全美見紅!

你得承認，有些車天生適合刷紅漆。保守地區的中老年人士認為，一輛涂成大紅的汽車實在不叫個事，開著出席葬禮肯定得叫死者家屬打回來，相比之下還是黑色和銀灰這種萬金油保險。但美國例外。據統計，美國車是全世界最喜歡見紅的，既可愛又喜歡犯二的美國人就是不吝這套!

別克新君威

由于定位準確和外觀完美，三款車中定會力度最弱但賣得最好的是新君威。這說明炒作永遠只是相對力量，車本身的因素才是絕對力量。車品如人品，人品好，在人要；車品好，銷量高。

雪佛蘭科魯茲

科魯茲借著《變形金剛2》賣得一塌糊涂?！蹲儭废盗惺菉蕵反笃?，更是宣揚美國精神和美軍戰力的主旋律獻禮片。不光美軍傾囊相助《變形金剛》，轉制成國有企業的通用公司更是不遺余力。通用很明戲：這種猛片和日全食一樣都是若干年不遇，趕上它就趕上了財神，誰上誰火!何況之前還有米帥墊場，米勒不光《越獄》成功，還一越而成科魯茲代言人，老霸道了。

凱迪拉克CTS

同科魯茲的宣傳手段一樣，CTS也走“經典大片和巨星代言”雙保險的路子。大片是《黑客帝國2》，酷得要死的女主角開著帥到要死的CTS跑贏了一定要死的反派，火爆程度《黑2》不遜《變2》；天王巨星是劉翔，凱迪拉克在奧運會前押寶一樣聘他代言CTS，可惜缺乏彪馬中彩博爾特那樣的好運氣。凱迪拉克嘴上挺硬，但暗地一定悔得腸青肚爛，如今已絕口不提代言人一事。

總結：通用公司甩掉幾個雞肋牌子，留下的四大品牌全是優質資產，這三款車正出自其中。資產之所以優質必有道理，三款車的本身表現和市場表現都是佐證。它們的確是“紅車”，但絕不僅是顏色紅。