速騰１．４ＴＳＩ＋ＤＳＧ有望８月上市　替代原有２．０Ｌ車型

速騰1.4TSI+DSG有望8月上市 替代原有2.0L車型

繼邁騰DSG之后，大眾今年又將推出另一款TSI加DSG組合新車──速騰1.4TSI+DSG，其有望在8月份左右上市。

在此前閉幕的上海車展上，一汽大眾展臺推出了速騰1.4TSI+DSG，這款車型將會在今年下半年上市。速騰1.4TSI+DSG采用了DSG雙離合自動變速器和1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，在平均油耗和瞬間加速上都有了明顯提升。

DSG雙離合變速器在保證高效動力和換擋平順性的同時，車輛的油耗和排放皆可降低20%以上。1.4TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)盡管排量只有1.4L，但輸出最大功率高達(dá)96kW，相當(dāng)于2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的功率，而扭矩指標(biāo)則達(dá)到220N·m，超過國內(nèi)2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

目前，大眾正在逐步向國產(chǎn)產(chǎn)品中導(dǎo)入TSI+DSG的動力組合，上海大眾也推出了朗逸1.4T。而在速騰1.4TSI+DSG上市后，原有的2.0L車型將會被替代，目前廠家對2.0L車型的排產(chǎn)已經(jīng)有所減小。

最長軸距兩廂車

現(xiàn)代i30下半年上市

在4月閉幕的上海車展上，北京現(xiàn)代首次展出了針對中級兩廂車市場推出的i30，其軸距達(dá)到2650mm，堪稱兩廂車中最長車型，一亮相便成為W3館的焦點(diǎn)。

i30車身長寬高分別達(dá)到4245mm、1775mm、1485mm。雖然在車展現(xiàn)場展出的只是展車，現(xiàn)場觀眾不能進(jìn)入車內(nèi)感受，但這些數(shù)據(jù)已經(jīng)讓人對其空間有了無限遐想。

作為中級車，i30不僅擁有歐版風(fēng)格濃厚的外觀，而且搭載現(xiàn)代汽車最新1.6L γ(Gamma)發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性實力突出。

據(jù)悉，該車將于下半年上市，預(yù)計售價與悅動不相上下。

東風(fēng)雪鐵龍三廂世嘉兩種

動力總成 6月上市

日前，記者從東風(fēng)雪鐵龍獲悉，全球投放車型東風(fēng)雪鐵龍三廂世嘉將于6月初上市。

自上海車展亮相以來，三廂世嘉受到市場強(qiáng)烈關(guān)注。東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清表示：“世嘉三廂將與世嘉兩廂組成‘雙子車型，共同參與市場份額最大并且增長最迅速的中級車市場競爭，成為中級車市場的主流車型。”

據(jù)悉，三廂世嘉與兩廂世嘉同屬于C4家族成員，三廂世嘉有兩種動力總成(1.6L和2.0L)和3個裝備級別(時尚型、舒適型、豪華型)。

國產(chǎn)斯柯達(dá)昊銳

最快第三季度上市

在此前閉幕的上海車展上，上海大眾斯柯達(dá)全新B級車superb──中文名昊銳首次亮相，該旗艦車型將在下半年上市。上海大眾斯柯達(dá)品牌也將由此完成Superb、Octavia、Fabia三大車系在國內(nèi)的產(chǎn)品架構(gòu)，實現(xiàn)對A0、A、B級車型的全面覆蓋。

作為上海大眾斯柯達(dá)品牌即將推出的第三款戰(zhàn)略車型，Superb昊銳在命名上與Octavia明銳、Fabia晶銳保持了家族譜系的延續(xù)性，同時又充分展現(xiàn)了其品牌內(nèi)涵與產(chǎn)品特性。作為斯柯達(dá)品牌的旗艦車型，Superb昊銳在整體造型設(shè)計上充分體現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌的家族特征，標(biāo)志性的縱向立體進(jìn)氣格柵、雙C造型元素等均與明銳、晶銳保持了一脈相承的設(shè)計風(fēng)格。

據(jù)了解，目前Superb昊銳國產(chǎn)化進(jìn)程順利，今年三季度將正式進(jìn)軍國內(nèi)B級車市。可以預(yù)見，隨著這款旗艦車型的推出，上海大眾斯柯達(dá)品牌建設(shè)也將進(jìn)入一個新的階段。

東標(biāo)307愛樂版上市 1000元帶來全新音樂享受

近日記者獲悉，為滿足年輕人對駕駛享受的全方位需求，使聽覺品質(zhì)與駕乘樂趣達(dá)到感官上的共鳴，同時提升全系車型在舒適方面的性價比，東風(fēng)標(biāo)致以僅高于現(xiàn)售入門級車型市場價1000元的價格震撼推出307愛樂版。

此次投放的東風(fēng)標(biāo)致307兩廂和三廂的愛樂版車型分別提供6聲道和8聲道揚(yáng)聲器，為駕乘者帶來更為飽滿的聆聽效果；六碟CD裝備讓駕乘者能夠瞬間在多元化的音樂氛圍中享受與心情匹配的旋律；兩款車型均配備方向盤下的音響功能手柄，按鍵布局合理，操作靈活，駕駛者在行駛途中“眼不離路、手不離盤”即可輕松控制音響功能，在享受愜意的移動音樂空間的同時更增加了安全性。

最新力獅旅行版5月20日海外上市

近日記者獲悉，斯巴魯力獅旅行版于5月20日在日本正式上市。

從外觀看，它擁有與新一代三廂版力獅同樣的進(jìn)氣格柵，大燈采用熏黑設(shè)計，配有前霧燈以及外后視鏡轉(zhuǎn)向燈，前發(fā)動機(jī)蓋和外后視鏡都設(shè)計了清晰犀利的線條。

動力方面，全新力獅旅行版的入門車型搭載2.5L水平對置四缸發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)170hp，最大扭矩可達(dá)230N·m；另一款車型搭載最大功率為265hp的2.5T增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩達(dá)到350N·m；而頂配車型搭載3.6L水平對置六缸發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)256hp，最大扭矩可達(dá)335N·m。

豪華城市型SUV漢蘭達(dá)

于5月在廣汽豐田實現(xiàn)國產(chǎn)

廣汽豐田汽車有限公司日前在北京宣布，結(jié)合中國消費(fèi)者需求和豐田全球最先進(jìn)技術(shù)的豪華城市型SUV漢蘭達(dá)于5月在廣汽豐田實現(xiàn)國產(chǎn)，最低售價或低于30萬。

此次導(dǎo)入的漢蘭達(dá)，共有3.5L和2.7L兩個排量10款車型。其中，3.5L排量的發(fā)動機(jī)被裝配在全時四驅(qū)的車型上，搭配5速變速箱，分為“至尊版”、“豪華版 Navi”、“豪華版”、“精英版”共四大車型；2.7L排量發(fā)動機(jī)被裝配在前置兩驅(qū)的車型上，配備新型6速變速箱，在以上四個版本的基礎(chǔ)上，增加了兩排座椅的“運(yùn)動版”和“精英版”，共有六大車型。

駿捷FSV將推三種排量車型 預(yù)計6月上市

近日記者獲悉，中華駿捷FSV將于今年6月上市，F(xiàn)RVCross也將隨后推出，并且首推1.6L車型。

中華駿捷FSV其實就是FRV的三廂版轎車。不過，為了配合新增加的尾部造型，中華轎車對前臉進(jìn)行了改變，這使FSV成為兩廂變?nèi)龓囆椭凶詈椭C的產(chǎn)品。

動力方面，新車將會搭載1.3L和1.6L發(fā)動機(jī)。不過，由于東安方面的1.6L發(fā)動機(jī)產(chǎn)量不足，華晨正在考慮用自己綿陽發(fā)動機(jī)廠的1.5L發(fā)動機(jī)予以取代，而且從數(shù)據(jù)上面看，1.5L發(fā)動機(jī)在動力方面明顯高于1.6L。目前這款發(fā)動機(jī)只配備手動車型，其最大功率為110hp，最大扭矩為135N·m。

本田新思域混動版6月上市 售26.98萬元

繼09年初思域改款換型后，國內(nèi)在售的混動版思域?qū)⒂瓉硭睦^任者──新思域混合動力車型。對于這款將于6月上市銷售的新車，東風(fēng)本田4S店已陸續(xù)開展預(yù)訂工作，并且市場指導(dǎo)價已確定為26.98萬元。

在外觀上，海外市場所售的新款車型只在前保險杠上稍微做出了一些調(diào)整，前保險杠經(jīng)過重新設(shè)計增加了一對進(jìn)氣口，前大燈和尾燈采用了新的顏色組合。另外，新車型還更換了一個更有力量感的寬五幅輪轂。

在配置方面，新思域混合動力則有更加豐富的變化。新的皮質(zhì)座椅加入了加熱功能；方向盤的手感也有很大提高；外后視鏡加入了除霜功能，也很實用；本田的VSA（車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)）也應(yīng)用于這款新車上，有效地提高了車輛的主動安全性能。

新思域混合動力仍然搭載1.3L四缸i-VTEC發(fā)動機(jī)和一個15kW的電動機(jī)，聯(lián)合起來可以輸出110hp的功率。在低速巡航狀態(tài)下，只有電動機(jī)工作，此時的油耗及排放將達(dá)到非常低的水平。

瑞麒M1被評為“最佳車展上市新車”

在前不久閉幕的上海車展上，瑞麒M1被評為“最佳車展上市新車”。

作為瑞麒品牌瞄準(zhǔn)中高端市場出擊的第一款高級精品小車，瑞麒M1憑借其安全、節(jié)能、駕控三大智能數(shù)字系統(tǒng)，以及4.28萬-5.98萬元這一具有競爭力的市場定價，從眾多參展車型中脫穎而出。麒麟汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理武晨介紹說：“M1是一款完全面向現(xiàn)代年輕一族的小車。”

此次瑞麒M1能夠與眾多中型車、豪華車競爭“最佳車展上市新車”，并最終奪冠，主要基于其超越同級別車型的最豐富配置，以及合理的定價區(qū)間所帶來的高性價比優(yōu)勢。

據(jù)悉，瑞麒M1目前已正式到店銷售。