在海峽論壇兩岸海上直航圓桌會(huì)議上,交通運(yùn)輸部發(fā)布了9項(xiàng)政策措施,旨在進(jìn)一步促進(jìn)兩岸海上直航,很多內(nèi)容是對(duì)去年底海協(xié)會(huì)、海基會(huì)簽署的《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》的進(jìn)一步細(xì)化。
這9項(xiàng)政策措施涉及增加直航港口、加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)控、互免稅收等兩岸港航界共同關(guān)心的話題。
大陸方面增加5個(gè)直航港口(港區(qū)),它們是:銅陵港、石島港、萊洲港、臺(tái)州港大麥嶼港區(qū)、寧波-舟山港沈家門港區(qū)。截至目前,大陸方面共有68個(gè)港口(港區(qū))為兩岸海運(yùn)直航港口。
為了避免運(yùn)力盲目增長(zhǎng),導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng),根據(jù)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》確定的原則,大陸方面將根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系,以集裝箱班輪、客船和散裝液貨船為重點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)力宏觀調(diào)控。
自2008年12月15日起,大陸對(duì)臺(tái)灣航運(yùn)公司從事海峽兩岸海上直航業(yè)務(wù)在大陸取得的運(yùn)輸收入和所得,免征營(yíng)業(yè)稅和企業(yè)所得稅。
此外,這9項(xiàng)政策措施還涵蓋了砂石運(yùn)輸、互設(shè)機(jī)構(gòu)、兩岸船舶登記、非商業(yè)運(yùn)輸船舶、協(xié)商機(jī)制以及海上安全等方面。