納粹空軍的王牌家族

正如大仲馬筆下著名的三個(gè)火槍手一樣，加蘭德四兄弟的經(jīng)歷也頗為傳奇。盡管長(zhǎng)兄弗里茨·費(fèi)利克斯的職業(yè)生涯起伏不定，但其三個(gè)弟弟——阿道夫、威廉·費(fèi)迪南德和保羅卻在不到三年的時(shí)間內(nèi)、在西線取得了174場(chǎng)空戰(zhàn)的勝利。這在軍事航空史上也是絕無僅有的戰(zhàn)績(jī)。

超級(jí)王牌的誕生

法國(guó)血統(tǒng)的四兄弟

加蘭德四兄弟是法國(guó)胡格諾派教徒的后裔。1742年，其祖先從法國(guó)上阿爾卑斯省的韋訥遷居到德國(guó)威斯特伐利亞蓋爾森基興附近的韋斯特霍爾特。其父阿道夫·費(fèi)利克斯-加蘭德曾在韋斯特霍爾特公爵手下?lián)味悇?wù)員，其母安娜則出身于波鴻的一個(gè)資產(chǎn)階級(jí)家庭，兩人都是虔誠(chéng)的天主教徒。在1914年8月一戰(zhàn)爆發(fā)之前，夫妻兩人已生下了兩個(gè)孩子：弗里茨·費(fèi)利克斯于1910年5月21日出生，阿道夫則于1912年3月19日出生。當(dāng)安娜于1914年10月23日生下威廉·費(fèi)迪南德時(shí)，一戰(zhàn)戰(zhàn)火燒得正旺。1919年11月3日，阿道夫·費(fèi)利克斯的第四個(gè)孩子呱呱墜地了。又是一個(gè)男孩!這個(gè)名叫“保羅”的孩子長(zhǎng)相英俊，有著小麥色的頭發(fā)和天藍(lán)色的眼睛，他很快就成了家里的寵兒。

1933年1月底，阿道夫·希特勒擔(dān)任德國(guó)總理。當(dāng)時(shí)富有愛國(guó)精神的加蘭德一家對(duì)極端勢(shì)力并不信任。同年夏天，阿道夫暫時(shí)中斷了飛行培訓(xùn)，以便赴意大利進(jìn)行軍事實(shí)習(xí)。隨后，他便進(jìn)入漢莎航空公司擔(dān)任飛行員。1934年2月15日，年僅21歲的阿道夫進(jìn)入德累斯頓步兵學(xué)校學(xué)習(xí)。畢業(yè)后，加蘭德少尉便可進(jìn)入施萊斯海姆航空學(xué)校了。1935年4月，阿道夫被調(diào)到第132戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。

初戰(zhàn)成名

1937年5月，已晉升為中尉的阿道夫秘密抵達(dá)西班牙。在那里，中隊(duì)長(zhǎng)加蘭德共參加了280場(chǎng)戰(zhàn)斗，但沒有取得值得一提的戰(zhàn)績(jī)。1938年8月中旬，榮獲西班牙金質(zhì)佩劍鉆石十字勛章的阿道夫返回至德國(guó)。他根據(jù)在西班牙作戰(zhàn)期間所獲得的經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助組建了最初兩個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)。

1939年4月，加蘭德中尉被分配到駐伯布林根機(jī)場(chǎng)的第52戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)，擔(dān)任該聯(lián)隊(duì)第1中隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng)。他終于可以飛上現(xiàn)代化的Bf-109E1戰(zhàn)斗機(jī)了，1939年9月1日，德軍入侵波蘭。在波蘭戰(zhàn)役期間，阿道夫駕著一架雙翼的Hs-123對(duì)地攻擊機(jī)執(zhí)行了50多次任務(wù)。他所在的大隊(duì)取得了不俗的戰(zhàn)績(jī)，自身卻僅損失了10架飛機(jī)。10月2日，阿道夫晉升為上尉并榮獲了一枚二級(jí)鐵十字勛章。1940年2月10日，阿道夫·加蘭德被調(diào)至駐克雷費(fèi)爾德的第27戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)指揮部。5月12日上午，阿道夫首開紀(jì)錄，在列日西部地區(qū)上空擊落了2架來自第87中隊(duì)的“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。當(dāng)天晚些時(shí)候，他又在泰爾蒙上空擊落了第3架敵機(jī)。好戲還在后頭呢!在隨后的幾周，這位年輕軍官的名字迅速為大家所熟知。5月16日，他在色當(dāng)上空擊落T--架“噴火”。6月2日，他在教刻爾克上空再次擊落了一架Mk.I戰(zhàn)斗機(jī)，這是他所擊落的第10架敵機(jī)。上級(jí)遂于6月6日將他調(diào)至第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)擔(dān)任第3大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。該聯(lián)隊(duì)的徽章是一個(gè)裝飾體的“s”字母，它來自干一位一戰(zhàn)老兵的名字“施拉格特”。至西線戰(zhàn)役結(jié)束時(shí)，加蘭德共取得了14場(chǎng)勝利。

倫敦上空的鷹

1940年9月23日，當(dāng)?shù)?6戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)與第17飛行中隊(duì)的“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)在泰晤士河口上空進(jìn)行惡戰(zhàn)時(shí)，被聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)加蘭德所擊落的敵機(jī)已達(dá)到T40架。他擊落了哈羅德·伯德·威爾遜少尉(一名擊落6架敵機(jī)的王牌飛行員)的座機(jī)。后者跳傘逃生。第二天，他奉命趕赴柏林，領(lǐng)取橡葉勛章(俗稱“花菜”勛章)。藉此機(jī)會(huì)，他與希特勒進(jìn)行了單獨(dú)會(huì)談，向其表達(dá)了他對(duì)于海峽對(duì)岸之?dāng)车木磁逯椤?/p>

同樣是在9月初，德軍開始實(shí)施一種被稱作“戰(zhàn)斗轟炸武器”的新戰(zhàn)術(shù)，一些Bf-109戰(zhàn)斗機(jī)掛載了兩顆250公斤的炸彈，以便對(duì)英國(guó)進(jìn)行閃電空襲。戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的任務(wù)就是為這些戰(zhàn)斗轟炸大隊(duì)護(hù)航。阿道夫·加蘭德對(duì)這種新戰(zhàn)術(shù)不無詆毀之詞。正如20年前的曼弗雷德·馮·里希特霍芬—樣，他認(rèn)為戰(zhàn)斗機(jī)就是用來執(zhí)行殲擊任務(wù)的。不過，令他大跌眼鏡的是，戰(zhàn)斗轟炸中隊(duì)的行動(dòng)竟然很有成就!只是這一新戰(zhàn)術(shù)實(shí)施得太晚了，不足以對(duì)英國(guó)輿論產(chǎn)生影響。

10月11日，德軍對(duì)英國(guó)進(jìn)行了7次大型空襲(主要是由日間戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)來實(shí)施的)和幾次小型空襲。在這一天，加蘭德取得了其戰(zhàn)績(jī)榜上的第44和第45場(chǎng)勝利。30日，他擊落了3架“噴火”：一架是于早晨在倫敦上空擊落的，隸屬第222飛行中隊(duì)，另外兩架是在下午的自由殲擊過程中擊落的，隸屬第41飛行中隊(duì)。第二天，英國(guó)戰(zhàn)役中的日間作戰(zhàn)階段就結(jié)束了。在與英國(guó)皇家空軍進(jìn)行作戰(zhàn)的三個(gè)月內(nèi)，阿道夫保持了擊落敵機(jī)數(shù)量最多的記錄(33架)。11月1日，他晉升為中校并在阿什福德上空擊落了一架來自干第74飛行中隊(duì)的“噴火”。這是開戰(zhàn)以來他所擊落的第51架敵機(jī)。

11月7日，阿道夫在不到10分鐘的時(shí)間內(nèi)就取得了三連勝，先后擊落了來自第17和第257飛行中隊(duì)的3架“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，其中包括號(hào)稱“Bf-110戰(zhàn)斗機(jī)克星”的曼弗雷德·貝克特·切爾寧公爵的座機(jī)。27日，在掩護(hù)轟炸機(jī)空襲倫敦時(shí)，他擊落了其戰(zhàn)績(jī)榜上的第55架飛機(jī)—一架來自于第74飛行中隊(duì)的“噴火”。12月5日，涂在其座機(jī)方向舵上的戰(zhàn)果標(biāo)記已達(dá)到了58個(gè)，他也因此名列德國(guó)空軍王牌飛行員排行榜上的第一位。1940年冬至1941年春，戰(zhàn)場(chǎng)上復(fù)歸平靜，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)也得以暫時(shí)休整。

戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)總監(jiān)

1941年11月2日，德國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)總監(jiān)維爾納·默爾德斯因飛機(jī)失事喪生。在西線取得96場(chǎng)勝利的阿道夫·加蘭德接替了他的職務(wù)。為了改善飛行員的培養(yǎng)和訓(xùn)練條件，他采取了一系列措施。另外，他還不辭勞苦地視察了自己所負(fù)責(zé)的所有部隊(duì)。1942年2月，他策劃組織了“雷霆作戰(zhàn)”，大獲成功。但在次年，美軍四發(fā)轟炸機(jī)頻頻入侵帝國(guó)領(lǐng)空卻讓阿道夫焦慮萬(wàn)分。作為一名頗有洞察力的軍官，他很快就意識(shí)到德國(guó)空軍是打不起這樣一場(chǎng)消耗戰(zhàn)的，但希特勒卻拒絕承認(rèn)局勢(shì)的嚴(yán)重性。阿道夫?qū)懙溃骸拔覀兊膽?zhàn)斗機(jī)部隊(duì)很快就會(huì)分崩離析。”他是根據(jù)飛行員匱乏、而非飛機(jī)匱乏之現(xiàn)狀得出這一結(jié)論的。

光榮歲月過后，繼之而來的就是危機(jī)歲月了。阿道夫與戈林的關(guān)系也開始緊張起來。盡管他開誠(chéng)布公、仗義執(zhí)言，也未能說服希特勒加快生產(chǎn)他曾親自試飛過的Me-262噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。加蘭德中校心里充滿了苦澀。他突然變得性格暴躁起來，對(duì)待年輕飛行員的態(tài)度也有失偏頗、不甚公平。1944年，阿道夫．力口蘭德成為德國(guó)最年輕的將軍并榮獲了佩劍橡葉鉆石騎士十字勛章。據(jù)一些消息稱，在帝國(guó)保衛(wèi)戰(zhàn)期間，他曾率領(lǐng)一支獨(dú)立的小型部隊(duì)悄悄地參與了10余次空戰(zhàn)行動(dòng)并在1944年3月8日這一天、駕駛一架FW-190A戰(zhàn)斗機(jī)擊落了2架“Viermot”飛機(jī)。

并肩作戰(zhàn)的輝煌歲月

兄弟相聚“施拉格特”

四個(gè)兄弟中，保羅是第二個(gè)進(jìn)入“施拉格特”聯(lián)隊(duì)的。在接受了基礎(chǔ)培訓(xùn)后，他于1939年9月1日進(jìn)入布里斯勞一申加爾滕軍事學(xué)院學(xué)習(xí)。一年后，他便離開該學(xué)院以便在維也納一施韋夏特殲擊機(jī)飛行員學(xué)校圓滿完成飛行訓(xùn)練。訓(xùn)練結(jié)束后，他如愿以償?shù)剞D(zhuǎn)到了一個(gè)作戰(zhàn)單位：他與形影不離的好友奧托·施坦貝格爾一起來到駐科涅克的第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)高級(jí)訓(xùn)練中隊(duì)，改飛Bf－109E戰(zhàn)斗機(jī)。1941年1月，保羅首次駕機(jī)沿迪耶普海岸線執(zhí)行巡邏任務(wù)。

同年2月，保羅準(zhǔn)尉被分配至第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第3大隊(duì)。他在第8中隊(duì)服役。1941年3月23日，決定第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)未來命運(yùn)的一件大事發(fā)生了：“沙恩霍斯特”號(hào)和“格奈澤瑙”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦在大西洋遭到了追擊，它們被迫停靠在了布雷斯特錨地。緊接著，英國(guó)皇家空軍和皇家海軍就將該錨地團(tuán)團(tuán)圍住。在這種情況下，兩艘戰(zhàn)艦便呼吁德國(guó)空軍提供支援。于是，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第3大隊(duì)便來到了圣布里厄，而第1大隊(duì)和第2大隊(duì)則分別駐扎在布雷斯特和莫爾萊。在駐布列塔尼地區(qū)期間，該聯(lián)隊(duì)牢牢掌握了歐洲大陸的制空權(quán)，取得了30多場(chǎng)空戰(zhàn)勝利，而己方僅損失了5名飛行員。然而在這一時(shí)期，保羅-力口蘭德仍未脫穎而出。

6月1日，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)離開了布列塔尼，準(zhǔn)備在法國(guó)北部或比利時(shí)弗朗德勒地區(qū)找到一些更為熟悉的機(jī)場(chǎng)。1941年中，威廉·費(fèi)迪南德中尉來到了弗朗德勒地區(qū)。此前，這名渴望追隨兄弟足跡的前高射炮兵軍官曾于1941年4月1日進(jìn)入韋爾諾伊興第1殲擊機(jī)飛行員學(xué)校學(xué)習(xí)。隨后，他跟保羅一樣，轉(zhuǎn)到第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)高級(jí)訓(xùn)練中隊(duì)。6月27日，他正式加入駐馬爾德赫姆的第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第6中隊(duì)。如果說能夠加入該單位是沾了二哥的光，那么，以后他就得全靠自己了。從此，兄弟三人就在同一個(gè)聯(lián)隊(duì)并肩作戰(zhàn)。

又一對(duì)“明星”

1941年6月22日，希特勒派兵進(jìn)攻蘇聯(lián)。幾乎所有駐扎在芒什海峽沿岸的德國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)都轉(zhuǎn)移到了東線。英國(guó)空軍利用這一機(jī)會(huì)，在歐洲大陸上空發(fā)起了“不停息的進(jìn)攻”。6月28日，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第8中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)古斯塔夫·施普里克上尉在圣奧梅爾附近上空身亡。其繼任者約翰內(nèi)斯·施密德上尉任命保羅·加蘭德為小隊(duì)長(zhǎng)。阿道夫·加蘭德認(rèn)為，“盡管保羅滿懷熱情且英勇無畏，但他一開始的確很平庸。”7月6日下午，他首次擊落了英國(guó)皇家空軍的一架“噴火”Vb戰(zhàn)斗機(jī)。第二天，他就獲得了一枚二級(jí)鐵十字勛章。

在同一時(shí)期，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第2大隊(duì)的30架Bf-109E戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)移到了庫(kù)特賴附近的莫瑟爾。23日，英國(guó)皇家空軍在圣奧梅爾上空?qǐng)?zhí)行了好幾次任務(wù)。在最后一次行動(dòng)中，6架“布倫海姆”轟炸了馬森格爾帕氨水廠。就在這一天，德國(guó)第2戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)和第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)與英國(guó)皇家空軍的數(shù)個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航中隊(duì)進(jìn)行了血拼。戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)一邊倒，德國(guó)空軍完全占據(jù)了上風(fēng)。阿道夫在布魯日附近上空取得了其第72和第73場(chǎng)勝利。

20：50，威廉·費(fèi)迪南德首開紀(jì)錄。他駕駛著一架機(jī)號(hào)為“褐色6號(hào)”的Bf-109E7戰(zhàn)斗機(jī)在4000米高空尾隨一架“噴火”，瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)開了火。轉(zhuǎn)瞬間，曳光彈就鉆進(jìn)了英國(guó)飛機(jī)的機(jī)身內(nèi)，致使其墜落在了埃丹以北地區(qū)。很快。威廉的無線電呼號(hào)“武茨”就在芒什海峽沿岸地區(qū)叫響了。阿道夫在其回憶錄中這樣寫道：“威廉是一個(gè)極具天才的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。在這一時(shí)期，我曾打算至少將一個(gè)弟弟派遣到蘇聯(lián)前線，因?yàn)樵跂|線，從戰(zhàn)場(chǎng)上全身而退的機(jī)會(huì)比在西線大得多。但是，無論是威廉還是保羅，他們都毫不含糊地拒絕了。”

1941年8月，空戰(zhàn)仍在進(jìn)行。第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)取得了90多場(chǎng)勝利，自身僅損失了12名飛行員，這些飛行員大多是在海岸上空喪生的。9月4日，戰(zhàn)火重燃。當(dāng)天下午晚些時(shí)候，英國(guó)飛機(jī)再次飛臨馬森格爾帕上空。“施拉格特”聯(lián)隊(duì)和“里希特霍芬”聯(lián)隊(duì)再次圓滿完成了截?fù)羧蝿?wù)。英國(guó)皇家空軍損失了至少7架“噴火”和1架“布倫海姆”，而德國(guó)空軍僅損失了1架戰(zhàn)斗機(jī)。17：19，阿道夫·加蘭德中校本人在圣奧梅爾北部上空取得了當(dāng)天的第一個(gè)戰(zhàn)果。就在這一天，保羅·加蘭德取得了其戰(zhàn)績(jī)排行榜上的第二場(chǎng)勝利。9月17日，有11架英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)在法國(guó)北部上空被擊落，其中一架就是被保羅所駕駛的Bf-109F2擊落的。保羅因此而榮獲了一枚一級(jí)鐵十字勛章。

雷霆作戰(zhàn)

1942年2月12日是加蘭德兄弟感到驕傲的一天。就在這一天，“沙恩霍斯特”號(hào)、“格奈澤瑙”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦和“歐根親王”號(hào)重巡洋艦終于離開了布雷斯特，強(qiáng)行通過芒什海峽駛往德國(guó)。在7艘驅(qū)逐艦、50多艘小型艦船和250多架飛機(jī)的掩護(hù)下，上述3艘戰(zhàn)艦就在英國(guó)人的鼻子底下高速穿過了加來海峽!從拂曉至黃昏，德國(guó)空軍一直都在海峽兩岸上空巡邏警戒。整個(gè)行動(dòng)都是由剛剛升任戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)總監(jiān)的阿道夫·加蘭德指揮的。他以前指揮的老部隊(duì)“施拉格特”聯(lián)隊(duì)參加了“雷霆作戰(zhàn)”行動(dòng)，負(fù)責(zé)在雨霧籠罩的法國(guó)沿海上空為軍艦提供掩護(hù)。

聞風(fēng)而動(dòng)的英國(guó)空軍派遣了242架飛機(jī)去追擊逃竄之?dāng)常捎谔鞖鈵毫樱罱K僅有39架飛機(jī)追上了敵人。皇家海軍艦隊(duì)航空兵第825中隊(duì)的6架“劍魚”魚雷轟炸機(jī)在第72飛行中隊(duì)的“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)下1從北方俯沖下來?yè)湎虻萝娕炾?duì)。與此同時(shí)，來自第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第8中隊(duì)和第9中隊(duì)的、數(shù)臥日等的FW-190A戰(zhàn)斗機(jī)則從南方爬升上來。第9中隊(duì)下屬的3架戰(zhàn)斗機(jī)遭到了英軍戰(zhàn)斗機(jī)的猛烈攻擊，但仍有12余架德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)突破了英國(guó)人的防御網(wǎng)。一場(chǎng)角逐戰(zhàn)開始了!

在德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)20毫米機(jī)炮、7.9毫米機(jī)槍以及軍艦防空炮火的交叉攻擊下，6架老舊過時(shí)的雙翼魚雷轟炸機(jī)在7分鐘之內(nèi)就被悉數(shù)擊落。13：45，保羅·加蘭德少尉在格拉沃利訥北部上空擊落了一架魚雷轟炸機(jī)，2分鐘后，他又擊傷了另一架魚雷機(jī)。不久，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第2大隊(duì)的16架FW-190A戰(zhàn)斗機(jī)趕來?yè)Q班。它們是于13：159，阿布維爾起飛的。“武茨”加蘭德就在這批人之中。此戰(zhàn)中，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)共取得了7場(chǎng)確認(rèn)勝利和6場(chǎng)疑似勝利。但當(dāng)天最大的勝果應(yīng)是德國(guó)戰(zhàn)艦成功地穿越了芒什海峽和北海。

圍剿“馬戲團(tuán)”

5月1日傍晚，英國(guó)人實(shí)施了第150次“馬戲團(tuán)”行動(dòng)，目標(biāo)是馬基斯鎮(zhèn)。結(jié)果，他們損失了7架“噴火”。是役，保羅和“武茨”分別取得了第9個(gè)和第7個(gè)戰(zhàn)果(時(shí)間分別為19：32和19：45)。很快，大家就知道他們倆是不可多得的人才，二戰(zhàn)結(jié)束后，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的好幾位老兵都證實(shí)了他們與保羅、威廉之間濃濃的戰(zhàn)友之情。每逢喜慶之日，威廉都會(huì)跟下屬在一起，通宵達(dá)旦地飲酒作樂。當(dāng)時(shí)，這個(gè)年僅27歲、臉龐清瘦、個(gè)子高高的金發(fā)青年已經(jīng)是聯(lián)隊(duì)中資歷最深的老兵之一了。至于保羅，他是一個(gè)無憂無慮、腦子里充滿浪漫想法的年輕人。他最親密的朋友奧托·施坦貝格爾說，他從未聽到別人說過保羅的壞話。第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)榮譽(yù)簿上的記載證實(shí)了施坦貝格爾的話：“加蘭德少尉是一名優(yōu)秀的軍官，他喜歡安靜，富有感染力，充滿智慧。在戰(zhàn)友圈子里，他頗具影響力。無論其戰(zhàn)友還是上司，都很尊敬他。他深受大隊(duì)官兵的好評(píng)。”

在整個(gè)5月份，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)繼續(xù)重創(chuàng)英國(guó)人。1942年5月5日，該聯(lián)隊(duì)沉重打擊了實(shí)施第157次“馬戲團(tuán)”行動(dòng)、意欲轟炸里爾地區(qū)倉(cāng)庫(kù)的英國(guó)飛機(jī)。FW-190戰(zhàn)斗機(jī)分好幾個(gè)波次發(fā)起了攻擊，在不到10分鐘內(nèi)，第122飛行中隊(duì)就有5架“噴火”被擊落。15：40，在克梅爾南部上空，保羅·加蘭德將來自加拿大的若弗爾·里布軍士擊斃。這是他的第10個(gè)戰(zhàn)果。在一個(gè)小時(shí)之前，威廉·費(fèi)迪南德在布洛涅附近上空擊落了由第41飛行中隊(duì)的詹金中士所駕駛的“噴火”，取得了其第8個(gè)戰(zhàn)果。返回阿布維爾一德呂卡機(jī)場(chǎng)后，他便被任命為第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第5中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)。

6月1日，布魯日成為第178次“馬戲團(tuán)”行動(dòng)的攻擊目標(biāo)。英國(guó)人出動(dòng)了8架“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和4個(gè)中隊(duì)的“噴火”，共計(jì)168架飛機(jī)。接到警報(bào)后，約翰內(nèi)斯·塞弗特上尉所指揮的第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第1大隊(duì)和約瑟夫·普利勒上尉所指揮的第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第3大隊(duì)的FW-190戰(zhàn)斗機(jī)馬上升空。13：40，戰(zhàn)斗在奧斯坦德上空打響了。戰(zhàn)斗中，德布登聯(lián)隊(duì)損失了9名飛行員，其中3名來自比利時(shí)人所組成的第350飛行中隊(duì)。保羅·加蘭德?lián)袈淞吮壤麜r(shí)王牌飛行員伊萬(wàn)·杜蒙索，取得了他的第11個(gè)戰(zhàn)果，也是他駕駛FW-190戰(zhàn)斗機(jī)所取得的第8個(gè)戰(zhàn)果。

次日，該輪到威廉．力口蘭德大展身手了。在7：10-7：20之間，他在索姆灣上空擊落了來自加拿大皇家空軍第403飛行中隊(duì)的2架“噴火”，取得了其第9和第10個(gè)戰(zhàn)果。上午晚些時(shí)候，約阿希姆·明希伯格上尉所指揮的第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第2大隊(duì)接警后起飛，以便截?fù)?架準(zhǔn)備低空轟炸阿布維爾一德呂卡機(jī)場(chǎng)的“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。為這6架“颶風(fēng)”護(hù)航的則是3個(gè)中隊(duì)的“噴火”。當(dāng)英機(jī)編隊(duì)飛越海岸線時(shí)，與迎面而來的德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)相遇了。隨即一場(chǎng)緊貼海面的混戰(zhàn)便打響了。據(jù)德國(guó)人的戰(zhàn)報(bào)，此戰(zhàn)中有12架英軍戰(zhàn)斗機(jī)被擊落，但據(jù)英國(guó)人的說法，他們僅損失了7架飛機(jī)。

6月20日15：06，“阿布維爾的男孩”駕機(jī)升空了，他們要趕到布洛涅－加來地區(qū)截?fù)粽趯?shí)施第193次“馬戲團(tuán)”行動(dòng)、欲空襲勒阿弗爾的英機(jī)。在不到10分鐘內(nèi)，就有5架“噴火”被擊落，其中1架是被“武茨”擊落的。29日，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第3大隊(duì)在芒什海峽上空與為“波士頓”轟炸機(jī)護(hù)航的英國(guó)皇家空軍霍恩丘奇聯(lián)隊(duì)交上了火。此戰(zhàn)中又有5架“噴火”被擊落，保羅又取得了—場(chǎng)勝利。

迪耶普空戰(zhàn)

1942年7月30日晚間，霍恩丘奇聯(lián)隊(duì)再次出動(dòng)掩護(hù)轟炸機(jī)空襲圣奧梅爾地區(qū)。與以往不同的是，其下屬的中隊(duì)這次裝備了新型的“噴火”Mk.Ix戰(zhàn)斗機(jī)。雙方交戰(zhàn)的結(jié)果是，英國(guó)人擊落了5架FW-190戰(zhàn)斗機(jī)，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)擊落了大約12架“噴火”Mk.V戰(zhàn)斗機(jī)。這天晚上，保羅擊落了2架敵機(jī)，取得了其第13場(chǎng)和第14場(chǎng)勝利。當(dāng)然，哥哥“武茨”也不甘落后。次日，當(dāng)英機(jī)空襲阿布維爾一德呂卡機(jī)場(chǎng)時(shí)，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第2大隊(duì)擊落了11架敵機(jī)，其中2架是被“武茨”擊落的。

然而，此時(shí)德國(guó)人的好日子馬上就要結(jié)束了。隨著盟軍新型飛機(jī)的陸續(xù)服役，部署在西線的德國(guó)空軍聯(lián)隊(duì)被迫采取了守勢(shì)。但是，這不妨礙他們?cè)谀承┚唧w的戰(zhàn)斗中取得佳績(jī)。8月19日，盟軍發(fā)動(dòng)了其在二戰(zhàn)中的首次大規(guī)模兩棲進(jìn)攻——“五十年節(jié)行動(dòng)”。當(dāng)天，一支分隊(duì)試圖在迪耶普登陸。拂曉時(shí)分，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第5中隊(duì)的彼得-克倫普二級(jí)下士駕駛中隊(duì)長(zhǎng)威廉·加蘭德的“黑色8號(hào)”座機(jī)進(jìn)行巡邏。他一發(fā)現(xiàn)敵情就馬上發(fā)出了警報(bào)。

在這一天，第2戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)和第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的大部分飛行員都出擊了3、4次。“武茨”是當(dāng)天上午第一批起飛的飛行員之一。17：24，他又率領(lǐng)下屬執(zhí)行自由殲擊任務(wù)并擊沉了2艘敵艦。第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第5中隊(duì)的飛行員剛剛返回阿布維爾，便又接到了在天黑之前執(zhí)行最后一次出擊任務(wù)的命令。當(dāng)’施拉格特”聯(lián)隊(duì)的最后一批FW-190戰(zhàn)斗機(jī)于21：21返航著陸后，該聯(lián)隊(duì)在當(dāng)天累積出擊了至少377架次，摧毀了40架敵機(jī)，威廉·加蘭德中尉和保羅·加蘭德少尉也各自取得了第14場(chǎng)勝利(7：55)和第15場(chǎng)勝利(12：43)。

8月份，英國(guó)皇家空軍繼續(xù)進(jìn)攻。8月27日，12架“波士頓”轟炸機(jī)趕來轟炸阿布維爾機(jī)場(chǎng)。第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第2大隊(duì)的FW-190戰(zhàn)斗機(jī)升空迎敵。13：45，“武茨”襲擊了第350飛行中隊(duì)的一架“噴火”。該機(jī)是馬丁·沙利耶上尉或亨利·皮卡爾中尉的座機(jī)。戰(zhàn)斗結(jié)束后。前者下落不明，而后者則在跳傘后被俘。15：06，保羅-力口蘭德少尉在多佛爾以東12公里處、2800米高空擊落了一架“噴火”。次日，盟軍出動(dòng)了12架B-17轟炸機(jī)去轟炸設(shè)在阿爾貝的波泰飛機(jī)制造廠。途中，“武茨”擊落了為其護(hù)航的第401飛行中隊(duì)的一架“噴火”。

8月29日星期六，第97轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)的13架“飛行堡壘”轟炸機(jī)空襲了韋弗爾海姆，將25噸炸彈傾瀉在了機(jī)場(chǎng)和附近居民區(qū)。空襲中，有2架Bf-109和1架Fw-190被摧毀。保羅·加蘭德是第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第3大隊(duì)少數(shù)幾個(gè)成功地駕機(jī)升空的飛行員之一。他分別于11：47和11：50在格里內(nèi)角西北上空擊落了2架擔(dān)負(fù)護(hù)航任務(wù)的英軍戰(zhàn)斗機(jī)。但由于缺乏證據(jù)，這兩個(gè)戰(zhàn)果均未得到認(rèn)可。當(dāng)保羅回家休假時(shí)，“武茨”便利用這個(gè)機(jī)會(huì)使自己的擊墜數(shù)量超過了弟弟。9月5日，“武茨”駕著那架FW-190A4戰(zhàn)斗機(jī)，在其忠實(shí)的僚機(jī)飛行員克倫普少尉的掩護(hù)下，在特雷波爾和索姆灣之間地區(qū)上空擊落了自由祛國(guó)空軍第340飛行中隊(duì)的一架“噴火”Mk.Vb戰(zhàn)斗機(jī)，取得了他的第17個(gè)戰(zhàn)果。

最后的戰(zhàn)斗飛行

保羅·加蘭德之死

1942年10月31日，英軍出動(dòng)飛機(jī)轟炸了位于法國(guó)和比利時(shí)北部的發(fā)電站。第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第8中隊(duì)的一個(gè)巡邏隊(duì)接到警報(bào)后從韋弗爾海姆機(jī)場(chǎng)緊急起飛。大約12：30，該巡邏隊(duì)在科米訥上空與第107飛行中隊(duì)的2架“波士頓”轟炸機(jī)相遇了。保羅-力日蘭德沖著科林斯少尉的座機(jī)開了火，致使該機(jī)及其機(jī)組人員墜落于迪克斯邁德東南地區(qū)。這是他所取得的第17場(chǎng)擊墜勝利。17：26，第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第1大隊(duì)和第3大隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)升空，為50余架滿載炸彈的FW-190飛機(jī)護(hù)航。

為了報(bào)復(fù)英軍旨在摧毀德國(guó)城市和動(dòng)搖德國(guó)人士氣的夜間空襲，德國(guó)人決定轟炸坎特伯雷。這是自1940年以來，德國(guó)針對(duì)英國(guó)所實(shí)施的最大規(guī)模的日間行動(dòng)。返航時(shí)，由于天氣惡劣，駕駛FW-190A4“黑色1號(hào)”戰(zhàn)斗機(jī)的保羅及其僚機(jī)飛行員約翰·埃德曼中士逐漸脫離了機(jī)群。當(dāng)飛至距離加來20公里的海面上時(shí)，保羅在耳機(jī)里突然聽到了第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第1中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)阿圖爾·貝澤少尉的求援聲。于是，保羅就全速朝著戰(zhàn)斗區(qū)域飛去。結(jié)果沒過多久，他就進(jìn)入了第91飛行中隊(duì)吉布斯中尉所駕駛的“噴火”Mk.Ix戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊范圍內(nèi)。后者突然朝著云層垂直爬升。加蘭德緊迫不舍，但其座機(jī)并不善于爬升。為了防止進(jìn)入螺旋下降狀態(tài)，他只得作罷。轉(zhuǎn)眼間，對(duì)手就繞到了他的背后，瞄準(zhǔn)他全力開火。

保羅·加蘭德的第108次、也是最后一次戰(zhàn)斗飛行就這樣結(jié)束了。他的死對(duì)于第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第3大隊(duì)的打擊是沉重的，因?yàn)樵撽?duì)失去了一名優(yōu)秀的飛行員和一名深受大伙兒賞識(shí)的小伙子。在韋弗爾海姆，大家的神情都很凝重，每當(dāng)分手時(shí)，大家都會(huì)哼唱起那首名為《我有個(gè)好戰(zhàn)友》的悲歌以代替說“再見”。

威廉的最后一次飛行

1943年8月12日，美軍空襲了波鴻、波恩和蓋爾森基興。“武茨”率部從伏爾科起飛執(zhí)行截?fù)羧蝿?wù)。對(duì)于他來說，此次出擊頗有些保衛(wèi)家園的味道，因?yàn)樗某錾鼐褪遣櫋Ｔ阱a格堡上空，他迎面擊落了2架B-17轟炸機(jī)，使得自己的擊墜數(shù)量達(dá)到了55架。16日，他所在的大隊(duì)在博韋一蒂耶著陸。此時(shí)，距離他喪生只有24個(gè)小時(shí)了。

8月17日星期二，盟軍開始對(duì)德國(guó)本土發(fā)起大規(guī)模空襲。當(dāng)天，盟軍轟炸機(jī)轟炸了設(shè)在雷根斯堡的梅塞施米特工廠和設(shè)在施韋因富特的滾珠軸承工廠，當(dāng)B-17轟炸機(jī)侵入比利時(shí)領(lǐng)空時(shí)，盟軍也同時(shí)在法國(guó)南部、荷蘭和法國(guó)北部上空實(shí)施了行動(dòng)。于是，里爾、普瓦赫翁斯德雷赫特上空出現(xiàn)了一些“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，加萊和敦刻爾克上空出現(xiàn)了一些“米切爾”轟炸機(jī)，布里亞一圣波爾上空出現(xiàn)了一些“掠奪者”雙發(fā)轟炸機(jī)……第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第2大隊(duì)所要對(duì)付的就是這些“掠奪者”轟炸機(jī)。由于實(shí)施截?fù)舻牡萝姂?zhàn)斗機(jī)數(shù)量不足，B－26轟炸機(jī)成功地突破了防御圈，于10：50將135公斤級(jí)的燃燒彈扔在了機(jī)場(chǎng)上。下午時(shí)分，在盟軍轟炸機(jī)完成了對(duì)施韋因富特的空襲返航的途中，威廉·費(fèi)迪南德少校率部對(duì)其發(fā)起了攻擊。起飛前，他要求下屬積極晌應(yīng)戈林的號(hào)召：“要不惜一切代價(jià)擊落盟軍轟炸機(jī)!”

16：30，駐扎在比利時(shí)東部地區(qū)的第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第2大隊(duì)正處于一片忙亂狀態(tài)中。海因茨·戈曼回憶說：“我前方是一架FW-190戰(zhàn)斗機(jī)。通過機(jī)身上的人字形條紋，我辨認(rèn)出這是大隊(duì)長(zhǎng)的座機(jī)。我馬上告訴了他，我就在他的身后。他晃了晃機(jī)翼。突然，我發(fā)現(xiàn)4架P-47戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)我們構(gòu)成了很大的威脅。我再次提醒他要轉(zhuǎn)向。然后，我自己便轉(zhuǎn)向了。突然間，我感到機(jī)身遭到了重重一擊。我的座機(jī)著火了。‘武茨’的座機(jī)也著火了。我推開座艙蓋跳了傘，但‘武茨’卻失蹤了。馮·唐納男爵駕駛戰(zhàn)斗機(jī)四處搜索，但只找到他的騎士十字勛章。”

時(shí)間定格在了16：32。德國(guó)空軍又折損了一名優(yōu)異的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。擊落“武茨”的很可能是第8航空隊(duì)的馬胡林上尉，一名曾擊落20架敵機(jī)的王牌飛行員。在1943年8月17日這一天，“施拉格特”聯(lián)隊(duì)有5名飛行員喪生、5名飛行員負(fù)傷，但它卻擊落了17架四發(fā)轟炸機(jī)(創(chuàng)了記錄!)、1架“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)、1架“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)和1架“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)。后來，人們?cè)谕べM(fèi)迪南德那架FW-190A6座機(jī)的殘骸里找到了他的遺體并將其葬在了Brustem。其父母也出席了葬禮。

加蘭德馬戲團(tuán)

1945年1月1日，德國(guó)空軍在“底盤”行動(dòng)中將其最后一點(diǎn)家底也折騰光了。為了支援阿登反擊戰(zhàn)，德國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)攻擊了荷蘭、比利時(shí)和法國(guó)的一些機(jī)場(chǎng)，摧毀了盟軍300余架飛機(jī)，但自身也損失了151名飛行員。這是德國(guó)空軍在一天之內(nèi)所蒙受的最大損失!戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)總監(jiān)阿道夫·加蘭德既未參與策劃、也未參與實(shí)施該行動(dòng)。以京特·呂措上校為首的一個(gè)王牌飛行員代表團(tuán)甚至要求赫爾曼·戈林引咎辭職。結(jié)果，他們?cè)獾搅藝?yán)厲的懲處，被調(diào)離了原崗位。同時(shí)，戈林也免去了加蘭德的職務(wù)，因?yàn)樗J(rèn)為后者是這次“造反”的主要負(fù)責(zé)人。

接替加蘭德職務(wù)的是其主要對(duì)手戈登·戈洛布上校。對(duì)于加蘭德這位在1944年11月就已失寵的年輕將軍而言，此次事件無異于雪上加霜。然而，最終向他施以援手的卻是希特勒本人。希特勒不僅放過了他，而且還授予他全權(quán)組建一支不受任何限制的小型戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)，用來展示新型的Me-262噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的價(jià)值。加蘭德欣然接受了，他所做的第一件事就是將新部隊(duì)命名為第44噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。

1945年4月初，阿道夫．力Ⅱ蘭德率領(lǐng)20余名久經(jīng)考驗(yàn)、享有一定聲譽(yù)的飛行員迎戰(zhàn)美國(guó)空軍。在該月3日的第一次截?fù)糁校犹m德?lián)糁辛艘患躊-38戰(zhàn)斗機(jī)。兩天后，他擊落了第1航空師的一架轟炸機(jī)。4月16日，第44噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的5架Me-262戰(zhàn)斗機(jī)與第322轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)的16架“掠奪者”轟炸機(jī)在蘭茨貝格上空相遇了。加蘭德在距離目標(biāo)550米時(shí)就開了火。結(jié)果。一架轟炸機(jī)被擊中著火，另一架則螺旋墜落。

第44噴氣戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的Me-262戰(zhàn)斗機(jī)配備了24枚火箭彈，可在盟軍轟炸機(jī)機(jī)槍的射程外發(fā)射。4月21日。阿道夫尾隨一個(gè)由60余架B－17轟炸機(jī)所組成的編隊(duì)，用一枚火箭彈成功地打掉了一架“飛行堡壘”的方向舵。4天后，第44噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)在施羅本豪森上空截?fù)袅说?2轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)和法國(guó)空軍第11轟炸大隊(duì)。中午時(shí)分，“加蘭德馬戲團(tuán)”撲向了5個(gè)正飛行在諾伊堡上空3700英尺高度的編隊(duì)，擊落3\"4架轟炸機(jī)，擊傷6架，己方則損失了3架Me-262，其中包括聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)加蘭德的“白色3號(hào)”座機(jī)。擊中加蘭德的是第50戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的年輕中尉詹姆斯·芬尼根。由于右膝受傷，阿道夫·加蘭德只好將指揮權(quán)交給了海因茨·貝爾上校。至此，被他擊落的敵機(jī)數(shù)已達(dá)到了104架。

尾聲

在被監(jiān)禁了兩年之后，加蘭德將軍重獲自由，成了一名護(hù)林員。1948年，阿根廷政府邀請(qǐng)他協(xié)助其建立一支現(xiàn)代化空軍。很快，他就加入了庫(kù)特·譚克博士的團(tuán)隊(duì)，積極參與噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作。另外，阿道夫·加蘭德還有幸駕駛過英國(guó)人移交給阿根廷空軍的格洛斯特“流星”噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。

當(dāng)工作合同到期后，加蘭德便于1954年重返故鄉(xiāng)并迎娶了西爾維尼婭·馮·登霍夫女伯爵。后者為他生了兩個(gè)孩子。第二年，當(dāng)?shù)聡?guó)重建空軍時(shí)，有關(guān)部門曾試探過他的口風(fēng)，問他是否有意擔(dān)任空軍總司令一職，但“主管”部門卻更垂青前夜間戰(zhàn)斗機(jī)指揮官約瑟夫·卡姆胡伯。于是，加蘭德便投身于航空航天工業(yè)，當(dāng)了一名出色的顧問。嘴里始終叼著雪茄的加蘭德駕著他那架綽號(hào)為“小胖”的比奇“富豪”飛機(jī)逛遍了世界各地。1996年2月9日，阿道夫·加蘭德因心跳驟停去世，享年84歲。

弗里茨·加蘭德也很幸運(yùn)，一起活到了戰(zhàn)后。二戰(zhàn)結(jié)束后，弗里茨來到柯尼堡重新學(xué)習(xí)法律并在畢業(yè)后當(dāng)了一名律師。他于1984年悄無聲鼠地去世了，正如他生前悄無聲息地活著。