李燕榮

4月20日,記者來到儀征,這是一個少有突兀建筑的南方小城市,樸素而濕潤。國內最大的活塞環(huán)企業(yè)──儀征雙環(huán)就坐落于此,城西的郁郁蔥蔥之中。
見到儀征雙環(huán)總經理吳映雪時,行色匆匆、一身工服的他正在接待兩位中科院專家,他略顯疲憊的臉上仍然露出親切、樸實的笑容。據了解,在國內市場連續(xù)奔波十天的他,回來的第一天就是與這兩位中科院專家商討一個高性能活塞環(huán)表面鍍層項目。
再瞄技術制高點
活塞環(huán)作為發(fā)動機關鍵零部件之一,其關鍵技術就在于肉眼難以看到的表面鍍層。而曾經一直被歐美壟斷的鉻基陶瓷復合鍍層活塞環(huán)材料工藝技術就是被雙環(huán)的“技術攻關小組”于2004年打破的,2007年開始大批量投入生產。
這項獲得創(chuàng)新大獎的技術有效解決了活塞環(huán)在高寒、高溫、高原等惡劣環(huán)境中應用的世界性難題。不僅曾為儀征雙環(huán)帶來1000多萬份的國際訂單,使其開動全部產能也難以滿足市場需求,還讓儀征雙環(huán)在國內同行面前“至少領跑七年”。
盡管如此,為了“坐穩(wěn)世界前五強”的目標,儀征雙環(huán)對高端技術的研發(fā)步伐還是不斷加快。
去年10月,儀征雙環(huán)與中科院聯合成立高性能活塞環(huán)研發(fā)中心,著力研究與開發(fā)新一代高性能活塞環(huán)表面鍍層技術。而這項最新發(fā)展的技術目前基本上被德國、日本等世界大的活塞環(huán)公司所掌握,今天,兩位中科院專家也就是為它而來。
據有關專家介紹,目前,國際上最為先進的活塞環(huán)鍍層技術是被儀征雙環(huán)取名為“CCC”的技術,它在目前世界范圍內所采用的材料中性能最佳,而儀征雙環(huán)的今日技術新目標就在于此。
昂貴的外籍專家
節(jié)節(jié)攀升的技術攻克需要人才,不僅需要企業(yè)內、國內的技術人才,還需要有國外先進技術的高端人才。而儀征雙環(huán)為之在業(yè)內素有“不惜血本”之說。
的確,儀征雙環(huán)有兩位特殊員工──高薪聘來的日籍和德籍專家。
“2005年,我們在為產業(yè)調整和產品轉型做準備時,高薪聘請了這兩位技術專家。”吳映雪向記者介紹。而對于頗受關注的高昂年薪,他坦言:“德國籍專家的年薪最高,好幾個百萬不止,總之高過世界上任何一位總統(tǒng)的年薪。”相當于他幾輩子的收入。除此之外,兩位專家各住一棟僅月電費就幾千元的豪華別墅、一輛轎車、出行商務車和五星級酒店的待遇。
在來訪前,記者就從亞新科了解到,儀征雙環(huán)技術引進的特色就是引進國際技術人才。“盡管引進人才成本很高,但是比起引進技術還是便宜很多。”
“引進國際人才的方式讓我們能夠受益更多。”吳映雪介紹,一方面可以避免受外方控制,從而能夠打破對新技術應用的限制,而且企業(yè)自身擁有知識產權;另一方面,外籍專家可以在技術、思維方式和工作方法上帶動“專家小組”,這樣的傳遞機會不僅限于產品之間,更重要的是在員工之間。“與直接購進技術相比,引進技術人才的商業(yè)價值會隨時間呈遞增趨勢。”
據了解,由于外籍專家聘用有期限性,這種引進技術方式也可以根據產品技術階段的需要而選擇。而這位德籍專家就是通曉“CCC”技術的核心人物。
技術投資年內增至6千萬
“盡管受經濟危機影響市場下滑、資金緊張,但是雙環(huán)還是堅持立足長遠、專注于技術目標,今年加大投入至6千萬。”吳映雪表示。
據了解,擁有成熟產品研發(fā)機制的雙環(huán),每年都會拿出近5千萬元用于技術創(chuàng)新,2004年建立的國內同行中惟一的一間發(fā)動機實驗室,就花費980萬元。而在今年投入中,僅改建的磨削熱處理車間投資就達2千多萬。
目前,儀征雙環(huán)技術水平已達到國際同行最高技術的90%以上,自主研發(fā)的技術有20多項國內領先,進入了生產一批、試產一批、研發(fā)一批的良性循環(huán)。
吳映雪表示,今年的資金投入與以往重視擴大產能不同,主要用于提升產品質量和擴大供貨范圍方面。“不同階段有不同層次的需求,但是對于走技術路線、提升產品品質,雙環(huán)不會因為外界條件變化產生動搖。”
“擁有至少十年內不落后于同行的技術,以及多年來持續(xù)投入的員工隊伍。”這是吳映雪對儀征雙環(huán)競爭力所在的回答。