中國空軍組建之時,幾乎完全靠從國外引進飛機和其他裝備。直到上世紀80年代初,世界主要國家主戰飛機已經換成了三代機,我國卻仍以第一代的殲6為主。面對世界新軍事變革帶來的嚴峻挑戰,空軍啟動信息化建設,開始了在不發達工業社會基礎上建設信息化空軍的歷史跨越。上世紀90年代初,中國空軍開始裝備第三代飛機。今年大閱兵,國產殲11和殲10公開亮相,并成為空中梯隊的主體。同時,殲7、殲8、轟6等二代機平臺經過火控、航電、動力、武器系統等全面升級和信息化改造。地空導彈也實現了換代,從第一代直接跨越到第三代,國產新型地空導彈成為地面防空作戰的骨干兵器。最值得驕傲的是,殲10飛機、殲11B飛機、殲轟7A飛機、預警機以及新型地空導彈等,國產武器裝備種類急劇擴大,系統配套,而且接近或達到世界先進水平。特別是殲10研制成功,使我國成為世界上少數自主研發三代機的國家之一。
1、殲5
中國制造的第一種噴氣式飛機,1956年7月19日首飛,1959年5月停產,共生產767架,翼展9.60米,最大起飛重量6000千克。機載兩門23毫米機炮、一門37毫米機炮。
2、殲6
沈飛制造的單座雙發超音速戰斗機,1964年首批交付使用,共生產近4000架,1986年停產,機載3門航炮,翼下可掛空空導彈等。翼展9.04米,最大起飛重量8824千克。
3、殲7 原型為蘇聯于1961年轉讓的米格-21F-13,是我國主力戰斗機,有多種改型。機載一門30毫米航炮,可外掛兩枚霹靂-2空空導彈或38枚火箭等。最大起飛重量7370千克,翼展7.15米。
4、殲8 我國自行設計、研制的第一種高空高速殲擊機。1969年7月5日首飛成功,1979年12月設計定型。機載23毫米雙聯機炮,7個掛架,可攜帶多種武器。
5、轟6 原型為蘇聯噴氣轟炸機圖,至今仍是我軍戰略轟炸力量的核心,預計將至少服役-2020年左右。機載250公斤炸彈36枚。翼展32,99米,最大起飛重量75800千克。
6、殲12 第一代從機體設計到部件制造完全由中國人自行完成的輕型噴氣戰斗機,被譽為世界最輕的戰斗機并未裝備部隊。機載一門30毫米機炮,一門23毫米機炮。
7、強5 空軍和海軍航空兵裝備的超音速主戰強擊機,1965年首飛成功。機身4個外掛點可攜帶一枚250千克的炸彈,翼展9.7米,最大起飛重量9130千克。
8、運7 參照蘇聯安-24型飛機生產的雙發渦輪螺旋槳中/短程運輸機,1984年完成試飛,1986年投入服務。翼展29.2米,最大起飛重量24000千克。
9、飛豹 早期也稱為轟7。1988年12月14日原型機首飛,1998年正式設計定型并裝備海軍航空兵第6師,至2000年共裝備約20~24架。機載一門23-3型23毫米雙管航炮,外掛點可掛組合式炸彈掛架、空空導彈、空對艦導彈等。翼展9.95米,最大起飛重量28000千克。
10、梟龍由中國自行研制,具有完全自主知識產權的多用途輕型戰斗機,由中國航空工業第一集團公司與巴基斯坦空軍共同出資。2002年5月31日完成設計,2003年8月25日首次試飛。機載一門23-3型雙管23毫米機關炮,備彈220發。飛機有7個外掛點,翼尖兩個,翼下四個,機腹中心一個。