700倍
在國(guó)務(wù)院新聞辦9月4日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任、中央農(nóng)村工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任陳錫文介紹說,新中國(guó)成立60年來,中國(guó)農(nóng)民的年人均收入增長(zhǎng)顯著,從建國(guó)初期的60元左右增長(zhǎng)到去年的4761元。按照陳錫文披露的數(shù)字計(jì)算,60年來,中國(guó)農(nóng)民的年人均收入增長(zhǎng)700多倍。
10年
2008年12月,原南京江寧區(qū)房產(chǎn)管理局局長(zhǎng)周久耕在新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)表講話,表示將查處低于成本價(jià)銷售樓盤的開發(fā)商。其言論引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議,并迅速被人肉搜索曝出其抽1500元一條的天價(jià)香煙,以及戴名表、開名車等問題,紀(jì)檢部門由此介入調(diào)查。
日前,這位涉嫌受賄的“天價(jià)煙局長(zhǎng)”在南京市中級(jí)人民法院受審,檢方指控他在2003年至2008年擔(dān)任江寧區(qū)民政局局長(zhǎng)、江寧區(qū)房產(chǎn)局局長(zhǎng)期間,共接受9人賄賂,受賄金額為107萬元人民幣和11萬元港幣。因其認(rèn)罪態(tài)度較好,建議對(duì)量刑在10年以上。
1908萬元
廣州黃埔大橋全長(zhǎng)7016.5米,通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每輛小轎車每通行一次30元,載重車最高每通行一次105元,被稱為“廣州最貴大橋”。黃浦大橋建成半年來,日均車流量只有7000輛,遠(yuǎn)低于8萬輛的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。車主們認(rèn)為,這顯然是因?yàn)榇髽蚴召M(fèi)太高。
據(jù)悉,經(jīng)廣州市價(jià)格成本調(diào)查隊(duì)對(duì)大橋投資經(jīng)營(yíng)方上報(bào)的14項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本明細(xì)項(xiàng)目進(jìn)行逐一核定,發(fā)現(xiàn)其多報(bào)了1908萬元。