王素華
[摘要]物流專業是一個綜合性、技術性、操作性極強的專業,為實現培養目標,使學生掌握從事物流工作所必須的知識,具備從事物流工作所應有的能力,實踐基地的建設是一個關鍵環節。而目前物流實踐基地建設是很多院校比較薄弱的環節。本文從物流實踐基地的作用、面臨的困難等方面進行探討。
[關鍵詞]物流實踐基地 物流教學 重要作用
實踐教學是高職高專教學工作的重要組成部分,是培養學生實踐能力和創新能力、溝通能力的重要環節,也是提高學生社會職業素養和就業競爭力的重要途徑。物流管理專業是一個綜合性、技術性、操作性極強的專業,為了實現培養目標,使學生掌握從事物流工作所必須的知識,具備從事物流工作所應有的能力,實驗、實訓、實習基地的教學是一個關鍵環節。為此,在物流管理專業實踐教學上,一方面,要完善現有校內物流實驗實訓室的軟件、硬件設施;另一方面,要充分利用社會大課堂,積極與企業聯姻,建設固定的校外物流實習基地。
一、物流實踐教學的含義及實踐基地教學的主要形式
(一)物流實踐教學的含義
物流實踐教學是指在物流專業教師或企業的物流行家里手的組織和指導下通過從事一定的物流工作實踐或生產操作對學生進行特定的技術、技能或綜合職業能力訓練的過程,是學生以生產、技術、管理或服務人員的身份在特定的工作崗位上直接參與生產實踐的過程。
(二)實踐基地教學的形式有如下兩種
1.校內實訓:在校內建立實訓基地、模擬實訓室。主要完成物流學生的物流軟硬件認知實訓、物流專業課程的課內實訓、綜合實訓以及在校學生的自助實訓。
2.企業實習:在校外實踐基地進行實踐性實習,培養學生的動手操作能力。在大一學生的物流認知實習、大三學生在企業進行實際物流職業崗位的頂崗實習和畢業實習。
目前在我國物流從業人員中,75%的人員從事操作性崗位工作。根據物流的職業特點和要求,我們在教學中堅持以實踐教學為中心,以實習實訓基地為依托,重點強化實踐教學,培植專業特色,既注重對學生專業知識的培養,更注重對學生專業技能的培訓。從2006年開始,我們在物流管理專業推行“2+1”人才培養模式,積極開展校企合作、工學結合,將理論教學、校內實訓與校外實訓基地(企業)實習相結合,最終使學生掌握了特定的專業知識和職業技能。
二、物流實踐基地在物流教學中的作用
物流實踐基地教學能提高學生的職業認知能力、創新能力和綜合素質。
(一)培養和提高學生的職業能力。一方面,利用校內物流機房和物流實訓中心的實訓場地,對學生進行模擬操作實訓。另一方面,通過校外物流企業的實習基地開展實境訓練,強化學生的實際操作能力和社會適應能力,培養學生的職業素質,保證人才培養的質量。
(二)激發學生創新意識,培養學生的創新能力。學生創新能力的培養離不開實踐教學,我院物流管理專業為學生提供了物流企業的認知實習、校內實習以及“2+1”模式下的第三年到企業進行頂崗實習和畢業實習等。在這些實踐教學過程中,一方面充分發揮學校的優勢資源,另一方面也發揮物流企業的優勢資源,讓學生在實踐中發現問題,在實踐中解決問題和思考問題,培養學生的創新能力。
(三)提高學生的綜合素質。大學生熱衷于獨立思考,教學實踐為此提供了一個極好的機會和條件。通過實踐教學更能調動學生的積極性和自覺性,鍛煉他們分析問題、解決問題的獨立工作能力。綜合素質具體表現在以下幾個方面:
1.優良的思想道德品質:在職業生涯中主要表現在職業道德的優劣(是否愛崗敬業、對待勞動是否有正確的態度等)、誠信、良好的心理素質,面對挫折有較強的承受能力,在困難面前不低頭。
2.合理知識結構和實用能力的培養和鍛煉。實用能力包括如社交能力、決策能力、語言文字溝通能力,這些能力可通過社會實踐和實習活動等得到鍛煉和提高。
3.團隊合作精神的培訓。企業分工越來越細,任何人都不可能獨立完成所有的工作,他所能實現的僅僅是企業整體目標的一小部分。因此,團隊精神日益成為企業的一個重要文化因素。很多公司認為,員工的團隊合作精神是所有技能中最為重要的一種,假如每一位員工都具備團隊合作精神,企業不僅可以在短期內取得較大的效益,而且從長遠來說也十分有利于企業的發展。
在社會實踐的過程中,學生還會發現自己學習上的不足,從而有意識地有針對性地學習,進一步完善自己的知識結構。通過社會大課堂的鍛煉,學生不僅可以提高運用理論知識解決實際問題的能力,還能提升自己的職業素養。
三、目前我院在實踐基地教學中面臨的問題
(一)對實踐教學重視不夠、安排不夠合理。
1.校內實訓基地使用不當。物流專業的學生占我校學生的九分之一左右,實訓場地僅有兩個(這在目前西南片區高職院校里,物流實訓基地算不錯的),物流專業學生能真正使用得到的時間卻少之少。機房常常被其他專業所占用。物流管理專業的校內實訓時間、內容安排,根據其他專業用機房的情況來定。物流管理專業的老師在校內實訓常會面臨無實訓場地可用的困難。
2.校外的實訓基地開發了不少,但真正能用于實踐教學的基地卻很有限。有些基地的開發是出于雙方單位某些領導的情面,安排學生實踐時往往敷衍了事,起不到真正的實踐教學作用。
(二)師資隊伍有待加強
1.我國物流教育起步較晚,高職高專院校從事物流教育的教師大多是從交通運輸、管理、經濟、計算機等專業轉行而來,物流知識不系統、不全面、不扎實,同時也缺乏物流實踐經驗。就我院的具體情況來看,物流老師中有的是多年來只從事理論教學而沒有企業工作經歷,有的是剛出校門才幾年的大學畢業生,普遍缺乏對物流行業的實踐經驗。
2.一些校外實踐基地的指導教師(企業的行家里手)雖然有豐富的實踐經驗,由于缺乏系統的理論水平,所以不能很好地將實踐經驗與理論相結合,不能真正起到指導作用。
(三)企業、行業的主體作用難以發揮
目前重慶物流企業較多,學院與不少企業簽訂了校企合作意向。但到學生需要進行認知實習和頂崗實習的時候,只有極個別的校企合作企業愿意提供實訓基地。究其原因有如下幾點:
1.簽訂校企合作協議時,責任和義務沒有完全明確。校企合作企業沒有利益可圖,實施起來沒有太大的積極性。
2.很多企業覺得接收學生實習是一個負擔。一方面,有安全因素的考慮;另一方面,很多企業覺得接受學生實習是一件費力不討好的事情,可能會影響到企業的正常工作秩序和環境。
四、如何加強物流實踐基地在教學中的作用
1.學校制定了教師下企業實踐鍛煉,使教師深入企業進行實踐和交流制度化、經常化,以提高教師實踐水平和經驗。規定每位專職老師每三年必須到企業進行實踐鍛煉三個月,要求教師利用寒暑假做社會調查,下企業實踐鍛煉,以掌握物流企業的業務流程、物流現狀、物流新技術、對物流人才的需求等情況。
2.加強師資隊伍建設。參加國內外物流專業師資培訓;加強校企合作研發,提升教師科研實踐能力;聘請物流企業中有理論基礎和實踐經驗的管理人員補充教師隊伍;既緩解了學校實習指導教師不足的矛盾,又給教師提供了和企業人員交流和學習的機會。
3.在實踐教學中,可以采取項目教學法或基于項目的學習,培養學生的實踐動手能力、分析能力、綜合能力、應變能力、交流能力、合作能力和解決問題能力等。
4.引入學生自主實訓。只要對物流方面感興趣的同學們,無論在校學習何專業,均可在任何課余時間,進入物流實訓場地進行自主實訓。既能培養學生的自主學習、自我管理的能力,又能提高學生的實踐動手能力。
5.更一步加大校外實習基地的建設。與本專業具有長期合作基礎,易于接收實習生的條件,近幾年或未來幾年可接受一定數量的實習生的基地,進行重點聯系,爭取建立為固定的教學基地。
參考文獻:
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