股份制物流及其利益共享機制分析

摘要:現代物流在國民經濟和企業管理中具有重要的地位。本文主要以廣州安泰達物流有限公司為范例，來分析股份制物流模式及其利益共享機制，以探究適合我國多數物流企業的發展模式。

關鍵詞:股份制物流安泰達利益共享機制

現代物流被視為“第三利潤源泉”，充分說明其在國民經濟和企業管理中的地位。因此，研究我國企業適合何種物流運作模式就具有重要的意義。目前比較成功的物流運作模式有四種:自營物流、物流外包、股份制物流和物流動態聯盟。本文以廣州安泰達物流有限公司(以下簡稱“安泰達”)為范例，來分析股份制物流模式及其利益共享機制。

一、我國物流業的現狀

當前我國物流業現狀，存在著適合股份制運作的特征。第一、物流企業規模較小，產業集中度低，地區和行業間規劃分割缺乏綜合一體化的考慮。第二、大量物流資源得不到有效利用的同時，又在重復建設，需優化整合。第三、企業經營理念不夠先進，無法高效利用物流資源。在這種現狀下，以股份制模式來整合現有物流資源發展我國物流業，將是一條有效途徑。

二、股份制物流運作模式

成立于2001年的安泰達是一家第三方物流企業，由中國遠洋物流公司、遠洋網絡有限公司、廣東科龍電器股份有限公司、無錫小天鵝股份有限公司和廣州經濟技術開發區建設創業投資有限公司共同投資組建。安泰達是我國首家家電企業聯合物流平臺和采取股份制物流運作模式的典范，被專業機構評估為國內最有潛力的物流公司之一。

安泰達成立前，科龍和小天鵝都采取自營物流，但其營業額與海爾比較尚未達到自營物流的規模，造成成本居高、效率低下。兩家企業的高層意識到，要獲得競爭優勢，必須改造供應鏈剝離物流業務，從而可以專注核心業務，全力應對市場變化。共同組建第三方物流，既可獲得的全方位、專業化的高效物流服務，又可避免對外支付較高的外包費用。安泰達正是在這種物流大環境和企業物流現狀下成立的。通過對安泰達的研究，可以發現股份制物流運作模式具有如下優勢:

1、有利于降低成本。安泰達提供的物流服務使科龍的運輸費用下降9.6%，小天鵝的物流總成本下降30%。通過股份制聯合建立長期的契約關系，股東內部合作有助于降低交易費用，進而降低整個供應鏈中的各項成本:利用已有資源降低投資成本;為參股股東提供物流服務，可以降低交易成本;通過內部調節，減少中間環節成本;在體系內進行合理調配，降低庫存費用;體系內的物流交易，可以規避搜索交易信息所產生的費用。

2、有利于資源整合，增強核心競爭力。參股家電制造商剝離自己不擅長的物流業務，集中資源專注于自己的核心業務。物流服務提供商既可以發揮其專業化物流服務的特長，又能獲得大量、穩定的訂單。其它服務實體也能獲得可觀的附加收益，其雙贏效益明顯。消費者則直接因體系成本的降低而獲得價廉物美的商品和更優質的服務，有利于培養顧客忠誠度，進而增強整個股份制聯盟的核心競爭力。

3、增加市場機會。在物流領域進行股份制聯合，客戶資源可以共享，市場范圍擴大。聯合后由于整個供應鏈競爭優勢的提高，也會帶來更多機會。

三、股份制物流的利益共享機制

市場經濟條件下，只有共同的利益和合理的利益分配才能促進合作體系的穩定和團結。因此，體系內利益分配問題就顯得極為重要。分析安泰達的股份制物流運作模式，可以歸納出其利益共享機制主要有以下四個方面:

1、資源共享。安泰達的物流運作戰略是集中各股東原有物流資源，由中遠物流做資源整合、供應鏈重組。安泰達物流管理是整個供應鏈流程的一部分，它對從起始點到消費地的運輸、儲存、服務及信息進行有效的計劃、實施和控制，以滿足客戶的需求。合作各方利益一致，業務達到無縫聯接，利用先進的管理方法和信息技術，實現流程優化，進而最大化地發揮合作各方原有物流資源的能量。

2、優勢互補。從股東構成來看:中國遠洋物流公司是專業的物流服務提供商，既有物流設施，又能提供供應鏈整體解決方案;遠洋網絡有限公司的優勢在于信息技術，能夠提供高效的物流電子商務平臺。通過遠洋網絡的技術注入，安泰達自主研發出了5156系統平臺，實現了訂單傳遞全過程的管理與控制，在互聯網上整合了物流業務信息和應用系統，并與3家企業配送系統實現有效對接。該平臺是安泰達公司對科龍和小天鵝進行物流整合的核心部件，沒有這個平臺，物流整合就無從談起;科龍和小天鵝的優勢在于深蘊家電行業物流運作的需求和特點以及自身物流市場資源，這種專業化是其他物流企業難以做到的。各股東之間具有明顯的互補性、協同性使安泰達能夠建立一種共贏的合作關系，各方的努力能形成一個合力，最終實現預期目標。

3、物流市場、需求共享。安泰達以股東科龍和小天鵝的物流業務作為主要業務來源，并集中各股東的物流資源提供高效的物流服務。這種模式一方面解決了自營物流的資源浪費問題。因為，無論是科龍還是小天鵝，他們任何一方都達不到實現低成本自營物流的規模;另一方面，合作各方也避免了外包物流所要對外支付的高昂物流成本及委托代理成本。

4、股權合作是安泰達利益共享的核心。通過股份制的運作模式，安泰達規避了物流動態聯盟所遇到的利益分配難題。沒有股份制，將會是一種松散的聯盟形式:盟主企業不擁有盟員企業的產權也沒有成員企業內部要素的支配權;盟主企業不能插手盟員企業的成本管理，難以獲得盟員企業的成本資料，只能通過契約約束盟員企業;從自身利益考慮，盟員企業會保護其專有技能而只提供有限的信息。聯盟內是平等協作關系，盟員企業參與動態聯盟所要完成的任務和報酬是以事前契約的形式確定下來的。為了追求自身利益的最大化，盟員企業必然根據合同激勵強度確定最佳的成本支付。股份制是解決這個問題的最好辦法。一方面，安泰達可以通過股份制這種特有的所有權與經營權分離的形式來形成報酬契約和監督機制，并能較為合理的實現成本分擔和利潤分配。股東能從利益上去關心資產的運行狀況，從而使企業的重大決策趨于優化，使企業發展能夠建立在利益機制的基礎上。另一方面，股份制創造了一個資本平臺，可以吸引更多優勢資源加入。2005年長虹和美菱的入股，使安泰達有了更大的業務來源和市場空間。股份制資本平臺通過出售部分股權吸引同盟者，使企業在滾雪球般快速發展的同時，降低對少數制造商的依賴，實現規模效應。

參考文獻:

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