政策等

政策

國資委：央企要加強重大事項預算控制

在10月10日下發的《關于做好2010年度中央企業財務預算管理及報表編制工作的通知》中，國資委明確要求，“2010年，各中央企業預算管理中要繼續堅持‘現金為王的理念，以現金流量管理為核心，細化資金預算安排，高效配置企業財務資源”。

國資委提出了三項現金管理的要求：一是要加強信貸政策走向分析預測，做好資金管理預案；二是要認真分析集團財務資源對發展戰略規劃的保障能力，堅持量力而行原則，謀求資金的長期動態平衡；三是資金支出預算要充分體現效益優先、質量優先原則，嚴格控制資金支出范圍與結構，并通過資金集中管理、加速資金周轉等手段，減少資金沉淀，提高資金使用效率。

(來源：《第一財經日報》)

工信部：逐步取消國企領導行政級別

記者日前獲悉，由工業和信息化部起草的《關于加快推進企業兼并重組的意見》(以下簡稱“《意見》”)近期有望出臺。《意見》將激勵商業銀行加大對企業兼并重組的信貸支持，探索設立專門的并購基金，吸引社會資本支持企業兼并重組，并鼓勵上市公司以股票為對價實施吸收合并、要約收購、購買資產等并購行為。

在競爭性領域，將鼓勵和支持有市場競爭力和品牌優勢的各類企業參與國企改革重組；在涉及國家安全行業，將進一步加大央企重組力度，推進央企與地方企業兼并重組。為掃除企業兼并重組的地方障礙，要求地方政府清理各種行政壁壘，探索地區間財稅利益共享模式，逐步取消國企領導干部行政級別和待遇，改革地方政府和國企領導績效考核機制，將企業兼并重組納入考核范圍。

(來源：《上海證券報》)

產業

中國無縫鋼管可能失去最大出口市場

美國商務部10月7日宣布對從中國進口的無縫鋼管發起反傾銷和反補貼稅調查，對從中國進口的無縫鋼管施以98.37％的反傾銷稅，并對中國政府的補貼征收額外的反補貼稅。而在此前一天，歐盟部長理事會6日決定對中國輸歐無縫鋼管征收17.7％至39.2％的最終反傾銷稅。

分析人士認為，美國國際貿易委員會裁決一旦獲得通過，中國無縫鋼管可能失去全球最大出口市場。

(來源：《中國證券報》)

東航上航重組獲股東大會通過

2009年10月9日下午，東航和上航分別召開臨時股東大會，就聯合重組等相關事項進行表決，各項議案均獲股東高票通過，這標志著東航和上航已全部完成聯合重組的內部法律程序。

據東航董秘羅祝平透露，如一切順利，東航和上航的重組可在年底前完成。

(來源：《第一財經日報》)

民企方大吞下南昌鋼鐵57.97％國有股

10月9日，南昌鋼鐵旗下的上市公司長力股份發布公告稱，母公司南昌鋼鐵的控股股東江西省冶金集團公司與方大集團簽署了股權轉讓協議，江西省冶金集團公司將持有的南昌鋼鐵57.97％股權全部轉讓給遼寧方大集團實業有限公司(下稱“方大集團”)。轉讓后，方大集團將成為南昌鋼鐵的控股股東，也成為長力股份的實際控制人。

針對方大集團為何對距離自身核心資產遙遠的南昌鋼鐵感興趣，南昌鋼鐵上述高層指出，此次重組公司更看重的是資金實力，因為需要后續的大規模投入，另外，公司也不希望被其他大型鋼廠重組后邊緣化，比如利用南昌鋼鐵的產能指標在其他地區新建產能。

(來源：《第一財經日報》)

簽約開發伊最大油田，中石油持股比增至37％

自今年6月份競標贏得伊拉克最大油田——魯邁拉油田后，中石油何時開始正式開發這一油田一直受到外界關注。伊拉克石油部發言人杰哈德公開表示，伊拉克石油部已和與英國石油公司BP以及中石油集團簽署協議，將開發魯邁拉油田超大油田，意味著油田開發進入倒計時。

記者從知情人士處了解到，BP和中石油集團已同意改變各自在伊拉克魯邁拉油田開發項目中的持股比例。此前，BP和中石油集團分別持有該項目50％～25％的股權，伊拉克南方石油公司持有剩余股權。經過調整后，BP和中石油集團將分別持有該項目38％和37％的股權。

(來源：《上海證券報》)

騰中僅購悍馬“肖像權”國產計劃難成行

飽受非議的悍馬收購案，因為10月9日四川騰中重工和美國通用汽車達成階段性協議，再次成為焦點。當天通用汽車與四川騰中重工同時宣布，雙方就通用旗下高端全路面悍馬車業務的出售簽署最終協議，收購價格1.5億美元。

對于此次蛇吞象的收購案，業界眾說不一。收購金額從此前傳言的5億美元縮水至1.5億美元——一度讓國內部分資本市場專業人士看到了這場收購的“合理性”。

隨著收購價格調整，騰中重工收購悍馬的資產也相應大幅縮水。與此前提出的戰略性收購相比，四川騰中10月9日的收購清單上，只包括了商標、渠道和一些專利使用權，并沒有涉及到悍馬股權和核心技術等硬資產。

據消息人士透露，目前騰中重工已經委托中國汽車研究中心進行了悍馬H4車型油耗測試，而其他的相關數據測試將隨后陸續進行。

(來源：《21世紀經濟報道》)

國內船市現逾2億美元天價索賠

根據挪威船東SeaMetric官網公布的消息，SeaMetric公司認為遼河石油裝備制造總公司船只建設嚴重滯后，這次推遲交付嚴重影響到了公司的商業發展，而且給公司未來進一步的融資加大了難度。SeaMetric公司因此向Essca和CPLEC索賠2.28億美元。

中石油旗下的遼河石油裝備制造總公司則在9月15日就發表聲明指出，根據合同規定，造船的設備由船東供應，但是截至現在，一件設備也沒有運到廠。同時，由于沒有收到船東的付款，船廠已經在2009年3月30日就宣布暫停建造，等待船東的付款。

從目前的情形看，雙方各執一詞。市場相關人士告訴記者，像這種天價索賠案，在船市紅火的時候并沒有發生，未來只有通過國際仲裁解決。

(來源：《中國證券報》)

20名高層調整沃爾瑪在華營運“變陣”

在開店數量上首次超過競爭對手家樂福后，沃爾瑪中國區的營運框架正在“變陣”，其中，高層內部更是面臨一次“練兵”式的職位調整。

沃爾瑪近日制定了新的營運架構，從管理梯隊上來看，增設區域總監一職，進而構成中國區營運副總裁一營運總監一區域總監一區域經理的營運管理模式。據悉，沃爾瑪此次營運架構調整將涉及近20個高層職位的變動。與上述營運架構調整相應的，部分基層崗位也將面臨調整。

據沃爾瑪某門店人士分析，為了大舉開店，沃爾瑪此前進行了大量的人才儲備工作，豐富的人才儲備雖然支撐了沃爾瑪的開店步伐，

但也造成了人員冗余的問題。在開店速度無法跟上人才儲備規模的時候，或許只能選擇“瘦身”。

(來源：《每日經濟新聞》)

殼牌與延長石油合建百座加油站

外資正大舉挺進中國成品油零售終端。10月12日，陜西延長石油(集團)有限責任公司、陜西天力投資有限公司和殼牌(中國)有限公司聯合宣布，三方合資成立的陜西延長殼牌石油有限公司已在陜西西安啟用第10座加油站，并計劃在陜西省建設和運營約100座加油站。

這也是該項合作在傳聞多年后首次獲得當事三方的公開證實。

而在業內人士看來，這更是中國新成品油價格形成機制理順后外資石油巨頭欲大舉挺進中國零售終端市場的標志。

(來源：《上海證券報》)

全國最大水牛奶乳企上市獲批

10月15日，全國最大水牛奶生產商廣西皇氏甲天下乳業(下稱“皇氏乳業”)獲中國證監會批準，即將登陸深交所中小板。

這是我國首家以水奶牛原奶為主要原料的上市乳企。值得關注的是，皇氏乳業只是廣西境內的地方乳企，并未在區外有銷售。

按《全國奶業“十一五”規劃》發展目標，2010年全國牛奶、水牛奶的產量分別為3000萬噸和10萬噸；2020年牛奶、水牛奶產量為5130萬噸和30萬噸。水牛奶產量缺口大。

上市后，皇氏乳業將以擴大銷售半徑為首任。計劃利用募集資金1471萬元，建立廣西市場以外的區外營銷網絡，逐步擺脫依賴廣西市場的局面。

(來源：《第一財經日報》)

事件

全運會被曝接受煙企巨額捐款

7月底，上海世博會退回2億元煙草捐款的事件剛剛平息，近日又有消息稱，有煙草公司向第十一屆全運會支付巨額捐款。

記者從多方了解到，全運會接受了包括山東煙草專賣局(公司)在內的9家煙草公司的巨額捐款，山東煙草專賣局(公司)捐款額是2000萬元。但是，主辦方對是否接受上述捐贈一事含糊其辭，只表示不再接受煙草企業的捐贈。

中國疾控中心副主任兼控煙辦公室主任楊功煥近日向媒體透露，控煙辦將在近日正式致函全運會組委會，敦促其退還來自煙企的捐款。

(來源：《每日經濟新聞》)

一房兩賣被判開發商賠償1133萬

北京北二環雍和大廈的開發商在合同上制造“文字陷阱”，先把門面房賣給鄭先生，隨后又賣給另一家業主，但既不給鄭先生房子也不退款。記者獲悉，東城法院一審認定開發商違法，判決按照“1+1”的原則，根據鄭先生的已付購房款，雙倍賠償近1100萬元和利息損失33萬元。

據悉，這是北京市首例開發商因一房兩賣被判雙倍賠償的案件。

(來源：《京華時報》)

尤科斯子公司要求俄政府賠償1000億美元

據俄新網10月5日報道，2006年宣布破產的尤科斯石油公司位于美國的子公司YUKOSInternational將通過位于斯特拉斯堡的歐洲人權法庭向俄羅斯政府追償1000億美元以上的索賠。

據尤科斯公司前財務總經理布魯斯·米薩摩爾稱，YUKOSInternatlonal公司維護著5.5萬名因世界最大的石油公司破產而受害的股東的利益。他認為，從法律角度講，對尤科斯公司前總裁米哈伊爾-霍多爾科夫與高層管理人員的刑事訴訟、以及該公司破產并被國家收回的事件是“毫無根據的”。

米薩摩爾說：“這是歐洲法庭60年以來最大的人權訴訟案，史無前例。”

俄羅斯聯邦司法部部長亞歷山大·科諾瓦洛夫則在此前聲明，俄羅斯將此視為普通的訴訟案件，并提請法庭對投訴時的違法訴訟程序給予關注。

(來源：中國新聞網)

湖南將投資150億造“中國迪斯尼”

9月29日，中國中部地區最大的文化科技產業項目——湖南華強文化科技產業基地在株洲云龍示范區奠基開工。該項目總投資150億元人民幣，占地7500畝。其中一期投資50億元，占地2000畝，可望在明年國慶前建成開園。

華強文化科技產業基地包括兩個主題公園、旅游商業小鎮、創意基地、動漫基地、影視后期制作基地、人才培養基地及其他配套設施和綜合開發。項目以高科技特色主題為核心支撐，將動漫、卡通、未來科技、電視電影等特技和眾多時尚的娛樂元素與中國傳統文化融為一體，完全擁有自主知識產權。

主題公園將按照國家4A級以上景區標準進行建設，打造成文化創意豐富、科技水平高端、產業發展集約、帶動效應巨大、生態環境和諧的“中國迪斯尼”。

(來源：中國新聞網)

觀點

谷歌CEO：報紙產業注定滅亡

隨著互聯網新聞的普及，傳統的報紙業務每況愈下，廣告營收也直線下滑。據預計，今年的報紙廣告營收將下滑12％。據國外媒體報道，谷歌CEO埃里克·施密特(EricSchmidt)表示，報紙產業注定要走向消亡。

施密特說：“基于打印形式的新聞產業注定要滅亡，而互聯網新聞則前途光明。因為他們銷售的產品具有很高的目標性，能夠提供精準廣告服務。”

(來源：中國新聞網)

發改委專家：和解有利于企業持續發展

達能和娃哈哈集團近日發表新聞公告，聲稱雙方已于9月30日達成友好和解方案，達能已同意將其在各家達能一娃哈哈合資公司中的51％的股權出售給中方合資伙伴。和解協議執行完畢后，雙方將終止與雙方之間糾紛有關的所有法律程序。

國家發改委投資研究所研究員汪文祥教授表示，達能與哇哈哈和解是好事。這只代表兩個股東對待企業的態度，與政治無關，也與民族企業無關。“這樣的問題在很多合資企業中都出現過，畢竟中西方在管理理念上是有差異的，所以和解對雙方來說都是好事情，這樣會更有利于企業的持續發展。”

(來源：搜狐財經)

聲音

菲亞特：剽竊商業機密說法不客觀

10月9日，長城汽車向媒體發布消息稱，菲亞特方面曾私自在長城汽車廠區研發場地偷拍照片，侵犯其商業秘密，長城汽車已就此提起訴訟。

針對長城汽車的指責，菲亞特中國公司隨后發布聲明回應稱，目前在沒有事實依據的情況下，媒體上諸如“菲亞特剽竊商業機密”的說法既不客觀也不可信。任何違反商業行為準則的行為在菲亞特都是不被允許的，公司目前正就此事與意大利總部保持溝通，了解確認相關事宜。

作為反擊，菲亞特在聲明中還著意提及了此前與長城汽車的知識產權糾紛。2007年，菲亞特曾狀告長城汽車“精靈”轎車侵犯其知識產權。

(來源：《京華時報》)

提問

央企是套保還是投機?

央企境外衍生品巨虧事件于去年9月曝光以來，可以劃分為“發現一反擊一收尾”三個階段，目前剛啟動第2個階段。

因此，國資委開始控制套保數量，近期召開的央企預算會議上，國資委統評局局長沈瑩再次給央企劃了一條“杠杠”。

“央企做2010年金融衍生品業務的預算，安排要堅持套期保值原則，預算交易規模應控制在現貨的90％以內，以往年度出現嚴重虧損或缺乏經驗的企業，應該控制在現貨的50％以內。”國資委人士告訴記者。

“大部分央企在套保上出問題，不是因為有投機心態，而真正的問題在于他們跟國外投行買的并不是套期保值的產品，是受到了欺詐的產品，這些產品并沒有具有套期保值功能。”中國期貨業協會主任常清指出。

(來源：《21世紀經濟報道》)

責任編輯：趙晶華