浙江海洋文化的歷史足音

柳和勇

從文化發(fā)展學(xué)的角度看，區(qū)域海洋文化都有一個(gè)漫長(zhǎng)的發(fā)展演進(jìn)歷程，并在其獨(dú)特的發(fā)展軌跡中逐漸形成特點(diǎn)。了解浙江海洋文化的發(fā)展軌跡，無(wú)疑將有助于從歷史坐標(biāo)角度清晰認(rèn)識(shí)其特點(diǎn)及發(fā)展歷程。

根據(jù)現(xiàn)有的浙江海洋文化資料，我們把遠(yuǎn)古到戰(zhàn)國(guó)定為浙江海洋文化的初創(chuàng)時(shí)期，此時(shí)期浙江境內(nèi)已有了一定規(guī)模的造船和海洋航行。7000-8000年前的新石器時(shí)代晚期，浙江先民已經(jīng)能制造和利用舟楫，并根據(jù)在河流、湖泊中積累的水面航行經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)始了海上航行。已發(fā)現(xiàn)的距今約4000-5000年前的良渚文化時(shí)期的船漿很多，如在杭州水田畈遺址中出土了4支船漿，其漿葉寬達(dá)26厘米，其迎水面大，推力也大，有人推斷此時(shí)應(yīng)有了筏和大型的獨(dú)木舟，這表明了船舶制造水平有了一定發(fā)展。

《周書(shū)》中有“成王時(shí)，于越獻(xiàn)舟”的記載，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)已能造較為精致的船。春秋時(shí)期的越國(guó)設(shè)有專管造船的官署，已能較大規(guī)模地建造戈船、樓船等戰(zhàn)船。而此時(shí)期浙江較高的造船技術(shù)和較大的造船規(guī)模，已初步顯示出浙江海洋文化長(zhǎng)于制造特點(diǎn)的端倪，并為今后浙江海洋文化的發(fā)展和特點(diǎn)的形成奠定了基礎(chǔ)。

從秦漢至隋唐為浙江海洋文化發(fā)展的初盛期。此時(shí)期浙江造船、航海等利用海洋資源的能力得到提升，對(duì)外貿(mào)易、海洋捕撈等方面得到全面發(fā)展。總的看，此時(shí)期浙江海洋文化發(fā)展的初盛狀況表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是隨著明州、溫州大量建造海船，浙江已成為全國(guó)造船業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)之一。二是公元8世紀(jì)初，浙江開(kāi)辟了從明州出發(fā)橫渡東海直達(dá)日本的最便捷的南線航路，從此浙江明州成為中國(guó)十分重要的港口；三是與朝鮮、日本等國(guó)進(jìn)行貿(mào)易的港口增加；四是形成具有一定規(guī)模的淺海灘涂漁業(yè)；五是唐代浙江已開(kāi)始興筑海塘御潮捍田，開(kāi)始形成具有特點(diǎn)的浙江海塘文化。

宋元兩代是浙江海洋文化發(fā)展的鼎盛時(shí)期。隨著中國(guó)政治中心的南移，杭州成為南宋一代的中國(guó)政治、文化和經(jīng)濟(jì)中心，此時(shí)期浙江的海洋文化全面發(fā)展，并在許多方面處于全國(guó)領(lǐng)先水平或中心地位，達(dá)到鼎盛，主要表現(xiàn)在：此時(shí)浙江的造船技術(shù)先進(jìn)，居全國(guó)領(lǐng)先水平，并成為全國(guó)的造船中心：海洋貿(mào)易范圍進(jìn)一步擴(kuò)展，同占城（越南）、暹羅（泰國(guó)）、三佛齊（印尼）、麻逸（菲律賓）乃至印度和阿拉伯國(guó)家都有絲綢等物品的交換貿(mào)易，同時(shí)，浙江此時(shí)的民間海洋貿(mào)易也已十分活躍；北宋始在浙江杭州設(shè)市舶司，管理海外通商貿(mào)易事務(wù)；出現(xiàn)了以葉適為代表的“永嘉學(xué)派”，重視商貿(mào)，形成了具有一定體系性的海洋商貿(mào)文化思想；航海、筑塘等物質(zhì)性海洋文化繼續(xù)發(fā)展，水平進(jìn)一步提高；出現(xiàn)了較大的船網(wǎng)工具，海洋漁業(yè)生產(chǎn)方式從涂面采捕逐漸發(fā)展到近海捕撈，漁業(yè)產(chǎn)量得到大幅提高；產(chǎn)生了一批藝術(shù)水準(zhǔn)較高的海洋文藝作品。

明初，浙江仍然是官營(yíng)造船的重要基地之一，幾乎每年都向浙江下達(dá)造船任務(wù)，為漕運(yùn)和防倭等軍事需要打造了許多船舶，特別是為鄭和下西洋的壯舉作出了一定貢獻(xiàn)。此時(shí)期浙江修筑海塘也更為普遍，同時(shí)人們對(duì)海洋性生活有了更真切的了解，民間性的海洋審美文藝作品也漸趨普及化。

但是，明清兩代較長(zhǎng)時(shí)期厲行海禁，嚴(yán)重阻礙了浙江造船、航海、海洋捕撈及海洋貿(mào)易的發(fā)展。這種狀況直至清康熙23年（公元1684年）開(kāi)禁后，才有了改變。浙江與南洋貿(mào)易雖有了大幅增加，但卻隨著廣州、泉州等港口作用的日趨突出，以及后來(lái)上海港的崛起，寧波、溫州等地港口的作用和地位日漸削弱。而造船業(yè)又因木材資源逐趨枯竭等原因，難以恢復(fù)以前的重要地位。只有海洋漁業(yè)因發(fā)展近海捕撈和張網(wǎng)、流、釣作業(yè)，漁業(yè)技術(shù)日臻完善，海洋漁業(yè)捕獲量有了較大增加。

雖然海禁對(duì)浙江海洋產(chǎn)業(yè)有所影響，但浙江海洋文化精神不會(huì)衰亡，它隨著時(shí)代的發(fā)展變化而產(chǎn)生新的呈現(xiàn)。明清兩代抗擊倭寇侵?jǐn)_，涌現(xiàn)了許多可歌可泣的英雄人物和故事，為浙江海洋文化新添了濃重的一筆。尤其是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)期間舟山定海軍民同仇敵愾、眾志成城，英勇抗擊英軍入侵，更是浙江海洋文化中光輝的一頁(yè)。這些無(wú)疑與浙江海洋文化中的團(tuán)隊(duì)性精神等的影響有一定關(guān)系。

總之，浙江海洋文化特點(diǎn)，是浙江獨(dú)特海洋自然條件和人文傳統(tǒng)對(duì)海洋文化創(chuàng)造綜合影響的反映，顯示了浙江濱海人群的海洋文化創(chuàng)造個(gè)性，體現(xiàn)了浙江海洋文化的地域特色，它已深深地融入浙江文化精神之中，成為影響浙江經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展的重要文化因素。