李彩鳳
◆ 中圖分類(lèi)號(hào):G640 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
內(nèi)容摘要:渴望成功的人們不斷地探究成功者事跡、行為和思想,想從中獲得啟發(fā),尋找成功的要素?;诖耍疚难芯苛俗吭筋I(lǐng)導(dǎo)者的行為及背后的思維方式—整合性思維,分析了其內(nèi)涵和形成階段,旨在幫助領(lǐng)導(dǎo)者能重視、開(kāi)發(fā)利用整合性思維,引導(dǎo)企業(yè)的持續(xù)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:決策思維 整合性思維 常規(guī)性思維
卓越商界領(lǐng)導(dǎo)者總是備受世人矚目,渴望成功的人們總是不斷地探究他們的事跡、行為和思想,想從中獲得啟發(fā),找到成功要素。下文以紅帽公司的創(chuàng)始人鮑勃?揚(yáng)為例,探究他成功的要素、行動(dòng)前因和決策思維。眾所周知,軟件行業(yè)有兩種基本商業(yè)模式:其一是專(zhuān)有軟件銷(xiāo)售模式,如微軟、Oracle以及SAP等大型公司采用的模式。公司向客戶(hù)出售不帶源代碼的操作軟件,而且軟件和升級(jí)服務(wù)高價(jià)位,以此賺取高額利潤(rùn)。其二是免費(fèi)軟件銷(xiāo)售模式,這是大多數(shù)小公司采用的模式。以低廉的光盤(pán)形式同時(shí)出售軟件和源代碼,然后不斷推出新版本軟件,此模式利潤(rùn)空間有限,收入不穩(wěn)定。這兩種銷(xiāo)售模式似乎難以兼容。通常情況下,常規(guī)思維的領(lǐng)導(dǎo)者都認(rèn)為,紅帽公司似乎只能選擇第二條路??甚U勃?揚(yáng)拒絕“二選一”,而是將免費(fèi)軟件模式中產(chǎn)品的低價(jià)特點(diǎn)和專(zhuān)有軟件模式中的高額服務(wù)利潤(rùn)相結(jié)合,采用了整合性思維,優(yōu)化選擇,提出了更富有創(chuàng)意的第三種銷(xiāo)售模式—Linux操作系統(tǒng),為公司創(chuàng)造了巨額利潤(rùn)。
整合性思維的內(nèi)涵
領(lǐng)導(dǎo)者每天都會(huì)遇到紛繁復(fù)雜的問(wèn)題,需要分析問(wèn)題,做出正確決策。從思維習(xí)慣角度來(lái)看,領(lǐng)導(dǎo)者決策思維方式不外乎兩種:常規(guī)性思維和整合性思維。在全球化市場(chǎng)中,企業(yè)經(jīng)常處于高度復(fù)雜性、模糊性、不確定性與動(dòng)態(tài)性的市場(chǎng)環(huán)境中,同時(shí)容納兩種相互矛盾、對(duì)立、沖突思想,在這種情形下,領(lǐng)導(dǎo)者采用整合性思維會(huì)收到意想不到的效果。正如開(kāi)篇案例而言,在復(fù)雜環(huán)境狀態(tài)下,常規(guī)性思維者看到似乎“水火不容”的兩種銷(xiāo)售模式,會(huì)化繁為簡(jiǎn),找到問(wèn)題顯性關(guān)鍵因素,確定線(xiàn)性關(guān)系,簡(jiǎn)單地進(jìn)行非此即彼的權(quán)衡和取舍,無(wú)可奈何做出二中擇一的選擇,做出較為滿(mǎn)意的決策。

整合性思維者不懼怕復(fù)雜、動(dòng)態(tài)、混亂的局面,他們不會(huì)簡(jiǎn)單地進(jìn)行非此即彼的權(quán)衡和取舍,而是另辟蹊徑,開(kāi)辟出富有創(chuàng)意的新思路,這一新的思路,既融合了原先兩種觀(guān)點(diǎn)的沖突,又比原先兩種觀(guān)點(diǎn)更勝一籌。這種從相互沖突觀(guān)點(diǎn)中優(yōu)化選擇的思維過(guò)程即整合性思維。
整合性思維形成階段分析
常規(guī)性思維和整合性思維兩種思維方式的形成都需要經(jīng)歷四個(gè)階段,不同之處在于形成階段的內(nèi)涵不同,而且整合性思考者有可能重復(fù)一個(gè)或多個(gè)階段思考問(wèn)題,做出決策(見(jiàn)表1)。
(一)第一階段:提煉問(wèn)題關(guān)鍵因素
常規(guī)性思維者遇到問(wèn)題時(shí),都渴望問(wèn)題在確定狀態(tài)下,化繁為簡(jiǎn),提煉出問(wèn)題關(guān)鍵、顯性相關(guān)因素。但是在全球化商業(yè)環(huán)境中,企業(yè)處于高度復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性、混亂的狀態(tài)下,真正確定性環(huán)境非常少見(jiàn)。假設(shè)新加坡航空公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“新航”)的領(lǐng)導(dǎo)者們決定購(gòu)買(mǎi)5架新型大型飛機(jī)。顯然,他們下一步?jīng)Q策是從哪里購(gòu)買(mǎi)。由于世界上只有兩家公司——波音和空客生產(chǎn)這種大型客機(jī),新航領(lǐng)導(dǎo)者很清楚他們的選擇。即便在這樣的決策環(huán)境中,復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性、模糊性程度很低,但是實(shí)際情況也遠(yuǎn)不及這些,飛機(jī)制造公司也許未必真正擔(dān)保交貨的日期。
當(dāng)卓越領(lǐng)導(dǎo)者遇到問(wèn)題時(shí),首先會(huì)高屋建瓴把問(wèn)題看作一個(gè)整體,把問(wèn)題放置在真實(shí)、全面、復(fù)雜、混亂、不確定狀態(tài)下,他們不輕易放過(guò)問(wèn)題的任何一部分,不僅考慮到問(wèn)題顯而易見(jiàn)的關(guān)鍵因素,而且更關(guān)注潛伏、隱含、關(guān)鍵、相關(guān)因素,比如,新航在做出決策時(shí)將會(huì)考慮到企業(yè)道德、倫理和法律責(zé)任等因素,以盡可能保證保質(zhì)、保量、保期地完成飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)任務(wù)。
(二)第二階段:分析因果關(guān)系
整合性思維者首先提煉出問(wèn)題的隱含、潛伏、關(guān)鍵、相關(guān)因素,然后從多個(gè)角度分析多個(gè)變量之間相互關(guān)聯(lián)關(guān)系,從多個(gè)方向分析變量之間非線(xiàn)性關(guān)系。而常規(guī)性思維者一般提煉問(wèn)題實(shí)質(zhì),把握問(wèn)題關(guān)鍵因素,分析關(guān)鍵因素之間單向線(xiàn)性關(guān)系。常規(guī)性思維者習(xí)慣于把握重點(diǎn)、抓住關(guān)鍵、刪減細(xì)枝末節(jié)、理出主干,分析問(wèn)題,做出決策。但這樣往往容易忽略了相關(guān)因素對(duì)問(wèn)題所起的潛在的重要作用。
例如,一個(gè)服務(wù)性企業(yè)發(fā)現(xiàn)自己客戶(hù)服務(wù)能力低。常規(guī)性思維者認(rèn)為客戶(hù)服務(wù)能力與顧問(wèn)數(shù)量規(guī)模成單向線(xiàn)性關(guān)系,那么顯然,解決方案很明確,企業(yè)雇傭了一批顧問(wèn)。結(jié)果是企業(yè)客戶(hù)服務(wù)能力沒(méi)有提高,反而下降了。而整合性思維者采用非線(xiàn)性因果關(guān)系分析此問(wèn)題,得出的結(jié)論是,顧問(wèn)們把大量的時(shí)間和經(jīng)歷投入到了培訓(xùn)新手和糾正新手錯(cuò)誤的事情上,而忽略了提高客戶(hù)服務(wù)水平。面對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采取低價(jià)策略。常規(guī)思維者自然會(huì)想到,低價(jià)策略將沖擊企業(yè)產(chǎn)品的利潤(rùn)和價(jià)格。但是整合性思維者將會(huì)考慮到由于企業(yè)引進(jìn)了新產(chǎn)品,致使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品銷(xiāo)售量下降,被迫降低價(jià)格,擴(kuò)大銷(xiāo)售量。
(三)第三階段:預(yù)想決策結(jié)構(gòu)
當(dāng)企業(yè)看到業(yè)績(jī)大幅滑坡,分析原因時(shí),各個(gè)職能部門(mén)總是互相推諉指責(zé),銷(xiāo)售部門(mén)指責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)部門(mén)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)不夠新穎,不能有效吸引消費(fèi)者,導(dǎo)致銷(xiāo)售量下降;設(shè)計(jì)部門(mén)埋怨市場(chǎng)變幻莫測(cè),銷(xiāo)售部門(mén)不能及時(shí)反饋市場(chǎng)信息,延誤商機(jī);指責(zé)生產(chǎn)部門(mén)生產(chǎn)設(shè)備老化,不能適應(yīng)新產(chǎn)品精細(xì)化生產(chǎn)等。各個(gè)部門(mén)站在本位主義的角度看待問(wèn)題,這也就是常規(guī)性思維者總是喜歡把復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,把問(wèn)題分解成很多個(gè)小問(wèn)題,按照輕重緩急,有次序、有重點(diǎn)各個(gè)擊破。而整合性思維者把問(wèn)題看作一個(gè)整體,分析問(wèn)題各個(gè)部分怎樣結(jié)合,怎樣相互關(guān)聯(lián),彼此影響,把問(wèn)題看作網(wǎng)狀的整體,如銷(xiāo)售部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)、人力資源部、產(chǎn)品設(shè)計(jì)部、研發(fā)部等部門(mén)之間如何相互關(guān)聯(lián),決策如何彼此影響,以得出決策結(jié)構(gòu)。
(四)第四階段:做出決策
常規(guī)性思維者總是要么其一,要么其二,以做出滿(mǎn)意決策。而整合性思維者在決策時(shí),不會(huì)先將一個(gè)問(wèn)題化整為零,再用各個(gè)擊破的方法一一解決,也不會(huì)按特定順序,連續(xù)地解決問(wèn)題。他們會(huì)看到問(wèn)題的整體架構(gòu),包括部分如何組合成一個(gè)整體,一個(gè)因素如何影響另一個(gè)因素,一個(gè)決策與另一個(gè)決策的相互關(guān)聯(lián)性。他們不會(huì)把這些因素打散,讓別人分別處理;也不會(huì)暫時(shí)拋開(kāi)某個(gè)因素,等其他因素都做出決定后再來(lái)考慮。
人們?cè)谒伎紗?wèn)題,尋求解決方案時(shí),都渴望避開(kāi)紛繁復(fù)雜、模糊狀態(tài),在確定環(huán)境下,采取鮮明立場(chǎng),做出力求簡(jiǎn)潔、明了的決策。整合性思維習(xí)慣于復(fù)雜、動(dòng)態(tài)、模糊狀態(tài),把問(wèn)題看作一個(gè)不可分割的整體,從不同立場(chǎng)看待問(wèn)題,分析出多個(gè)方向非線(xiàn)性相關(guān)關(guān)系,最后作出決策。因此,整合性思維適應(yīng)了目前復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境,極大地提高了成功概率。
綜上所述,常規(guī)性思維者習(xí)慣于簡(jiǎn)單、線(xiàn)性、連續(xù)的思考,習(xí)慣于真實(shí)的世界,無(wú)形之中掩蓋了潛在的方法。而整合性思維者創(chuàng)造出了一種思維力,久而久之,培養(yǎng)了一種習(xí)慣復(fù)雜思考的熱情。因此,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者有意識(shí)地開(kāi)發(fā)利用和培養(yǎng)運(yùn)用整合性思維的習(xí)慣,能為企業(yè)發(fā)展提供良好智力支持。
參考文獻(xiàn):
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