們應該努力做好自己生命的檢修員,經常進行反省。只要發現不良的習慣和缺陷,就趕緊剔除或加以彌補。只有這樣,我們才能避免遭受無謂的失敗,最終順利抵達成功的目的地。

(編輯晉云)