安全管理高架倉庫

何富明　蘇勇耐

倉庫是根據人們從事物資儲存活動的功能需要，按照物資對儲存環境的要求而建立的儲存場所。隨著工業生產社會化分工的逐漸細化，倉庫已成為集物資儲存、調節供需、銜接運輸、流通加工和配送等功能于一身的構筑物。

在各類倉庫中，尤以包含倉儲、配送、倉儲營銷功能的高架倉庫發展前景最為廣闊，但由于目前這個領域安全管理的法律法規、規范和標準還不完善，所以高架倉庫的安全管理形勢非常嚴峻。

高架倉庫的特點

1.單層高度高

一般倉庫單層高度在4.5～6m，而高架倉庫的單層高度有7.5～12.5m。一般不建多層的高架倉庫。

2.倉庫內部分類復雜

一般倉庫在墊板上分垛儲存，每垛占地面積不大于100m2，并在垛間留有距離：垛與垛間距1m；垛與墻間距不小于0.5m；垛與梁、柱間距均不小于0.3m；主要通道的寬度不小于2m。高架倉庫離地而存，貨架高度達6～12m，每架分層，一般分為3～5層，每層高約2.0～2.5m，按貨物的實際需要再分類、分架、分層儲存，設貨號、卡、簽或顏色不同的標志，便于存取和結賬管理。

3.占地面積廣闊

單層最大占地面積允許到1萬2000m2，庫容容積可達到10多萬m3。為減少火災事故發生時的經濟損失，庫內被分隔成若干防火分區，每個防火分區最大占地面積不超過3000m2，均應設有自動噴淋、自動報警等滅火系統，并應設有2個出口，出入口的門應向疏散方向平開，門應是甲級防火門。

4.技術要求高

高架倉庫的消防要求嚴格，運用尖端科技多，要求實現自動報警、自動噴淋滅火、防火分隔(自動卷閘分隔)、消防水幕保護、防排煙(通風、排煙、換氣)、電子眼全方位監控等安全措施，并設置消防聯動監控室，執行24h全候天值班監控。

高架倉庫的安全管理

鑒于高架倉庫的安全管理難點多，倉庫安全管理人員應本著“預防為主、單位負責、突出重點、保障安全”的原則，把下列各項安全工作落到實處。

1.防火安全是重點

因高架倉庫儲存的物品絕大部分是可燃、易燃物品，分別來自社會大生產中不同工廠企業的產品或半成品，部分產品或半成品的經濟價值較高，一旦發生火災，經濟損失大，企業將經受沉重的打擊。所以，它是企業的“心臟”，是經濟核算的中心，企業應像保護生命一樣保護它的安全，特別要注意防火。因此，為了安全要舍得投入資金，并將資金落實到完善高架倉庫的自動報警、自動噴淋滅火等系統建設上來。此外，應加強員工的防火安全知識和技能培訓教育，正確展開各種火情下的應急救援行動。其中應掌握的技術方法包括：小火源采用輕水滅火器滅之；達到成災的狀況可馬上啟用自動消防(噴淋)滅火；如果已達到采用自動消防的程度，應啟動防火分隔，放下自動卷閘門，把火情控制在單個防火分區內；如果火勢很大，應加上水幕噴淋保護卷閘門，并關閉防排煙管閥，提高滅火效果，迅速把火勢控制而后撲滅。

2.保證高架倉庫安全有效運營

首先，必須成立安全領導機構：如安全生產委員會。委員會必須是安全生產的權威領導機構，必須由企業的決策人物負責。只有在專門安全機構的協調下，才能充分發揮好各部門的職能作用，制定各種規章、制度和安全操作規程，并督促落實到生產實踐中去。特別要提醒的是高架倉儲配送企業應制訂事故應急預案，每年進行1～2次的演練、修改，使之逐年完善、日臻完美。只有這樣，當發生事故時才能應付自如，使損失降低到最小程度。

其次，是劃線管理方法，即把高架倉庫倉儲區劃分成紅線區、黃線區、綠線區加以管理。

（1）紅線區

即高架倉儲區的外接區。所有外來人員、車輛在紅線外活動，進出貨、接送單、交接貨物的交接配送由佩戴紅色胸卡的工作人員負責，并負責監管外來人、車進入，組織裝卸、運送。

（2）黃線區

黃線區是佩戴紅色胸卡與佩戴黃色胸卡的管理人員進行清單、貨物交接配送的中轉區。所以，黃線劃于綠線與紅線之中，并稱黃線區，工作人員按清單清點交接，按進貨單進庫，按配送單組織貨源裝箱發送和護送出區。

（3）綠線區

綠線區就是高架倉儲區，是高架倉庫的核心部位，各種高科技設備、設施裝置于各部位。設于綠線上各防火分區的卷閘門，在工作時間內門是可以打開的，佩戴綠色工作卡的人員在卷閘門前設崗，與佩戴黃色工作卡人員交接清單和配送貨物。佩戴黃色工作卡人員不能進綠線區，而佩戴綠色工作卡的叉車工人可在綠黃線區內活動，進出、存取貨物按規定路線和規范辦，下班叉車應停放于黃線區指定地點。

3.防高空墜落和撞車

高架倉庫貨架高，貨物堆得高、類別雜、規格不一，如有不慎，貨物從高架掉落，砸壞貨物不說，很可能造成人身傷亡事故或其他連帶事故。所以堆放進貨、取貨要穩當，要嚴格執行倉庫管理規定，嚴禁無關人員入內。倉庫內必須保證主通道寬度能夠讓叉車行動自如，特別是轉彎半徑應足夠，并有防撞措施，以防止叉車撞貨架，造成高架連環傾倒事故。此外，所有叉車駕駛員必須經嚴格訓練，經考試合格持證后方能上崗。除此以外，還應在上崗前進行“倉庫安全知識”教育，配卡上崗。

4.組織協調好人流物流，向管理要效益

高架倉庫的特點是聚集多家企業的物流、配送，在倉儲區內同一時間的工作人員少則幾人，多則數十人、幾百人，幾十輛叉車往來穿梭，若組織不好就會出亂子。因此，只有高效組織、協調好人流、物流，才能減少生產安全事故的發生。在協調全面的基礎上，切實達到縮短單位勞動工時，提高貨物周轉頻次的目的，提高倉庫管理的效率和經濟效益。

編輯韓 穎