榮泰：鋼鐵業(yè)電子商務(wù)引領(lǐng)者

總注冊(cè)資本1.1億元，總資產(chǎn)4億多元，直屬企業(yè)十多家，但一貫低調(diào)的林杰和榮泰物流卻很少見(jiàn)諸報(bào)端，其總部也只占據(jù)福州五四路一座寫(xiě)字樓的一層。

就是這樣一家企業(yè)，大手筆在福安投資了10個(gè)億建設(shè)1000畝的海峽船舶機(jī)電物流基地，在江西新余計(jì)劃投資建設(shè)海西中部物流CBD總部經(jīng)濟(jì)園區(qū)和物流加工配送基地，還在羅源灣計(jì)劃投資建設(shè)現(xiàn)代國(guó)際物流分撥中心、碼頭泊岸、物流加工配送園、倉(cāng)儲(chǔ)堆場(chǎng)，并且相對(duì)控股了由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭、國(guó)內(nèi)15家龍頭鋼企共同出資的中聯(lián)鋼電子商務(wù)平臺(tái)，目前這個(gè)平臺(tái)已引進(jìn)美國(guó)納斯達(dá)克基金前來(lái)洽談業(yè)務(wù)合作及推動(dòng)其上市。

林杰1975年到福安插隊(duì)時(shí)，大概不會(huì)想到，這個(gè)富春河流經(jīng)的小城，不僅讓他扎根，還一步步將他推向了流通產(chǎn)業(yè)革命的最前沿。1983年，當(dāng)時(shí)還在福安地區(qū)茶廠擔(dān)任業(yè)務(wù)科長(zhǎng)的他就表現(xiàn)出經(jīng)商方面的天才，獨(dú)自組建了福建環(huán)保設(shè)備廠從事紙業(yè)設(shè)備生產(chǎn)。由于效益不錯(cuò)，他被領(lǐng)導(dǎo)看中，調(diào)任福安市輕工機(jī)械廠廠長(zhǎng)。

1996年，他把設(shè)備廠交給弟弟打理，揣上幾年來(lái)經(jīng)商積累的資金，去過(guò)北京，也到過(guò)中部省份做生意。1999年，他回到福建，隨后設(shè)立榮泰物流。

入主中聯(lián)鋼建電子商務(wù)平臺(tái)

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，榮泰以經(jīng)營(yíng)鋼鐵物流為主業(yè)，占到福州地區(qū)鋼材總運(yùn)輸量的10%份額，進(jìn)而延伸到建材、機(jī)電、化工及再生物料流通開(kāi)發(fā)。為構(gòu)建沿海物流平臺(tái)，林杰將目光投向陽(yáng)光產(chǎn)業(yè)———電子商務(wù)。一個(gè)電子物流商業(yè)平臺(tái)的構(gòu)建方案在他的腦海里不時(shí)浮現(xiàn)。

恰好中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2002年?duì)款^寶鋼、鞍鋼、首鋼等15家鋼鐵生產(chǎn)龍頭企業(yè)共同出資設(shè)立中國(guó)鋼鐵聯(lián)合電子商務(wù)平臺(tái)。林杰帶著自己的構(gòu)想及物流領(lǐng)域的創(chuàng)新方案找到了中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)，后來(lái)成功入主，2006年11月，榮泰以38.4%的股權(quán)實(shí)現(xiàn)了對(duì)中聯(lián)鋼的相對(duì)控股。

中聯(lián)鋼與榮泰物流的合作，成功研發(fā)的電子商務(wù)系統(tǒng)對(duì)流通產(chǎn)業(yè)鏈的改革有著突破意義，以電子商務(wù)來(lái)構(gòu)架物流產(chǎn)業(yè)鏈，在國(guó)內(nèi)也是首創(chuàng)。林杰計(jì)劃在全國(guó)分東西南北中五大區(qū)域58個(gè)城市，建立100家聯(lián)盟倉(cāng)庫(kù)，完成10個(gè)電子交易平臺(tái)的構(gòu)架、5大產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)。

創(chuàng)新模式打造核心競(jìng)爭(zhēng)力

林杰認(rèn)為，現(xiàn)代電子物流商務(wù)必將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的“前店后倉(cāng)”式的鋼鐵經(jīng)營(yíng)方式，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)上電子交易，網(wǎng)下物流配送”，榮泰擁有碼頭、加工基地、倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸車(chē)隊(duì)等配套設(shè)施，同時(shí)它遍及全國(guó)的配送能力極為強(qiáng)大，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易、網(wǎng)下配送的新型第三方物流運(yùn)作。

榮泰還在中聯(lián)鋼平臺(tái)的基礎(chǔ)上推出海西鋼鐵商務(wù)平臺(tái)，雖然平臺(tái)年初剛啟動(dòng)，但網(wǎng)絡(luò)排名已升至1.2萬(wàn)名。其目標(biāo)是以榮泰物流信息中心引進(jìn)和運(yùn)用高科技軟件服務(wù)系統(tǒng)，為福建商家提供海西鋼鐵產(chǎn)能、倉(cāng)存情況及產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、交易價(jià)格等最新動(dòng)態(tài)行情。

榮泰打破傳統(tǒng)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式的桎梏，實(shí)施分銷(xiāo)聯(lián)營(yíng)機(jī)制，獨(dú)創(chuàng)的三倉(cāng)“一站式”體系，構(gòu)建了集信息、交易、結(jié)算、金融增值業(yè)務(wù)及企業(yè)管理于一體的電子商務(wù)平臺(tái)。

“現(xiàn)在中聯(lián)鋼的會(huì)員遍及全國(guó)，達(dá)21萬(wàn)家之多，年交易量1000萬(wàn)噸。目前已有美、韓電子商務(wù)平臺(tái)愿與中聯(lián)鋼對(duì)接，我們將以此為契機(jī)進(jìn)軍國(guó)際鋼鐵物流市場(chǎng)。”提到未來(lái)，林杰顯得有些興奮，也難得讓人體驗(yàn)到了他低調(diào)性格之下的那股熱情。