新中國第一劫機案

田茫茫

1983年5月5日,我國曾發(fā)生一起重大劫機案,案犯卓長仁等劫持中國民航296號航班,降落在韓國春川機場,后轉(zhuǎn)飛臺灣。

當時,這一事件被媒體稱為新中國成立后發(fā)生的第一起劫機案件。但其實,真正的共和國劫機第一案,發(fā)生在1982年7月30日,只是由于案件的特殊性和保密等方面的原因,當時沒有公開報道罷了。筆者曾在北京西郊機場飛行員宿舍,采訪了因反劫持而獲得“功勛飛行員”稱號、剛剛從副師職崗位上退下來的張景海,從而揭開了這個塵封了近三十年的秘密。

子爵號專機遭劫持

1982年7月30日8時許,由非洲某國陸軍總司令率領(lǐng)的一個高級軍事代表團,結(jié)束了在我國上海的友好訪問,搭乘“子爵”號專機準備飛往北京,參加中國人民解放軍八一建軍節(jié)紀念活動。

8時30分,飛機艙門緩緩關(guān)閉。此時駕駛艙里,機長——空軍某部中隊長蘭丁壽、副駕駛——空軍某部副中隊長張景海、領(lǐng)航員劉鐵軍已經(jīng)做好了一切準備。9時12分,機場調(diào)度室下達起飛命令,“子爵”號發(fā)動、滑行、加速,最后呼嘯著直沖藍天。

10分鐘以后,機上第一部超短波電臺發(fā)射出現(xiàn)故障,空勤機械分隊長莊永春立即進行檢查修理。不多時,飛機飛出了上海空中走廊,蘇州在機下掠過,前面就是無錫了。儀表顯示飛機的高度是3300米,一直在爬高。這時,耳機里傳來地面指揮所的通報:有一架飛機高4800米,要進走廊,請你們飛4500米保持,注意觀察天空。蘭丁壽回答:“明白!”隨即和張景海更加集中精力觀察前方。這時,莊永春排除了電臺的故障,到通訊艙送工具,領(lǐng)航員劉鐵軍到通訊艙與領(lǐng)航長王貴峰校對飛機的位置,準備發(fā)位置報。

此時,客艙里賓主們正興致勃勃地交談著,但有一個人卻悄悄離開了自己的座位。那人似乎漫不經(jīng)心,但卻腳步匆匆,轉(zhuǎn)眼便溜進了靠近駕駛艙的洗手間。

領(lǐng)航員劉鐵軍仔細地在飛行日志上記錄下飛機的飛行高度、方位、航速、氣流變化等數(shù)據(jù)后,站起身,推開通訊艙艙門,準備到后艙報務(wù)室向地面指揮報告專機的飛行狀態(tài)。

聽到有人打開通訊艙門,腳步聲漸漸遠去,溜進洗手間的人旋即沖進了駕駛艙,隨手“咔嚓”一聲反鎖死了艙門。

“不許動!立即改變航向,飛臺灣桃園機場。不許說話,不老實我就和機上所有人同歸于盡!”那人右手持槍,狠狠地低聲吼道。同時,拿著一支打火機的左手,又將一瓶汽油潑在了地板上,駕駛艙里頓時彌漫了強烈的汽油味。

張景海心頭一震,當即喊了一聲:“不好,有人劫持飛機!”聽到張景海的喊聲,那人立即扯掉了蘭丁壽、張景海的飛行帽,把惟一可與地面聯(lián)系的報話系統(tǒng)卡斷了。

蘭丁壽、張景海倆人回過頭一看,都驚住了,簡直不敢相信自己的眼睛:“怎么是他?!”

原來,劫機者竟是蘭丁壽和張景海都認識的、陪同外賓的保衛(wèi)干部鄭延武!

此時的鄭延武,叉著雙腿,面色鐵青,目露兇光,一臉殺氣。但因內(nèi)心里極度恐慌,他說話時嘴角抽動得發(fā)歪,聲音也變了調(diào)。“飛航向××度!”聲音顫抖而又兇狠:“不聽我的指揮,就打死你們!”

此時是9點32分,地點是無錫以東13公里的上空。

領(lǐng)航員劉鐵軍在向地面指揮報告了“子爵”的飛行方位、航線氣候、高度等情況后,突然聽見飛行帽的耳機中傳出了張景海令人震驚的喊聲:“不好,有人劫持飛機!”

雖然情況尚不清楚,但有著豐富飛行經(jīng)驗的劉鐵軍知道:出事了!他立即想到,專機里是尊貴的外賓,陪同客人的是總參謀部的高級首長呵,一旦……想到這,他操起一把太平斧,三步并作兩步直奔前艙。

透過艙門一看,劉鐵軍驚呆了:一個身材高大,身穿短袖白襯衫的男子,右手握著一支手槍,左手拿著打火機,正與他的兩名戰(zhàn)友對峙,而兩名戰(zhàn)友還鎮(zhèn)定自若地駕駛著飛機。

雖然看到的是背影,但他當即就判斷出,這人是隨團的保衛(wèi)干部鄭延武。憑著多年的飛行經(jīng)驗,他覺得飛機并沒有改變航向而是在空中盤旋。他明白,這是戰(zhàn)友們在與歹徒周旋,在等待時機。事態(tài)嚴重,但不能貿(mào)然行動,他要配合戰(zhàn)友粉碎歹徒的劫機企圖,保衛(wèi)國賓和首長的安全。想到這,劉鐵軍沒有驚動歹徒,而是疾速返回后艙報務(wù)室,隨即向地面指揮部報告:“50258”號專機在江蘇無錫附近上空被劫持。劫機歹徒是隨團保衛(wèi)干部鄭延武。

接到劉鐵軍的報告,空軍值班首長立即用專線電話向正在參加會議的空軍一號首長緊急報告。幾分鐘后,空軍首長驅(qū)車趕到空軍作戰(zhàn)室,密切注視“子爵”號的動向。

同時,“子爵”號接到地面指揮的命令:“一定要保護外賓的絕對安全,有情況隨時報告。”

英雄機組緊急動員

飛機被劫持已經(jīng)快半個小時了。此時,蘭丁壽和張景海雖然鎮(zhèn)定地操縱著飛機,心里卻暗暗做了一系列搏斗的準備。蘭丁壽怕時間拖長了,歹徒見不到海面起疑心,便大聲說:“到臺灣去沒有航線,我們得研究一下航線!”

他把地圖拿上來放到操縱臺上,和張景海湊在一起,手在圖上比劃著,嘴里說的卻是:“關(guān)鍵是找機會奪槍。想法把他引過來,制住他。”張景海點點頭。

由于駕駛艙內(nèi)噪音較大,鄭延武聽不清他們講什么,還以為真的在研究航線。可張景海幾次設(shè)計想把歹徒引過來,但狡猾的鄭延武都沒有上鉤。

“飛航向××度!”鄭延武晃著手槍,再次吼叫。蘭丁壽神情十分鎮(zhèn)定,瞟了歹徒一眼,故意點點頭,把航向轉(zhuǎn)到××度。飛機慢慢掉轉(zhuǎn)頭來,朝東南方向飛去。蘭丁壽的耳機被摘掉了,不能和地面及后艙聯(lián)系,便趁歹徒說話的同時,在發(fā)動機噪音的掩護下,壓低聲音對張景海說:“趕快報告后艙!”張景海用機內(nèi)通話系統(tǒng)小聲告訴后艙:“前面出事了!”后艙通訊員唐全興回答:“知道了。”

時間一分一秒地流逝。按這個航向飛下去,半個小時就可以出海,而一旦出海,對我方的斗爭就很不利了。蘭丁壽想到這里,就小坡度地把航向慢慢地往西南方向轉(zhuǎn)。嫻熟的操縱技術(shù),加上這時正在云層上飛行,歹徒?jīng)]有察覺。

前艙出事了,機組其他人的目光一下子都聚集到了王貴峰身上。在后艙的6個機組人員中,數(shù)他入伍時間長,1961年的兵;年齡也最大,41歲。王貴峰立即召集了機組緊急會議,簡要通報了專機已被劫持的情況和空軍首長的指示。經(jīng)過討論,大家在最短時間內(nèi)形成5條決議:以共產(chǎn)黨員對黨、對祖國的忠誠,堅決粉碎歹徒的劫機陰謀;將機上發(fā)生的一切和機組人員的表現(xiàn)寫成文字材料裝入密封匣中;要嚴格封鎖消息,絕不能讓外賓知道專機已被劫持,保證客艙的穩(wěn)定以配合駕駛員行動;向中方隨團首長匯報,求得配合和支持;做好一切準備,隨時配合蘭丁壽和張景海的行動。隨后,機組成員各就各位。

客艙里,賓客們談笑聲依舊。軍航服務(wù)員郭靈滿面春風地來到客艙,熱情地給客人們送糖倒水。代表團團長坐在客艙稍前的沙發(fā)上,沒有安全帶,擔心萬一歹徒?jīng)_進來行兇傷害到他,郭靈機智地對他說:“今天氣流大,后艙座位有安全帶,到那里比較安全。”團長很樂意地答應(yīng)了。郭靈還應(yīng)客人之邀唱起了《北京的金山上》,甜美的歌聲在客艙內(nèi)回蕩,贏得了異國賓客的陣陣掌聲。

王貴峰來到陪同賓客的首長面前,簡要報告了飛機被劫持的情況,傳達了空軍首長的命令和機組的決議。

這位曾在戰(zhàn)場上出生入死的將軍震怒了!“我能做什么?”將軍問。

“一切由機組安排,您只管照顧好代表團。”王貴峰的話簡單明了。

長空擒兇驚險3分鐘

“制服歹徒要智斗,不能蠻干。”張景海不動聲色地思忖著。他瞅了瞅坐在副駕駛位置上的蘭丁壽,蘭丁壽會意,微微點了點頭。

“調(diào)轉(zhuǎn)航向×××度!”鄭延武一邊繼續(xù)吼叫,一邊擦拭額頭上的汗水。

就在鄭延武的手臂遮住眼睛的一瞬間,蘭丁壽悄悄關(guān)閉了右舵羅盤上的轉(zhuǎn)換開關(guān)。