今天你賽道了嗎?

“今天你賽道了嗎?”將成為我們今年最時(shí)髦的問候語。特別是對(duì)有車族來說，賽道已經(jīng)不再是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)，與生活息息相關(guān)的駕駛體驗(yàn)將從此變成極致的樂趣。隨著消費(fèi)者對(duì)車的認(rèn)識(shí)更加深入，整個(gè)社會(huì)對(duì)車的依賴更加突出，即將成為有車族的準(zhǔn)車主們，也對(duì)賽道產(chǎn)生了強(qiáng)烈需求，他們對(duì)駕駛樂趣的理解就從賽道開始。

在駛上賽道之前，駕駛樂趣就已左右了我們的生活質(zhì)量。據(jù)英國(guó)一家咨詢公司的最新統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)人每天花費(fèi)在上班路上的時(shí)間居全球之首，平均達(dá)到42分鐘。注意，這還只是從家到單位的單程時(shí)間，下班回家還要花費(fèi)相同、甚至更多的時(shí)間。僅是這過長(zhǎng)的上下班時(shí)間，就使得其中32％的人因此萌生辭職的想法，這個(gè)數(shù)字同樣世界第一。具體到有車族來說，他們每天都會(huì)有將近1個(gè)半小時(shí)的時(shí)間是與自己的愛車共度，可以說，車所帶給他們的駕駛感受與乘坐氛圍，將直接關(guān)系到他們上下班的心情，甚至是一整天的工作與生活。生活在都市里，堵車簡(jiǎn)直就是家常便飯，他們需要心情的釋放，賽道就成為了首選，而且最安全、最文明。駛上賽道之后，一本正經(jīng)的駕駛終于可以爆發(fā)，有力度地一腳油門到底，把彎中輪胎的抓地力退至極限，這種刺激難以言喻。當(dāng)然，并非所有人都有膽量去這么做，盡管這并不難，但賽道對(duì)他們來說還太過神秘。

征服賽道不需要非常熟練的駕駛技術(shù)，甚至于可以把它當(dāng)作練車場(chǎng)，培養(yǎng)車感。同樣，對(duì)于你的坐駕，也并不需要什么傳奇的跑車，你需要的只是一部駕趣車。當(dāng)然，并不是所有的車型都能如此充滿“駕駛樂趣”。為了盡可能挖掘出身邊的駕趣車，我們?cè)?009年總計(jì)測(cè)試了38個(gè)國(guó)內(nèi)外品牌的85款新車，其中包括56款轎車、12款跑車以及17款SUV和MPV，積累了所有這些車型的、包括0-100km／h起步加速時(shí)間、100km／h-O冷態(tài)與熱態(tài)制動(dòng)距離、連續(xù)繞樁平均車速、最高緊急變線車速和運(yùn)動(dòng)指數(shù)在內(nèi)的500余項(xiàng)測(cè)試結(jié)果，作為衡量駕趣車的基礎(chǔ)依據(jù)。自此，你就可以選擇一款中意的愛車盡情地征服賽道了。

實(shí)際上，小到SMART，大到新君越，都有足夠的潛力在賽道上施展技藝，足見駕趣之廣泛、賽道之寬容。而你所要做的，只是盡情享受往日在街道上從未有過的刺激與樂趣。當(dāng)大家發(fā)現(xiàn)賽道如此地平易近人，就會(huì)有越來越多的人們奔上賽道。就像汽車進(jìn)入家庭一樣，賽道會(huì)隨著汽車生活的品質(zhì)提升而成為一種常態(tài)。同時(shí)，賽道也將是一種文明與高雅的象征。不久的將來，它就會(huì)成為郊游、訪友、K歌、聚餐、聽相聲的現(xiàn)代生活方式之外的“新玩法”。朋友謀面莫忘問候一下“今天你賽道了嗎?”，或許他將對(duì)你的品位另眼相待哦。