張 強(qiáng) 霍 凱
機(jī)車(chē)車(chē)輛滾動(dòng)軸承故障是鐵路車(chē)輛運(yùn)輸中的主要故障之一,也是影響鐵路運(yùn)輸暢通和安全生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。軸承的表面裂紋及缺陷是造成行車(chē)事故的潛在威脅,在裝車(chē)運(yùn)行一段時(shí)間后需要對(duì)其進(jìn)行表面缺陷檢測(cè)。熒光磁粉探傷是軸承表面檢測(cè)的一種常用方法。由于傳統(tǒng)熒光磁粉探傷采用的是人工觀察,檢測(cè)人員長(zhǎng)期在暗室里處于紫外線光照射下,不僅工作環(huán)境差,而且很容易疲勞,造成人為漏檢。針對(duì)人工觀察方法的不足,擬采用數(shù)字圖像采集及圖像處理的方法,對(duì)軸承表面缺陷磁痕圖像進(jìn)行判斷和報(bào)警,改善檢測(cè)人員的工作環(huán)境,克服主觀因素造成的失誤,提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性,最大程度地避免漏檢事故發(fā)生。