領跑中國重卡自動擋

蘇 荔

中國重汽新一代HOWO-A7系列產品的定位是面向國際市場和國內高端重卡市場，是目前國產重型卡車中唯一的自動擋車型。

2月25日，中國重汽新一代HOWO-A7重卡在廣東地區特約經銷商——廣州威駿汽車貿易有限公司隆重與廣東用戶“見面”。HOWO-A7亮麗威武造型、強勁的動力傳動系統，讓用戶為之動容，據了解，在北方地區上市兩個多月，HOWO—A7得到客戶的充分肯定。在廣東剛上市前，汕頭就有用戶訂購4輛HOWO-A7牽引車。HOW0-A7的上市絲毫未受當前低迷的經濟環境的影響。

3月份重汽重卡將超過1.8萬輛

中國重汽(香港)銷售部專務段恒永接受記者采訪時表示，受經濟環境影響，中國重卡市場從去年下半年大幅下滑，今年1～2月重卡累計銷量同比下滑47.9％。不過中國重汽近兩個月的銷量同比基本持平，市場份額更是提升至34％。據最新統計數據，3月份，中國重汽集團產銷重卡將超過1.8萬輛，同比增長16％，再創歷史新紀錄。這說明中國重汽的產品得到社會認可，也證明了國家的政策扶持相當重要，國家的4萬億擴大內需的投資也開始發揮作用，帶動了白卸車的需求。

據段恒永介紹，新一代重卡HOW0-A7售價為25.7萬～33萬元，與上一代HOWO重卡相比，HOWO—A7的價格將高出4萬元左右。對于重汽卡車的價格定位，段恒永表示：“這跟重汽集團堅持‘國際化、低成本、技術領先、區域化的四大戰略有關。通過給客戶提供一個物超所值的產品，然后通過這種模式來占有我們的市場，盡量降低成本?！?/p>

汽車協會統計的一個數字，中國重汽今年一、二月份全國重卡累計銷售40580臺車。

國產重型卡車中唯一的自動擋車型

HOWO—A7系列產品是在當前國際金融危機蔓延的背景下，中國重汽集團勇于突破、敢于創新，隆重推出的自主研發的成果。HOWO—A7是我國最新一代重卡，開發歷時一年多，50余輛實驗用車在各種極端環境中進行了兩年多的反復實驗，運用了130多項最新技術專利，是中國重汽集團“技術領先戰略”的結晶之作。段恒永說道，HOWO-A7在設計理念、整車配置等方面都有較大提升，這款車在性能、品質、技術含量等方面，能夠代表國產重卡的最新水平。

HOWO—A7裝配中國重汽與WABCO公司合作開發的“重汽智能手自一體”16擋電控變速器，這是其最大亮點，是目前國產重型卡車中唯一的自動擋車型，也是國內惟一可以量產銷售的自動變速器產品。該系列車型也被業內譽為“重卡領袖，公路之王”。

段恒永還表示，HOW0-A7系列產品的定位是面向國際市場和國內高端重卡市場。駕駛室是由中國重汽集團與意大利喬治亞羅設計公司聯合開發，在設計開發過程中，走出了一條新型國際化技術合作之路。

眾所周知，強健的心臟是競賽能否取勝的關鍵。一部重卡是否經得起路途的考驗，是否能跑得更有速度，關鍵就在于它的心臟—裝備的發動器。中國重汽HOWO-A7采用強勁的重卡心臟，可搭載12升大馬力發動機，不僅提高了重卡的馬力，也延長了重卡的使用壽命。與此同時，在國內率先標配自動變速器，全車使用SMARTSHIFT—AMT智能換擋手自一體變速器，開創了中國重卡變速器的新時代。SMARTSHIFT直譯為“聰明換擋”，AMT是世界高端重卡的標配技術，歐洲50％的卡車裝用了AMT變速箱。中國重汽SMARTSHIFT-／NT的推出使中國用戶也能夠享有國際高端重卡的操作舒適性，從而將中國重卡技術提升到世界先進重卡的行列，引領中國重卡進入自動換擋時代。中國重汽SMARTSHIFT變速箱是16檔變速的電控、自動變速箱，就像一個高技能的司機駕駛著卡車一樣，具有更高的燃料利用率。

段恒永認為，該車搭載的變速器，在綜合路況下，與手動變速器重卡相比，可以節油3％—10％。此外，也采用了M+H空濾器、SABO減震器、德國ZF轉向系統等國際一流技術和產品，同時結合中國重汽多年的重卡經驗和對市場精準的認識，研制了具有中國重汽自主知識產權的諸多優秀總成。

在新車發布儀式上，段恒永和廣州威駿汽車貿易有限公司總經理杜立容把第一輛重卡金鑰匙交給了湛江大華公司的負責人莫先生，該公司主要做危險品的運輸，莫先生自豪地說：“相信中國重汽，他們的車在市場上那么久，在路上跑的那么多，我也是第一次和重汽打交道，第一次中國重汽就把我引上這個高技術車輛，也讓我駕駛高技術的享受。我看中重汽共軌技術和配比性這兩大特點，還有就是HOWO-A7豪華大方的造型、成熟的動力傳動系統，實實在在的節油配置，中國重汽品牌的影響力、強大的研發能力，使我公司在眾多的重卡品牌中不得不選HOWO-A7。”

據中國重型汽車集團有限公司廣州銷售分公司總經理楊震介紹，目前中國重汽集團在全國擁有1000-多家服務站，在發達地區20公里50公里就設有一個服務站，在西部地區，相對落后地區，二三百公里才設有服務站。在廣東建立有200多家服務站。