揭秘盜版北京旅游交通圖

趙新政

天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往。因為逐利,盜版者制售北京旅游交通圖的違法行為不僅屢禁不止,其發行量似乎也是呈上升之勢。近日,記者調查發現這些盜版交通旅游圖從廣告征集、印刷到批發、零售,已經形成了自己的產業鏈。

幾天前,家住五棵松的姚先生在陪同友人乘地鐵時,花費1元錢購買了一張“2009年六環新版北京交通旅游圖”。這張旅游圖粗看起來沒多大區別,但仔細一看就不是那么回事了。尤其令他不解的是,尚未開始修建的巴溝至玉泉路地鐵,在圖上竟然標明已經通車了。

氣憤難平的姚先生找到地圖出版社。經交涉才知道,他所購買的地圖是盜版的。

在姚先生家中,記者看到他保存的旅游圖有10多種版本。姚先生指著一份今年3月份出版的地圖說:“這張圖把東單印成西單了。”記者拿出買報紙時贈送的一張地圖與這張圖比對,姚先生一眼就看出該圖把“北京市高級人民法院”放在“北京市第一中級法院”現在所處的位置上了。“這些地圖張冠李戴,如果不熟悉北京的人用這些圖當向導,其后果可想而知。”姚先生說:“我現在買不到正版圖,只得把這些圖當示意圖來用。”

姚先生所持有的旅游圖均標明是中國地圖出版社出版的。“除非圖中標錯了自己熟悉的地方,否則的話,盜版不盜版沒人能弄清。”姚先生想知道:“哪里有賣正版圖的?怎樣才能在市場上買到正版圖?”

針對上述情況,記者在北京站、西客站、前門、地鐵復興門站、六里橋長途汽車站等地買到9種旅游圖。這些地圖銷售標價4至5元,實際成交價格多是1至2元。經中國地圖出版社門市部工作人員辨認,記者買來的地圖有8種是盜版的,只有1種是正版圖。

據了解,出版一份正版旅游圖成本是0.68元,為打擊盜版、與盜版圖爭奪市場,常常將每份圖的批發價定為0.6元。一般情況下,正版圖以2元一份的價格出售。市場上1元一份、低于1元或者白送的圖,絕大多數是盜版。

中國地圖出版社的工作人員說,他們每月都要出版最新的旅游圖,每次印刷20萬份。新版圖根據北京市政建設規劃隨時對舊版圖作出修改,為游客提供最新的交通游覽線路。盜版圖則是通過掃描正版圖制版印刷而成的,拼版時常常出現各種錯誤。然而,由于盜版成本小、利潤大、售價低,銷售量遠遠比正版地圖大。

在六里橋、五棵松、玉泉路地鐵、東直門公交換乘站等地,記者接觸到的29個圖販子只賣盜版圖,其原因是盜版圖進價便宜、利潤大。一位姓劉的圖販子說,他一天賣100張至200張圖,收入50元至100元,一個月收入在1500元至3000元之間。劉某還說他販賣的盜版圖,是從一個叫小陳的人那里買的,每張0.5元。

小陳每天早晨騎一輛電動車串攤送圖,一次購買不少于50份。而小陳的盜版圖是0.3元一份批發來的,他的上線老尚能批到0.1元一份的圖,但前提條件是每次購買數量不能少于1000份。而老尚的上線是與盜版圖制作有直接關系的人,他們能把這些圖從盜版者手中不付任何費用拿出來,然后以0.1元的價格批發給下線,進而流入市場。

老尚告訴記者,盜版圖印刷粗糙、紙張較薄,以印刷1萬份為基數。即使這樣,每份圖的成本也在0.5元左右。而圖販子以0.1元的價格批發出去,肯定要虧本。不過,老尚說“盜版人掙的是廣告錢,不指望賣圖掙錢。”

合法企業捧場印萬份可賺十多萬

查閱一下8種盜版圖中的廣告,可以發現每份圖的內頁兩側和封底都刊有廣告。記者了解到,正版北京旅游交通圖的廣告報價是9×7厘米1萬元,盜版圖至少便宜一半左右。照這樣的價格、尺碼計算,一張盜版圖可安排16個這樣的廣告。另外,正版圖封底廣告最少收費6萬元。如此算來,兩側加封底,一期盜版圖可收取廣告費11萬元,而其成本只有5000元。

記者撥通盜版圖上注明的廣告采集商的電話,對方稱今年的地圖已經沒有廣告位了。不過,他們可以為客戶出地圖專刊。對方說:“出一期專刊12萬元,與其它地圖不同的是,該圖上的廣告都是客戶一家的。”

記者還發現盜版圖上的廣告有些在正版圖上刊登過。記者問他們為什么這樣做?對方表示,在這里做廣告,一是便宜,再就是廣告效果也不錯。另外幾家企業表示,他們原計劃在正版圖上做廣告,因為正版圖廣告今年已經沒有廣告位了,所以就找到了盜版圖。

據悉,本市今年開展了一系列整治盜版地圖、凈化旅游市場行動,但這種頭疼醫頭,腳疼醫腳的辦法無法根治盜版圖。有人建議,打盜版圖必須釜底抽薪,斷絕盜版圖的資金來源。也就是說,要從在盜版圖上做廣告的企業查起,使企業不敢在盜版圖上做廣告。同時,通過盜版圖順藤摸瓜,找到非法盜版者。只有這樣,才可以徹底杜絕盜版圖。