“五一”購車　該出手時就出手

宋　駿

“開上新車的感覺，爽！”老馮在自己QQ的個性簽名欄里留下了這樣一句“很俗、很直白”的話。

老馮其實并不老，28歲，正是年富力強的年齡，又是一個典型的“80后”，所以，他在QQ上留下怎樣的個性簽名似乎都是正常合理的。不過，從這短短的一句話中也可以看出，老馮的確有著購置新車后按捺不住的興奮，以致他和記者聊的每一個話題，基本都離不開他的那輛新車。

該出手時就出手

“今年‘五一，是我過的最高興的一個‘五一了……”

“你不是經(jīng)常抱怨假期時間短，很多事情都做不了嗎？”還沒等老馮把話說完，記者的問題接踵而至。

老馮詭異的笑了笑，隨后道出了自己的心聲：“沒錯，假期短了，確實很多事情都要抓緊時間做，甚至有的事情就要拖到以后去做，但是這個假期我可謂是充實啊，因為我終于有了自己的座駕了。”用老馮自己的話說，買車是他今年的第一件大事。

老馮新買的這輛車是斯柯達晶銳，一款上市不久的小型轎車。這款車是斯柯達品牌下的一款小型車力作，不僅有著迷人的外觀，也有著較為寬敞的內(nèi)部空間，其他各項性能參數(shù)也在同級別車型中爭得了一席之地。

通過記者的調(diào)查了解，在這個“五一”小長假期間，很多小型車的消費群體都將目標鎖定在了POLO、飛度以及晶銳等幾款車身上，而晶銳的被關(guān)注程度則更勝一籌，其市場表現(xiàn)由此可見一斑。其他各級別車型在“五一”小長假期間也有著不錯的市場表現(xiàn)，人們的購買力在這期間得到了充分的釋放。

如果說從市場環(huán)節(jié)反饋回來的消息更多是停留在宏觀消費層面的話，那么，老馮的購車經(jīng)歷則是一個典型的個案代表。事實上，很多消費者都有著類似于老馮的購車想法，也有著老馮那樣的購車經(jīng)歷。

在權(quán)衡對比了很多車型之后，晶銳最終被老馮收入囊中。老馮告訴記者，晶銳有很多他喜歡的地方。首先是外形，晶銳是一款與國外同步的新車，設(shè)計風格經(jīng)典、硬朗大氣，充分展示出了原汁原味的歐洲風范；作為“塊頭”偏大的老馮，自然喜歡內(nèi)部空間寬敞的汽車，而在小型車里，老馮看中了晶銳的這個優(yōu)點，他說，晶銳的后排空間、頭部空間都比較令他滿意；喜歡音樂的老馮也對晶銳的6碟虛擬CD贊不絕口；此外，老馮對德系車的安全以及操控也是非常信賴。如此一來，晶銳被老馮相中，也在情理之中。

在經(jīng)歷了多次的權(quán)衡對比后，今年的“五一”，老馮終于了有自己的座駕，而且他一直對自己相中的這款座駕贊不絕口，用他的話來說就是“該出手時就出手”。

多重因素促“五一”出手購車

盡管說老馮稱自己購車是“該出手時就出手”，但是，老馮也是經(jīng)過了深思熟慮，并與多款車進行對比后才出手的。據(jù)了解，老馮在一年前就有了購車計劃，在綜合考慮手頭資金、車輛性能以及政策因素后，老馮最終選擇在“五一”出手。

“購車時，我也和其他看車買車的人交流了一下心得，發(fā)現(xiàn)很多人都有我這樣的想法，而且我發(fā)現(xiàn)，今年‘五一買車的人還真不少。”老馮這樣說到。

一年前，老馮就在各種汽車雜志、汽車網(wǎng)站中展開了“攻堅戰(zhàn)”，從里面搜集了大量的購車、用車信息后，準備進入實施階段。

由于老馮的“塊頭”比較大，所以SUV是他的首選車型，而東風日產(chǎn)的逍客則成了他的最初購車目標。老馮認為，SUV視野開闊，內(nèi)部空間比較大，安全系數(shù)相對也高一些，而且走在路上有“高人一等”的感覺，諸多的優(yōu)點讓他最初對SUV愛不釋手。

老馮告訴記者，當時他沒有對車價和油價有過太多的考慮，因為他手頭可支配的資金還是比較充裕的，再加上家人對他的支持，使他完全有能力購買并使用一輛性能不錯的SUV。但是，由于當時恰逢奧運會，各種關(guān)于汽車的政策尚未完全明朗，使他的購車計劃開始延期。

到了今年年初的時候，老馮又對馬自達6產(chǎn)生了興趣，喜歡運動的老馮說他非常喜歡這款轎跑車的風格，而且馬自達6也算一個經(jīng)典車型了，在中大型車中也頗有競爭力，而且日系車節(jié)能的優(yōu)點他也頗為欣賞。

可是，金融危機的蔓延再一次推遲了老馮的購車計劃，伴隨車市的不景氣，老馮也加入了觀望大軍，而到底購買哪種車型，在老馮的大腦中再一次出現(xiàn)了激烈的斗爭。

“本來已經(jīng)準備好的買車用的錢，也不敢輕易動用了，這都是金融危機惹的禍。沒辦法，收入減少了，為了不影響自己的正常生活，同時也為今后做一個長遠打算，只能壓縮一下購車資金了。而在今年以來，政府先后出臺的多項關(guān)于汽車的政策都傾向于促進小型車的消費，為了盡快實現(xiàn)開上車的愿望，我只好將購車目標最終鎖定在小型車領(lǐng)域。”老馮向記者坦言。

老馮在小型車領(lǐng)域最初鎖定的幾款車型依舊是該領(lǐng)域的經(jīng)典車型，不過在這個領(lǐng)域，他更傾向于德系車了，用他的話說：“車小了，就得保證安全第一。”

在仔細研究了相關(guān)政策后，老馮最終選擇了1.4L的晶銳，“畢竟這可以節(jié)約一部分購車款項，誰讓咱趕上了金融危機呢。”

記者問老馮，既然趕上了金融危機，手頭資金不如以前富裕了，為什么不再等等看？老馮很直白地說：“等不了了，都等了一年了，再買不上車心里急啊。再說了，國家出臺了這么多有利于小型車的政策，讓很多人都將關(guān)注目標轉(zhuǎn)向了小型車領(lǐng)域。而且，又趕上了“五一”小長假，看到那么多人都去買車，我也忍不住了。萬一買車的人多了，車價再有個變動，我不又落伍了嗎？趁現(xiàn)在手上的錢可以買晶銳，趕緊出手吧。”

如今，開上晶銳的老馮很滿足，一年的良苦用心終究沒有白費，最終很傳統(tǒng)地加入到了“五一”小長假的購車大軍中。此次出手，老馮物有所值。

編后語

老馮的購車經(jīng)歷僅是個案，在經(jīng)歷了一年的等待與權(quán)衡后，老馮終于在今年的“五一”“立馬橫刀”果斷出手，用老馮的話說，他是不想在繼續(xù)等下去了。那么今年“五一”車市的熱銷局面之所以超出人們預期，跟許許多多的“老馮”不無關(guān)系。究竟今年的“五一”車市是否具有普遍性，或許原因分析過后，我們會有一個明了的答案。