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“特保措施”比“反傾銷(xiāo)”招數(shù)更損

2009-12-29 00:00:00王紅茹
中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊 2009年37期


  中美輪胎特保案還是傳來(lái)了壞消息。
  9月11日,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬決定,對(duì)從中國(guó)進(jìn)口輪胎實(shí)施為期三年的懲罰性關(guān)稅。這是奧巴馬政府對(duì)中國(guó)發(fā)起的首例特保調(diào)查的結(jié)果。
  僅僅過(guò)了6天,中國(guó)出口美國(guó)的鋼管再次成為兩國(guó)貿(mào)易爭(zhēng)端的一個(gè)焦點(diǎn)。有消息稱(chēng),9月17日,美國(guó)鋼鐵公司向美國(guó)商務(wù)部提交申請(qǐng),要求對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的某些鋼管征收最高90%的反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼關(guān)稅。這是繼中國(guó)出口輪胎在美國(guó)被征收限制性關(guān)稅之后。美國(guó)政府再次挑起了貿(mào)易爭(zhēng)端。美國(guó),不好的先例
  “此次輪胎特保案,是自中國(guó)加入WTO以來(lái),美國(guó)對(duì)我國(guó)發(fā)起的第7起特保調(diào)查(前6起均被布什政府否決),同時(shí)也是案值最大、影響最大的一起?!敝袊?guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范仁德公開(kāi)表示,由于美國(guó)對(duì)我國(guó)輪胎征收高關(guān)稅,預(yù)計(jì)我國(guó)輪胎出口美國(guó)將減少50%以上,國(guó)內(nèi)10萬(wàn)輪胎工人或?qū)⒚媾R失業(yè)。
  據(jù)了解,從今年9月26日起,美國(guó)將對(duì)中國(guó)輸美的小轎車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎征收為期3年的懲罰性關(guān)稅,稅率第一年為35%,第二年為30%,第三年為25%。
  “美國(guó)的裁決,既不符合事實(shí),又缺乏客觀依據(jù),既無(wú)助于解決美國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題,又損害了代表美國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、批發(fā)、零售、售后服務(wù)、翻新、回收等企業(yè)和消費(fèi)者的利益,更傷害了中、美兩國(guó)正常的貿(mào)易關(guān)系?!敝袊?guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄧雅俐9月17日接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)表示,中國(guó)輸美輪胎產(chǎn)品根本不存在大量增加(2008年比上年僅增加2.2%,2009年上半年比去年同期還下降16%);后來(lái)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)輪胎也根本不造成美國(guó)輪胎工人失業(yè)(美國(guó)因輪胎產(chǎn)業(yè)調(diào)整5年前就關(guān)閉部分mF,繼而造成部分工人失業(yè))。
  “美國(guó)這種貿(mào)易保護(hù)主義的做法嚴(yán)重違背了世貿(mào)組織和美國(guó)法律的相關(guān)規(guī)定,因此是極其不公正、不公平的裁決。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)及涉案企業(yè)表示強(qiáng)烈抗議?!编囇爬f(shuō)。
  雖然特保案最終的關(guān)稅加征幅度低于美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)此前的建議(6月29日提出救濟(jì)措施的初步建議,擬對(duì)中國(guó)輪胎產(chǎn)品連續(xù)3年分別加征55%、48%和38%的從價(jià)特別關(guān)稅)。但依然無(wú)法逃脫貿(mào)易保護(hù)主義的本質(zhì)?! 拜喬ヌ乇0傅年P(guān)鍵不是在征稅的高低。核心的問(wèn)題是,美國(guó)作為一個(gè)大國(guó),其做法有全球示范性影響,在某種程度上uUpD+7tA9pQ6br4yQZzLng==對(duì)世界其他國(guó)家起一個(gè)引導(dǎo)作用,采取的特保措施有著很明顯的貿(mào)易保護(hù)主義色彩,這是一個(gè)很不好的先例。以鄰為壑。別的國(guó)家就會(huì)跟風(fēng)?!眹?guó)家發(fā)改委對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)張燕生接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)表示。
  
  阿根廷。跟風(fēng)湊“熱鬧”
  
  張燕生的擔(dān)憂成為了現(xiàn)實(shí)。
  在中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系劍拔弩張、自熱化之時(shí),阿根廷也對(duì)部分中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷(xiāo)調(diào)查。
  記者從國(guó)家商務(wù)部獲悉,阿根廷政府部門(mén)表示或?qū)⒄沾饲鞍臀髋c美國(guó)的做法,對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的汽車(chē)輪胎進(jìn)行反傾銷(xiāo)調(diào)查;不排除對(duì)中國(guó)生產(chǎn)的小汽車(chē)用輪胎征收反傾銷(xiāo)稅。與此同時(shí),阿根廷生產(chǎn)部也于9月17日宣布,將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的離心泵、卷尺和注射器等產(chǎn)品展開(kāi)反傾調(diào)查。
  這也就意味著,阿根廷對(duì)中國(guó)汽車(chē)輪胎的反傾銷(xiāo)調(diào)查一旦成立,中國(guó)的汽車(chē)輪胎產(chǎn)品出口又面臨新的障礙。一旦這一做法蔓延,中國(guó)輪胎出口南美洲的大門(mén)或?qū)㈥P(guān)閉。
  “別的國(guó)家比如阿根廷對(duì)中國(guó)提出反傾銷(xiāo),這是我們最不愿意看到的情況。好在阿根廷提出的不是特保措施,而是反傾銷(xiāo)。特保措施的特殊性,就在于一旦有一個(gè)國(guó)家啟動(dòng)了特保措施,其他國(guó)家基本上是可以自動(dòng)適用的。這是一個(gè)比較麻煩的問(wèn)題。現(xiàn)在,關(guān)鍵的問(wèn)題是我們跟美國(guó)交涉的力度,希望能說(shuō)服美國(guó)取消特保措施,以免引起連鎖反應(yīng)?!睂?duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)中國(guó)WTO研究院屠新泉副教授向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》解釋說(shuō)。
  反傾銷(xiāo)是指對(duì)外國(guó)商品在本國(guó)市場(chǎng)上的傾銷(xiāo)所采取的抵制措施。一般是對(duì)傾銷(xiāo)的外國(guó)商品除征收一般進(jìn)口稅外,再增收附加稅,使其不能廉價(jià)出售,此種附加稅稱(chēng)為“反傾銷(xiāo)稅”。
  而“特?!笔翘囟óa(chǎn)品過(guò)渡性保障機(jī)制和“特殊保障措施”的簡(jiǎn)稱(chēng)。
  相對(duì)于反傾銷(xiāo)。特保措施的殺傷力更強(qiáng)。
  當(dāng)前,許多西方國(guó)家針對(duì)中國(guó)往往采取最具威脅力的“特保條款”。如2005年9月23日,巴西政府公布了另外兩部法令,對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的產(chǎn)品采取特別保障措施,從而暫時(shí)保護(hù)巴西國(guó)內(nèi)工業(yè)。這兩部法令一部針對(duì)中國(guó)的紡織品服裝實(shí)施配額和附加稅,另一部針對(duì)中國(guó)的其他特定產(chǎn)品。近年來(lái),歐盟、美國(guó)等我國(guó)主要出口國(guó)還出現(xiàn)了這樣一種趨勢(shì),即當(dāng)找不到合適的理由實(shí)施技術(shù)貿(mào)易壁壘和反傾銷(xiāo)措施時(shí),就會(huì)轉(zhuǎn)求助于特保條款。
  “反傾銷(xiāo)調(diào)查是對(duì)企業(yè)是否存在違反公平競(jìng)爭(zhēng)原則傾銷(xiāo)行為進(jìn)行調(diào)查。而特保措施是對(duì)在公平競(jìng)爭(zhēng)條件下。進(jìn)口劇增對(duì)進(jìn)口國(guó)產(chǎn)生的嚴(yán)重?fù)p害行為的一個(gè)貿(mào)易救濟(jì)措施。這個(gè)措施不但對(duì)中國(guó)是歧視性的,而且會(huì)產(chǎn)生貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng),形成對(duì)中國(guó)由特保措施所組成的貿(mào)易壁壘墻。這兩者在性質(zhì)上還是有差別的?!睆堁嗌忉屨f(shuō)。
  
  中國(guó),嚴(yán)正的交涉
  
  這是2001年美國(guó)支持中國(guó)加入WTO以來(lái),美國(guó)第一次運(yùn)用“特保條款”對(duì)中國(guó)產(chǎn)品征收懲罰性關(guān)稅。
  《中華人民共和國(guó)加入WTO議定書(shū)》第16條規(guī)定:中國(guó)產(chǎn)品在出口有關(guān)WTO成員國(guó)時(shí),如果數(shù)量增加幅度過(guò)大,以至于對(duì)這些成員的相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成“嚴(yán)重?fù)p害”或構(gòu)成“嚴(yán)重?fù)p害威脅”時(shí),那么這些WTO成員可單獨(dú)針對(duì)中國(guó)產(chǎn)品采取保障措施?!疤乇!睂?shí)施的期限為2001年12月11日至2013年12月11日。
  而美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎提出特保調(diào)查始自今年4月份。2009年4月20日,應(yīng)美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)申請(qǐng),美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)對(duì)我國(guó)乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎發(fā)起特保調(diào)查,并于6月29日提出救濟(jì)措施的初步建議,擬對(duì)我輪胎產(chǎn)品連續(xù)3年分別加征55%、45%和35%的關(guān)稅。
  此前,業(yè)內(nèi)人士及輿論對(duì)此案的看法多數(shù)較為樂(lè)觀。普遍的看法是:因?yàn)橐坏┫拗浦袊?guó)輪胎輸美,將帶來(lái)“雙輸”局面。尤其是像美國(guó)埃克森一美孚、卡博特、聯(lián)信等眾多美國(guó)自己的原料供應(yīng)商,也會(huì)受到實(shí)質(zhì)性損害,所以,美國(guó)作出“特保”可能性不大。
  但結(jié)果還是出乎人們的預(yù)料。
  針對(duì)美國(guó)的決定,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄧雅俐代表協(xié)會(huì)及涉案企業(yè)表示強(qiáng)烈抗議,她向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表示,“美國(guó)的這種貿(mào)易保護(hù)主義的做法,嚴(yán)重違背了世貿(mào)組織和美國(guó)法律的相關(guān)規(guī)定,因此是極其不公正、不公平的裁決?!?br/>  中國(guó)官方的反應(yīng)更為強(qiáng)烈。
  外交部發(fā)言人姜瑜9月13日表示,中國(guó)對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿和堅(jiān)決反對(duì)。
  商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅(jiān)同日也發(fā)表看法說(shuō),這是對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施的濫用。“在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)處于危機(jī)背景下開(kāi)了極壞的先例”?!爸蟹綇?qiáng)烈反對(duì)美方這一嚴(yán)重的貿(mào)易保護(hù)主義行為”,中方將保留做出進(jìn)一步反應(yīng)的權(quán)利。
  9月14日,中國(guó)政府正式就美國(guó)限制中國(guó)輪胎進(jìn)口的特殊保障措施啟動(dòng)了世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決程序。
  “提出磋商要求是世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決程序的第一步。磋商期一般為60天,如果通過(guò)磋商仍無(wú)法解決爭(zhēng)端,則中方有權(quán)采取第二步行動(dòng),即要求世貿(mào)組織成立專(zhuān)家組就美方措施展開(kāi)調(diào)查并進(jìn)行裁決?!蓖佬氯忉屨f(shuō),WTO有一個(gè)專(zhuān)家組倉(cāng)庫(kù),是由來(lái)自于WTO成員國(guó)的有關(guān)國(guó)際貿(mào)易、法律政策方面的專(zhuān)家,中國(guó)也有幾名專(zhuān)家在這個(gè)庫(kù)里,比如前商務(wù)部條法司的張玉清司長(zhǎng)?!爱?dāng)然,選擇的時(shí)候會(huì)有一個(gè)回避原則,中國(guó)和美國(guó)的專(zhuān)家肯定都不能參加。”
  9月14日,商務(wù)部在其網(wǎng)站上發(fā)布消息表示,依照我國(guó)法律和世貿(mào)組織規(guī)則,對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼立案審查程序。
  據(jù)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》了解,目前,商務(wù)部已委托相關(guān)機(jī)構(gòu),對(duì)美國(guó)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車(chē)進(jìn)行相關(guān)調(diào)查工作,立案之后的9月17日,美國(guó)鋼鐵公司向美國(guó)商務(wù)郝提交申請(qǐng),要求對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的某些鋼管征收最高90%的反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼關(guān)稅。
  一時(shí)間。貿(mào)易糾紛不斷。
  
  全球,謹(jǐn)防貿(mào)易保護(hù)主義重新抬頭
  
  “現(xiàn)在要謹(jǐn)防全球貿(mào)易保護(hù)主義重新抬頭。”張燕生向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》指出,貿(mào)易保護(hù)主義和全球的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)呈負(fù)相關(guān)。全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)越好,全球貿(mào)易保護(hù)這一障礙相對(duì)來(lái)說(shuō)就越低;相反,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)處于萎靡狀態(tài),全球的貿(mào)易保護(hù)主義案例就越多。目前在金融危機(jī)背景下,全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的一個(gè)重要原因在于“以鄰為壑”和貿(mào)易的利己主義。而目前全球在共同協(xié)商走出金融危機(jī)方面,國(guó)際上是缺乏協(xié)調(diào)機(jī)制的。
  據(jù)悉。為了彌補(bǔ)特保案對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)的傷害。9月15日。就美國(guó)對(duì)中國(guó)采取輪胎特保措施。商務(wù)部和工信部在北京聯(lián)合召開(kāi)通報(bào)會(huì)。在通報(bào)會(huì)上。中國(guó)橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)向政府提出了7點(diǎn)建議,包括輪胎企業(yè)比較關(guān)注的。整車(chē)配套以民族品牌輪胎為主;出口退稅的稅率由現(xiàn)在的9%恢復(fù)到以前的13%~15%;主要原材料進(jìn)口的關(guān)稅由目前的20%多降至5%甚至全免等,希望政府對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)予以支持。
  “我們提出的建議相關(guān)部門(mén)正在研究,目前還沒(méi)有定論?!编囇爬颉吨袊?guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表

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