北京王辛莊：“下鄉車”無用武地

顧　飛

“汽車下鄉”工程正式啟動已經一個多月了。近日，記者來到順義的王辛莊村， 試圖探訪“下鄉車”在京郊的境遇。

小本生意 買車意義不大

“我這輛車當初可是花了11000元買的咧！”肖士東不無自豪地說。

肖士東說的“車”是一輛巨力牌農用三輪車。雖然駕駛室的玻璃已不翼而飛，藍色的車身也銹跡斑斑，但這輛車已經拉著肖士東夫妻倆做了14年的鞋子買賣。見到肖士東夫婦時，他們正在王辛莊擺攤賣鞋，農用三輪車上裝了42箱、1000多雙鞋。

熟客調侃他說：“現在還不趁著政府補貼換輛好車拉貨？”肖士東連連擺手：“都52歲的人了，等兒女成了家，我也該‘退休享福了，還要那干啥！”

一旁騎電動三輪車擺攤賣衣服的王桂鳳也不想買新車。“我去年才把農用三輪換成電動三輪，做小本買賣的有輛車就行，不圖好壞。”

瓜販子上門收瓜 買新車沒用處

王辛莊村有210戶人家，其中2/3的家庭以種瓜為生，每戶產量至少3萬斤，每年夏天都有400多萬斤的西瓜需要運出。瓜熟時靠瓜販子主動上門拉瓜，村民很少自己運輸。村里平均每兩戶就有一輛農用三輪車。但車輛大多沒有牌照，平時只在田間地頭用用。

“‘汽車下鄉的事兒大伙兒從電視、廣播里都聽說了。”村干部李翠林說：“但現在村里務農的大都是五六十年代出生的人，農活都快干不動了，更別說做買賣了。平時出門坐公交，到三十里外的縣城刷卡才花一塊二，買了新車也沒處用。”

“下鄉車” 消費熱情待激發

“下鄉車”真的在京郊農村市場吃不開？ 記者帶著疑問走訪了順義地區兩家銷售下鄉車型的汽車經銷店。

北京六環永泰汽車銷售公司地處順義區繁華的府前東街，店里有哈飛民意、上汽通用五菱，門口熙來攘往，而店里選購微客的顧客一個都沒有。工作人員說，他們店的銷量最近沒有大變化。當記者詢問“‘汽車下鄉也沒有帶動銷量嗎？”這位工作人員無奈地搖了搖頭。

主營一汽佳寶的北京綠環捷汽車銷售公司王經理也表示，最近一個月沒賣出幾輛車，現在的顧客看的多買的少，大多數都在觀望。