頭文字Ｅ：仇富與公平

紋絲不動

五月七日夜晚杭州市區(qū)的主干道上一個青年失去了生命。他才二十五歲，湖南人，浙江大學畢業(yè)，準備結婚。

肇事者傳說是當?shù)啬掣簧痰暮⒆?，人們相信這樣的傳言，是因為最低售價在二十多萬人民幣的日產三菱跑車是一般的工薪家庭不可能承受的。更何況，很多在附近居住的居民都知道他們的底細：他們是某漂移俱樂部的成員，家里都有錢，經常在夜里飚車。

說實話，這種把城市公路當F1賽場的青年幾乎每個大中城市都有，夜幕降臨之時，他們在街道上開著自己心愛的座駕，任那改裝過后的馬達發(fā)出震耳欲聾的響聲響徹每一條街道。他們是信奉頭文字D的Drift（漂移）一族，對速度和駕駛技巧有著莫名的癡迷。不過這些孩子們可能不知道，沒有一個“藤原拓海”會在晚飯后這個時間段在人流最密集的街道上飚車，而前F1冠軍，車神舒馬赫在賽場外，是從來都沒有過違章駕駛的。

時速七十碼，制動三十米，撞飛后距離斑馬線二十米。看過事故當時的視頻之后，我覺得大家應該感謝交警，至少他們提供了一些數(shù)字。為什么是七十碼呢？因為七十碼是個很微妙的數(shù)字。我查過，杭州市中心那個路段在當時的限速是每小時五十公里，學過交通法規(guī)的都知道，普通超速肇事，超速50%與超速100%在處罰上會有很大的不同。時速每小時七十公里，是還沒到50%這個關鍵點的，屬于普通超速肇事。在經歷了俯臥撐、躲貓貓、做噩夢之后，我知道了這個國家的公民，每個人都可能會經歷一場神奇的死亡。七十碼的三菱跑車，在使用了三十米的制動距離之后還把人撞飛二十米，有些人到底是在污蔑我們的智商還是在污蔑三菱重工的剎車工藝？更何況這輛劣跡斑斑的三菱車的違規(guī)紀錄上，最低超速記錄就是一百二十碼，最高曾達到可怕的二百一十碼！

如果你覺得自己還不夠憤怒，就讓我們想象一下那個場面吧：流動的霓虹燈下，肇事少年的同伴們嬉笑打鬧著，他們的身旁停著一輛輛豪華的英菲尼迪、保時捷、法拉利，青年的尸體還躺在不遠處冰涼的馬路上。每次碰到這種事情的時候，總會有人迫不及待地跳出來表現(xiàn)自己冷血的理智：你們這些人就是仇富，不就是一起普通的交通事故么？是的，在中國人的潛意識里，為富的總是不仁的。一個普通農民開著農用拖拉機撞死人肯定會和這起事件產生的影響截然不同。的確，這個事件在網絡上有被過度解讀的可能，不過我們卻也清楚，一個普通的沒有背景的市民交通肇事，一般是不可能逃脫制裁的。然而那些張揚的富家子弟，以及他們背后的家庭背景，是不是可能會產生一些讓他們逍遙法外的，讓人絕望的權錢交易？這，其實才是如今人們憤怒的焦點。All men are Equal in the eyes of the law——在法律面前人人平等。多么普通的一句話。這不是仇富，只是索要屬于我們的公平和真相。

網絡上對于此事的喧嘩和議論，以及難以壓制的憤怒，除開那個肇事者本身，在我看來更多表現(xiàn)出的是對司法和執(zhí)法機關的高度不信任。為什么飚車族在城市的主干道上竟然如此放肆而無人管理？為什么在超速那么嚴重之后肇事者的駕照沒有被吊銷，還這么逍遙地開車狂飆？現(xiàn)在因為有了“網絡正義”的跟進，所以這個事故或許不會有一個太離譜的結果——跟之前若干個類似的事件一樣。然而一個紈绔子弟開車撞死了一個有為青年——這個事情的悲劇意義是超越交通事故本身的。

都市繁華的人流不會因為一個人的消逝而停止。在五月，我們已經準備好，去開始一場盛大的紀念。

過去的一年，我們都在強調生命的尊嚴，這種尊嚴并不是一個死亡數(shù)據(jù)或者簡單的七十碼就可以得到的。我所知道的是，人，是不能死在某個無情的數(shù)據(jù)里的。

頭文字E，Enmity，仇恨。這絕不是仇恨。頭文字E，Equal，我們要的是公平。

【選自《豆瓣網》本刊有刪節(jié)】

插圖/生命不能承受之重/鄺飚