來信

上海灘出不了柳敬亭

本期封面人物是在上海灘聲名鵲起的周立波，有人說他躍然于舞臺之上，是百年一遇。

天曉得是不是百年一遇，但周立波對此贊譽欣然接受，就像他接受觀眾們?nèi)缋渍坡曇粯樱瑳Q不謙虛，怡然自得。

他讓人感受到了自信的魅力，敢于在剃刀邊緣上跳舞的人，沒有一點自信還真不行，從他的訪談內(nèi)容看，那種自信心似乎接近爆棚。

一向被視為是政治保守的上海灘，居然率先出現(xiàn)了政治模仿秀，惟妙惟肖，獲得滿堂彩，這也是周立波現(xiàn)象備受關注的原因所在。

他不是完人，觀眾不需要完人，需要的是他的渾身解數(shù)的賣弄和調(diào)侃，以及因此而爆發(fā)的笑聲。

這是長期壓抑之下的肆意釋放嗎？不得而知。

他只是消費文化的另一次脫穎而出和另一個符號。

可以肯定的是，上海灘出不了柳敬亭。

楊錦麟（鳳凰衛(wèi)視）

無需被所有人喜愛

作為一個土生土長的上海人，我對他的關注早在他今日爆紅前多年就開始了。印象中他是個天賦極高的滑稽戲演員，一口地道的上海閑話，頭路分明，注重腔調(diào)，總之是個很“拎得清”的丑角。在我看來，他今日的成功在于他很明確地知道自己的立足點在上海灘，他的觀眾、舞臺、素材……一切歸屬感與認同感都在上海；此外，他有生意人的思維，又有文化人的頭腦。“他每天看14份報紙，讀報加上網(wǎng)至少3-4個鐘頭”，有文化含量的滑稽便上升到了幽默，周立波的亮點是，有技巧地把幽默上升到了諷刺。

辛迪（上海）

活得從容，說得從容

在這個奇怪的時代，周立波可能是個異類。敢講真話，并且如此講真話的，或許都該劃為異類吧。之前對周立波的認識僅僅停留在《笑侃三十年》，一個講究的、老派的上海男人。然而，他不僅限于此。他的幽默來自于他的閱歷，他的生活，他的感受，他對這個時代的愛和恨。“從嘲諷弱者轉(zhuǎn)向針砭時事”，海派清口相聲的成功標志著另一種不同的文化取向，一種更高階層的幽默。

或許在名人的光環(huán)效應下，周立波多多少少是讓人又愛又恨的。這是一個活得很真實的男人，他佩服那些活得“從容”的人，因為他自己就是其中之一。尊重別人的生活方式，講究平等的對話，閱讀不同的資訊，搜集不同的觀點和聲音。這或許就是他作為“聰明丑角”的原因吧。

雪莉（廈門）

那些叫人戰(zhàn)栗的照片

2003年SARS之后的小湯山無人報道無人問津，6年過后，突然重回我們的視線，竟是如此地叫人措手不及。（本刊上期報道《沉默的SARS后遺癥患者》）我在廣州美術館的攝影雙年展上首先看到這組照片，幾近殘酷地畫面里，非典藥物治療的副作用摧毀了他們的雙腿，被徹底拋棄的小湯山由生命力旺盛的植物接管……看到隨意丟棄的裹尸袋、各種各樣廢置的醫(yī)療器材，拐杖和輪椅，一副一副蒼涼無奈、欲說還休的神情，靜靜地駐留在那些被世人所遺忘的角落。我本能地覺得，攝影師把它裸程出來是一種還以公道的舉動，是真正打動人心的好作品。

張嘉 (廣州)

那些富二代們

前陣子去上海出差，一路上見識或聽聞了好幾位“90后”甚至“2000后”的富二代們，用“瞠目結舌”這樣的字眼形容當時之感和事后之慮，絲毫不為過。

來看幾段場景：

機場登機口。一個看上去約莫十一二歲的小男孩直沖向前，完全無視正在規(guī)矩排隊辦理Check in的一眾旅客。一位戴著金絲眼鏡、西裝筆挺的紳士見狀，攔下了男孩，教育他“要排隊，要守公德”。男孩聳了聳肩膀，將登機牌在這個“叔叔”面前晃了兩下，充滿不屑地拋了一句：“看清楚了，頭等艙！你慢慢排隊。”男孩的趾高氣揚引來唏噓一片。

某氣派的小學大門口。一個年輕媽媽開著某品牌私家車來接兒子回家，略識汽車市價的我估計此品牌的此款車約20萬左右。孩子9歲的樣子，一出門就央求其母親：“我跟你說過多少次了嘛，我自己打車回去，你別來接了。你看看我周圍同學都在笑我！”他順手一指，和他一起出來的同伴們都紛紛上了自家的奔馳、寶馬等豪華私家車。這個媽媽又“不知趣”地問兒子：“天熱，我們?nèi)XX（某知名快餐連鎖品牌）喝點東西好不好？”兒子當即回應：“開的車不好不怪你，總不能再去這種地方喝東西吧？不是我們這個階層去的地方。”我驚奇地從一個頑童口中，聽到了極富社會學意義的名詞——“階層”。

某幼兒園內(nèi)。這是同事轉(zhuǎn)述給我的一個故事。老師正嚴詞訓斥一個犯了錯誤的小孩子。小孩一點沒有畏懼，他徑直走到老師跟前，將腳抬起，并指了指自己的新鞋，對老師道：“我腳上的鞋一千塊，你呢？”老師無語。

“富二代”語錄實在雷人。這些年輕的父母們，不知道在聽了這些“童言無忌”后，是怎樣的心情？反正我有些沉重，也許是杞人憂天吧。

本刊記者陳彥煒

副市長的回答

5月下旬去韓國參加一個世界大城市氣候變化峰會，這是一次較高規(guī)格的會議，美國前總統(tǒng)克林頓到會做主題演講。北京市也派了一位副市長與會，在峰會的一個分會場，這位副市長與倫敦市長、東京市長、圣保羅市長坐在臺上，就各自城市節(jié)能減排、建設環(huán)境友好型城市的認識與措施發(fā)言，印象中其他城市市長都是脫稿演講，或幽默或自省，侃侃而談，而北京市這位副市長的發(fā)言，是國內(nèi)常見的一二三四五六七，列舉了北京市種種措施，以及取得的成績，令人稍感驚喜的是，這位副市長用英文念出了國內(nèi)的官場體報告。

演講結束，到了記者提問時間，中國的副市長顯然是大家關注的焦點，好多問題都針對他提的，讓我明顯感到，中國這些年隨著經(jīng)濟增長，確實成了世界關注的焦點。不過，針對中國的提問卻都比較尖銳，有許多都是質(zhì)疑政府部門的政策，比如道路設計為什么留給自行車的空間越來越少，一位非洲記者的問題更針對中國，他稱中國現(xiàn)在將許多快報廢的汽車銷到一些非洲國家，加劇了非洲的環(huán)境污染，您對此有何評價？

副市長的回答一定讓這位非洲記者失望，而且很可能給了他武斷與蠻橫的印象，他一口氣就否認了這一事實的存在，“據(jù)我所知，中國并沒有向非洲銷售這樣的汽車。”自然，他也談不出任何評價。

中國快報廢的汽車有沒有通過各種渠道銷到非洲，我總懷疑這位副市長是否真的了解情況，相反，這位非洲記者在如此正式的場合提出這個問題，應該不完全是憑空捏造吧？這位北京市副市長不是商務部的官員，也不是外交部官員，憑直覺，我感到他應該對這個具體的問題并不了解，這個情形下，面對這樣尖銳質(zhì)疑中國的問題，這位副市長大約是為了維護中國的形象，而直接否認了事實。

說實在的，我也不知道中國是否有快報廢的汽車銷住非洲，但我總覺得這位副市長應該有更好的回答這個問題的方式。如果是我的話，我會這樣回答，“你所說的問題，我并不了解具體情況，如果這個現(xiàn)象真的存在，它不會是中國政府鼓勵的，因為中國自己，也深受一些發(fā)達國家的洋垃圾、報廢產(chǎn)品之苦，它們多是以非法形式流入中國的。”

中國給世界的印象，真的和這些官員很有關系。

本刊記者黃廣明