這幾年物流與供應鏈炒得很熱,而且制造業企業特別關注這些事情。從一個企業運作的角度來講,對現代的物流和現代的供應鏈管理,每家企業都有各種各樣的看法。
對于制造型企業來說,因全球的經融危機影響,它所遭受的沖擊,特別是對物流與供應鏈的沖擊較大。
它們集中體現在三個方面:第一,產品的生命周期越來越短了;第二,多變的市場使得預測越來越不準了,預測帶來的風險也越來越大了;第三,協力廠商對庫存的要求越來越高了。產品的生產周期縮短了,給大家的壓力使整個供應鏈體系的壓力增加了,整個供應鏈都需降低風險。另一方面雙方有時間的壓力,訂單的交貨,客戶的服務還要改善,成本還要降低,因此準時交付成為我們制造業現在贏得訂單,求得生存的唯一標準。
現代物流,最關鍵的應是它的計劃流與信息流。作為一個企業的物流管理體系,重點是應關注的是雙方的信息共享,資訊的處理和存貨的管理。企業不能單單只考慮一個環節成本的最低,要考慮的是整體的成本最低,并且快速反應,最小變異,最低庫存,全面品質管制,這些都是現代物流應具備的目標。對于物流的理解,許多管理者還停留在原先的一種傳統運輸倉儲的管理基礎上,對整個供應鏈的各個環節成本沒有重視。這是機制的問題,沒有做到資源合理優化。企業要做到物流的供應流暢,首先要做到資源共享,共同提高,做到內部各部門信息流共享,外部包括客戶,協力廠商信息及時反饋。一個成功的企業的物流管理一定是信息流非常順暢的,有機動性的反饋與調整功能的,做到對客戶(包括對內部及外部客戶)的快速響應。企業內部的物流管理應著重于各項流程的合理制定,各部門職權責的清晰界定,各關鍵環節的控制及反饋機制的建立。
供應鏈管理分為企業內部供應鏈管理與企業外部供應鏈管理。內部供應鏈是指從業務部門下達訂單到生產部門交付訂單這一個過程統稱為企業的內部供應鏈,而外部的供應鏈是指采購部門下達采購訂單到協力廠商交付訂單的整個過程。中醫上有一句話講的好,“通則不痛,痛則不通”,在整個供應體系中表現也是如此。企業運作中,各個環節發生的扯皮現象都是供應鏈體系不通的具體表現。在供應鏈的整個體系中,許多的企業正逐步看到建立良好的協力廠商的重要性。企業之間的協力合作,雙方進行的并不是一種“零和博弈”。企業雙方應充分進行信息共享,共享自已的部分研究成果,通過發現問題,提出解決建議,共同提高。雙方在供應鏈中的戰略合作,使共同的利益更加緊密,游戲規劃從“單贏”變為“雙贏”。在企業內部的供應鏈中,各部門應以財務數據為導向,以流程制度為基礎,進行緊密的分工協作,實際及時供應,費用最小化,從而得到企業利潤最大化。
物流的發展作為供應鏈的一個重要參與者,扮演物流服務的整合者甚者是策劃者的角色,與客戶及整個供應鏈上下游的相關企業,供應商與購買者之間,結成更加緊密的合作關系,通過所有參與者都認可的標準化的流程和制度的運作,以及相互間的信任,真正融入到供應鏈的管理中來。