宋 駿/整理

對于中國零部件行業的總體情況,我個人認為在最近幾年的發展中,已經取得了不錯的成績。只要大家稍加留意就會發現,前些年國內的汽車零部件業可以說是非常明顯的“散、亂、差”,經過了數年的競爭與成長,零部件行業已經進入了較為平穩快速的發展軌道。
以浙江省為例,浙江位于中國的東部沿海地區,不僅是國內的經濟發達地區之一,而且也是國內的零部件產銷大省。從最近幾年的發展來看,浙江省的零部件產業在內外貿方面都取得了不錯的成績。尤其是外貿,歐美地區市場的成長證明了中國零部件產業發展之迅速。
自去年金融危機爆發以來,大家的目光更進一步集中在了歐美等發達國家和地區,這些地區經濟的萎靡直接影響到了全球經濟形勢。中國的零部件產業不可避免地受到了一定的影響。從目前我們掌握的情況來看,由于歐美地區市場的萎縮,導致浙江省的零部件外貿企業訂單數量下降,面臨的形勢非常嚴峻。
為了改變這種情況,零部件廠商紛紛調整戰略,產銷聯合會也積極發揮作用,使浙江省的零部件出口由傳統的歐美地區向中東和俄羅斯傾斜,更為重要的是,不少廠商將希望寄托于國內市場需求的擴大上,紛紛加大了給國內整車廠提供配套的力度,爭取在不利的經濟環境下為自己找到一條解決問題的最佳途徑。
因此,在這個時候,汽車新政讓零部件廠商看到了希望,同時,65屆汽配會的召開,更讓廣大廠商感到了融融暖意,他們非常希望在這個平臺上進一步擴大自己的影響力,提高自己的盈利能力。
65屆汽配會是在金融危機轉化為經濟危機并進一步加深影響的時候召開的,其對于業內具有舉足輕重的作用。汽配會為零部件廠商搭建了一個非常完善的產銷平臺,對于中小企業而言尤為難能可貴。因為汽配會讓更多的中小企業在經濟不景氣的情況下,有機會結識更多的國內客戶,可以讓他們迅速找到對應的市場,擴大自己的銷路,贏得利潤。所以,我認為這個會很好,為生產企業做出了很大的貢獻,為擴大零部件內需打通了渠道。
作為老朋友,我們對中國汽車工業配件銷售公司主辦的汽配會有著深厚的感情。我們也很高興地看到,汽配會正在不斷地開拓創新。隨著汽配會組委會與國際零部件展團的積極協作,一個看得見的通往國際的零部件交流平臺正在被永久地搭建起來,在會期內與休會期都起到了非常好的宣傳效果,其在為國內企業開拓市場的同時,也督促著更多的中小零部件企業在提高產品質量和加速產品升級換代上下工夫。
對于汽配會的未來,我們是非常有信心的。業內的廣大同仁均認為,大家應回歸到得到國家工商總局認可的汽配會上來,以中國汽車工業配件銷售公司為主導,這樣汽配會才能發揮更大的為行業服務的作用,如果問題再得不到及時的解決,形勢將更加嚴峻。
我們還希望組委會能夠給予參展商更多的與外商接觸的機會,讓國內的品牌逐步走向國際。此外,我們也將與組委會積極協調每屆汽配會的舉辦時間,希望盡量與廣交會、汽車展等其他業內相關展會錯開時間,以方便更多的企業參展。